數(shù)控液壓壓裝機(jī) 數(shù)控軸承壓裝機(jī)

HG-107SK數(shù)控液壓壓裝機(jī) 數(shù)控軸承壓裝機(jī) 數(shù)控壓裝機(jī)

適用范圍：

1. 汽車(chē)行業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝（缸蓋，缸套，油封等）轉(zhuǎn)向器組件壓裝，差速器總成裝配線(xiàn)，主減速器裝配線(xiàn)，汽車(chē)輪轂單元軸承等。
2. 電機(jī)行業(yè)：微電機(jī)組件壓裝（主軸，殼體等）電機(jī)組件壓裝（軸承，主軸等）。
3. 電子行業(yè)：線(xiàn)路板組件壓裝（插件等），電子零部件壓裝。
4. 其它行業(yè)：家電行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等其他需要準(zhǔn)確數(shù)控壓裝位移與壓裝力的場(chǎng)合。

壓力裝配作業(yè)是機(jī)械工程中常用的工藝方法。特別是在汽車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)中，軸承、襯套等零件的裝配都是采用壓力裝配實(shí)現(xiàn)的。與傳統(tǒng)的液壓機(jī)系統(tǒng)不同，伺服壓裝機(jī)設(shè)備是完全電動(dòng)，不用液壓元件維持（氣缸，泵，閥門(mén)或油），因?yàn)椴捎昧诵碌碾妱?dòng)伺服技術(shù)。伺服壓裝機(jī)設(shè)備其獨(dú)有的多樣壓裝模式、可實(shí)時(shí)控制和檢測(cè)于一體的智能化特點(diǎn)，越來(lái)越受到廣大用戶(hù)的歡迎，是壓裝技術(shù)的一次飛躍。

數(shù)控壓裝機(jī)，伺服壓裝機(jī)，數(shù)控軸承壓裝機(jī)：
本機(jī)采進(jìn)用進(jìn)口觸摸屏作為數(shù)據(jù)輸入，數(shù)據(jù)顯示，原裝美國(guó)進(jìn)口測(cè)力傳感器作為壓力采集信號(hào)，系統(tǒng)能以每秒500次的速度對(duì)壓力信號(hào)，位移信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算，作出各種啟動(dòng)緊急信號(hào)，以及曲線(xiàn)的的描繪�？梢灶A(yù)先設(shè)定位移與壓力的上下限曲線(xiàn)與當(dāng)前壓裝值進(jìn)行比較,輸入任意壓裝位置,即可得到該位置在上次壓裝時(shí)產(chǎn)生的過(guò)盈阻力.
壓裝機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
1.以2-20MPA的液體壓力為動(dòng)力源,外接三相AC380V 50HZ或三相AC220 60HZ交流電源.
2.以液體作為介質(zhì)來(lái)傳遞能量，采用進(jìn)口低噪音齒輪油泵.
3.采用測(cè)力傳感器直接測(cè)量壓裝力,精度為正負(fù)5N.壓力信號(hào)控制系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸,保證了測(cè)力傳感器的精度不受傳輸而下降.
3.設(shè)備待機(jī),滑快上下移動(dòng)時(shí)噪音比同類(lèi)產(chǎn)品要小很多
4.采用整體焊接的堅(jiān)固開(kāi)式結(jié)構(gòu),可使機(jī)身保持足夠的的鋼性,同時(shí)擁有方便的操作空間,
5.分手動(dòng)和半自動(dòng)兩種控制方式,手動(dòng)可將壓裝上模停在任意行程范圍內(nèi),配有緊急回升按鈕,加裝有紅外線(xiàn)護(hù)手裝置.
6.該系列壓床的壓裝行程通過(guò)旋轉(zhuǎn)編碼器將位移量傳送至可編程器,由已編寫(xiě)好的程序自動(dòng)控制.
7.壓力、行程、保壓時(shí)間、閉合高度客戶(hù)均可在觸摸屏上自行調(diào)整.1.力的顯示，小單位0.01KN（采用測(cè)力傳感器直接測(cè)量
8.位移的顯示 小單位0.01。
9.過(guò)盈檢測(cè)（預(yù)設(shè)5點(diǎn)位置的力進(jìn)行上下限對(duì)比）
10.以X軸為位移，Y軸為力進(jìn)行力位移曲線(xiàn)描繪。
11.可將壓裝數(shù)據(jù)保存成EXCEL格式，
12.可存儲(chǔ)20套設(shè)定參數(shù)，8套不同的設(shè)備動(dòng)作。
13.液壓系統(tǒng)計(jì)內(nèi)置機(jī)架內(nèi),外觀整潔,輕巧,穩(wěn)重.
14.該系列液壓機(jī)械出力為5-50tf (1tf=1000kgf=9.8KN),也可依客戶(hù)要求定做