常用規(guī)格:波形梁護(hù)欄板 mm*4.5mm*高度;一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
高速公路波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
橫斷布設(shè)
路側(cè)高速公路波形護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的小距離為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25em;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14em 。
常用材料
優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理 制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板,經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。
波形梁護(hù)欄板用途
高速公路防撞,隔離等。
波形梁護(hù)欄板產(chǎn)品特點(diǎn)
防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。
高速公路波形護(hù)欄的分類
波形護(hù)欄板一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。
波形梁護(hù)欄板又可稱為公路高速公路波形護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等,主要可以分為兩波波形護(hù)欄板、三波高速公路波形護(hù)欄兩種。
高速公路波形護(hù)欄常用規(guī)格:雙波波形板:4320*310*85*3/4;三波波形板:4320*506*85*3/4;表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;雙波立柱:114mm*4.5mm*高度;140*4.5mm*高度;三波立柱:114mm*4.5mm*高度;140 mm*4.5mm*高度;一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
高速公路波形護(hù)欄的分類:高速公路波形護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。
材料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
制造工序:鋼絲焊后涂塑,也可單獨(dú)電鍍、熱鍍及涂塑。
用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。
我公司主營(yíng)高速公路波形護(hù)欄,絕對(duì)以優(yōu)價(jià)格吸引客戶,以好質(zhì)量贏得客戶,質(zhì)量、信譽(yù)、價(jià)格是我們的經(jīng)營(yíng)理念,同時(shí)也是我們的口號(hào),我們將保證以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得您的信賴,選擇我公司的高速公路波形護(hù)欄產(chǎn)品,相信我們會(huì)成為長(zhǎng)期的合作伙伴。高速公路波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。高速公路波形護(hù)欄鋼柔相兼,
具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
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