江蘇蘇鋁新材料科技有限公司

汽車上還需要鋁化的零部件很多，主要有：用板材加工的覆蓋件(乘用車)、商用車的五大片(前后圍、頂棚、左右圍)、乘用車車身、防撞梁(橫梁、吸能盒、連接板)、前副車架、儀表板橫梁、新能源汽車的水冷機(jī)殼、電池包、電池包框架、水冷板、發(fā)動(dòng)機(jī)前支架、底盤懸掛件、卡車駕駛室、貨車底盤、全鋁輕卡貨箱、儲(chǔ)

目前公司擁有16條熱擠壓生產(chǎn)線、2條氧化線、2條粉末噴涂線、1條小件氧化線、精切機(jī)4臺(tái)、沖床8臺(tái)、CNC25臺(tái)，年產(chǎn)量50000噸。有著多年的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)定制。公司的產(chǎn)品用于建筑上的主要有用于光伏系統(tǒng)的主要是鋁支架、邊框和壓塊，用于汽車配件的主要是行

江陰新蘇鋁科技有限公司位于物產(chǎn)富饒經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江南工業(yè)重鎮(zhèn)——江蘇江陰市周莊鎮(zhèn)，西緊靠沿江高速、錫澄高速，北依江陰口岸，交通發(fā)達(dá)，是華東地區(qū)的較大鋁型材、太陽能鋁邊框、工業(yè)鋁型材定制生產(chǎn)廠家。目前公司擁有14條熱擠壓生產(chǎn)線、2條氧化線、2條粉末噴涂線、1條小件氧化線、精切機(jī)4臺(tái)、

江陰新蘇鋁科技有限公司位于物產(chǎn)富饒經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江南工業(yè)重鎮(zhèn)——江蘇江陰市周莊鎮(zhèn)，西緊靠沿江高速、錫澄高速，北依江陰口岸，交通發(fā)達(dá)，是華東地區(qū)的較大鋁型材、太陽能鋁邊框、工業(yè)鋁型材定制生產(chǎn)廠家。目前公司擁有14條熱擠壓生產(chǎn)線、2條氧化線、2條粉末噴涂線、1條小件氧化線、精切機(jī)4臺(tái)、

江陰新蘇鋁科技有限公司位于物產(chǎn)富饒經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江南工業(yè)重鎮(zhèn)——江蘇江陰市周莊鎮(zhèn)，西緊靠沿江高速、錫澄高速，北依江陰口岸，交通發(fā)達(dá)，是華東地區(qū)的較大鋁型材、太陽能鋁邊框、工業(yè)鋁型材定制生產(chǎn)廠家。目前公司擁有14條熱擠壓生產(chǎn)線、2條氧化線、2條粉末噴涂線、1條小件氧化線、精切機(jī)4臺(tái)、沖床8臺(tái)、CN

工業(yè)鋁擠壓材、工業(yè)鋁合金型材，工業(yè)鋁型材是一種以鋁為主要成份的合金材料，鋁棒通過熱熔，擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料，但添加的合金的比例不同，生產(chǎn)出來的工業(yè)鋁型材的機(jī)械性能和應(yīng)用領(lǐng)域也不同。應(yīng)用的領(lǐng)域一般來講，工業(yè)鋁型材是指除建筑門窗、幕墻、室內(nèi)外裝飾及建筑結(jié)構(gòu)用鋁型材以外的所有鋁型

1、內(nèi)高壓成形技術(shù)內(nèi)高壓成形技術(shù)是近年才出現(xiàn)的一種成形新技術(shù)，并且是目前國(guó)際上的一個(gè)研究路線。各種連接件根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，既可以用內(nèi)高壓成形法一次成形，也可先用一般擠壓方法制成型材，然后用內(nèi)高壓成形法矯形，通過內(nèi)部加壓和軸向加力補(bǔ)料把管坯壓入到模具型腔使其成形。由于內(nèi)高壓成形性能

