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高速公路護(hù)欄板與護(hù)欄板簡(jiǎn)介

價(jià)格

122 元/米

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 121
  • 所在地:重慶 重慶
  • 供貨總量: 1000
  • 發(fā)布時(shí)間:2015-09-02

聯(lián)系方式

產(chǎn)品描述

   大家肯定都路過過高速公路, 也見過高速公路護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄板 三波的規(guī)格一般為4320*506*85*4,兩波的規(guī)格一般為4320*310*85*厚度.

    護(hù)欄板是一種吸能結(jié)構(gòu), 在發(fā)生交通事故時(shí)阻止車輛越出公路的同時(shí), 還通過碰撞造成變形來吸收碰撞能量, 改變事故車輛行進(jìn)方向, 限度地減少事故損失。 高速公路防撞護(hù)欄板是減少交通事故和降低事故惡性程度的有效措施, 但在不該設(shè)置護(hù)欄板的地方設(shè)置護(hù)欄板, 反而成為 新的障礙物, 增加了事故危險(xiǎn)。因此, 對(duì)護(hù)欄板的設(shè)計(jì)首先要掌握護(hù)欄板的特點(diǎn), 結(jié)合高速公路的交通 條件, 在滿足護(hù)欄板基本功能的前提下, 選用合適的護(hù) 欄形式, 并采取合理的設(shè)置原則。
    護(hù)欄板分類與設(shè)計(jì)條件:
    護(hù)欄板分類 護(hù)欄板的形式按剛度的不同可分為 柔性護(hù) 由于受到地形條件、 投資和技術(shù)條件等多種因 素的制約, 路側(cè)難免存在障礙物, 對(duì)越出路外的車輛 構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。路側(cè)護(hù)欄板僅設(shè)置在能降低事故嚴(yán) 重度的地方, 其設(shè)計(jì)原則根據(jù)人們對(duì)公路等級(jí)、 交通 量、 車輛組成和路側(cè)特征等因素的主觀判斷而確定。
    護(hù)欄板形式選擇:
    理想的護(hù)欄板形式是既滿足功能需要又成本 低, 而且美觀大方, 并能誘導(dǎo)行車視線。纜索護(hù)欄板適 合有不均勻下沉、 積雪、 長(zhǎng)直線、 有特殊美觀要求的 路段; 砼護(hù) 欄適合特別危險(xiǎn)的 跨河大橋、 懸崖等路 段; 波形護(hù) 欄有更大的適用性, 基本上 適合所有路 段, 特別是小半徑彎道和需要誘導(dǎo)視線的路段。 根據(jù)規(guī)范要求和湖南省多條高速公路護(hù)欄板 設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn), 一般路段路側(cè)采用波形梁護(hù)欄板, 個(gè)別特別 困難危險(xiǎn)路段采用砼護(hù)欄板。





   
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