工業(yè)自動(dòng)化：流水線型材、工業(yè)鋁型材（4040、4080、5050、8080、100X100等）、散熱器類：電子散熱器、CPU散熱器、模組散熱器、電源散熱器（功放、逆變器、變頻器等）；殼體類：電機(jī)外殼、PCB控制器外殼、移動(dòng)電源、充電寶、手機(jī)外殼、電源插座等；空調(diào)取暖器：取暖器

江陰新蘇鋁科技有限公司位于物產(chǎn)富饒經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江南工業(yè)重鎮(zhèn)——江蘇江陰市周莊鎮(zhèn)，西緊靠沿江高速、錫澄高速，北依江陰口岸，交通發(fā)達(dá)，是華東地區(qū)的鋁型材廠家。目前公司擁有16條熱擠壓生產(chǎn)線、2條氧化線、2條粉末噴涂線、1條小件氧化線、精切機(jī)4臺(tái)、沖床8臺(tái)、CNC25臺(tái)，年產(chǎn)量5000萬

近幾年，各級(jí)政府為推進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，還實(shí)行了購(gòu)車補(bǔ)貼和上牌優(yōu)先等政策。新能源汽車的需求和開展，將帶動(dòng)新能源時(shí)期下的各類汽車電池、車身輕量化以及汽車零部件等產(chǎn)業(yè)的開展，同時(shí)也給中國(guó)的鋁工業(yè)帶來了無限寬廣的市場(chǎng)契機(jī)。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同，是采用電池作為動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)汽車運(yùn)轉(zhuǎn)，其受

太陽能邊框材料為何選擇鋁型材？【概要描述】太陽能邊框在光伏應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)：1抗腐蝕強(qiáng);2強(qiáng)度及結(jié)實(shí)性強(qiáng);3抗拉力功能強(qiáng);4彈性率、剛性、金屬疲憊值高;5運(yùn)送、裝置快捷，外表即便劃傷也不會(huì)發(fā)生氧化，不影響功能;6經(jīng)過方便的不同選材，能習(xí)慣各種環(huán)境;7運(yùn)用壽命在30-50年以上。運(yùn)用鋁合

目前公司擁有16條熱擠壓生產(chǎn)線、2條氧化線、2條粉末噴涂線、1條小件氧化線、精切機(jī)4臺(tái)、沖床8臺(tái)、CNC25臺(tái)，年產(chǎn)量5000萬噸。有著多年的生產(chǎn)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)定制。公司的產(chǎn)品用于建筑上的主要有各種門窗、幕墻、石材和陶土板掛件等，用于光伏系統(tǒng)的主要是鋁支

江陰新蘇鋁科技有限公司位于物產(chǎn)富饒經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江南工業(yè)重鎮(zhèn)——江蘇江陰市周莊鎮(zhèn)，西緊靠沿江高速、錫澄高速，北依江陰口岸，交通發(fā)達(dá)，是華東地區(qū)的較大的鋁型材，鋁邊框，鋁配件一站式生產(chǎn)廠家。目前公司擁有16條熱擠壓生產(chǎn)線、2條氧化線、2條粉末噴涂線、1條小件氧化線、精切機(jī)4臺(tái)、沖床8臺(tái)

船舶用鋁工業(yè)鋁型材用于造船業(yè)已有近百年的歷史。隨著國(guó)內(nèi)外造船業(yè)的高速發(fā)展，船舶的輕量化正日益被重視。由于鋁的密度低，強(qiáng)度高，性能強(qiáng)，十分適合海洋的惡劣使用環(huán)境。鋁的加工成本較低，因而使用鋁材制造船舶更具有經(jīng)濟(jì)性。應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：1.優(yōu)良的焊接性能，工業(yè)鋁型材具有良好的焊接抗裂性，且焊后焊接

航空航天用鋁航空鋁材是一種強(qiáng)度變形鋁合金，目前應(yīng)用于航空工業(yè)。其具有較好的力學(xué)和加工性能，固溶處理后塑性好，熱處理強(qiáng)化效果好，一般在150℃(甚至更高)以下有高的強(qiáng)度，韌性好，是理想的結(jié)構(gòu)材料。此外航空鋁材質(zhì)量輕，輕量化已經(jīng)取代鋼材并占據(jù)當(dāng)前航空材料的地位。航空裝備對(duì)鋁材的要求較高，是鋁材的

對(duì)于電池鋁托盤，由于其重量輕、熔點(diǎn)低的特點(diǎn)，一般有幾種形式：壓鑄鋁托盤、擠壓鋁合金框架和鋁板拼接焊接托盤（外殼）、模壓上蓋。1、壓鑄鋁托盤更多的結(jié)構(gòu)特性是一次壓鑄成型，減少了托盤結(jié)構(gòu)焊接造成的材料燒傷和強(qiáng)度問題，整體強(qiáng)度特性更好。該結(jié)構(gòu)的托盤，框架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不明顯，但整體強(qiáng)度能滿足電池承截

江陰新蘇鋁科技有限公司位于物產(chǎn)富饒經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的江南工業(yè)重鎮(zhèn)——江蘇江陰市周莊鎮(zhèn)，西緊靠沿江高速、錫澄高速，北依江陰口岸，交通發(fā)達(dá)，是華東地區(qū)的較大的鋁型材，太陽能鋁邊框，汽車鋁配件一站式生產(chǎn)廠家。目前公司擁有16條熱擠壓生產(chǎn)線、2條氧化線、2條粉末噴涂線、1條小件氧化線、精切機(jī)4臺(tái)

太陽能邊框材料為何選擇鋁型材？【概要描述】太陽能邊框在光伏應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)：1抗腐蝕強(qiáng);2強(qiáng)度及結(jié)實(shí)性強(qiáng);3抗拉力功能強(qiáng);4彈性率、剛性、金屬疲憊值高;5運(yùn)送、裝置快捷，外表即便劃傷也不會(huì)發(fā)生氧化，不影響功能;6經(jīng)過方便的不同選材，能習(xí)慣各種環(huán)境;7運(yùn)用壽命在30-50年以上。運(yùn)用鋁合

工業(yè)鋁型材是一種以鋁為主要成份的合金材料，通過將鋁棒熱熔、擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料，但添加的合金的比例不同，生產(chǎn)出來的工業(yè)鋁型材的機(jī)械性能和應(yīng)用領(lǐng)域也不同。工業(yè)鋁型材表面經(jīng)過氧化后，外觀非常漂亮，組裝成產(chǎn)品時(shí)，采用專用鋁型材配件，不需要焊接，較環(huán)保，而且安裝、拆卸、

現(xiàn)如今鋁合金外殼的應(yīng)用越來越廣泛,市面上許多新能源電池產(chǎn)品外殼都選擇鋁合金外殼作為材料生產(chǎn),鋁型材產(chǎn)品廣受客商喜愛,那么您知道鋁合金外殼有哪些特點(diǎn)嗎？為什么市場(chǎng)都喜歡采用鋁合金外殼？鋁外殼具有下列優(yōu)點(diǎn):1.鋁外殼彈性系數(shù)小，撞擊磨擦不容易起火苗，才轎車制作工藝中主要表現(xiàn)好。2.鋁外殼

現(xiàn)如今的鋁型材已經(jīng)涉及到各行各業(yè)，從普遍的交通工具、燈飾、電子產(chǎn)品等都有涉及，汽車車身用鋁合金型材制作的有：保險(xiǎn)杠防撞梁、吸能盒、車門防撞梁、儀表盤支架、前圍、車架主梁、散熱器及其支架、油管、滑動(dòng)軌元件、熱交換器的橡膠管接頭等截面一致且形狀復(fù)雜的構(gòu)件。新能源汽車四化：輕量化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、

鋁型材生產(chǎn)流程1、熔鑄是鋁材生產(chǎn)的首道工序。主要過程為：（1）配料：根據(jù)需要生產(chǎn)的具體合金牌號(hào)，計(jì)算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。（2）熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內(nèi)熔化，并通過除氣、除渣精煉手段將熔體內(nèi)的雜渣、氣體有效除去。（3）鑄造：