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2019（第四屆）汽車Benchmark分析及性能開發(fā)技術(shù)研討會(huì)
一、會(huì)議背景/Background 隨著新能源汽車、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)品研發(fā)正步入技術(shù)革新和產(chǎn)品加速迭代的新階段。如何合理的定義汽車產(chǎn)品的性能目標(biāo)、配置策略，設(shè)計(jì)開發(fā)暢銷的... ...
發(fā)布于 2019-08-20 -
加強(qiáng)汽車Benchmark分析技術(shù) 推動(dòng)數(shù)據(jù)化決策
隨著汽車市場競爭的日益激烈，汽車制造商都在加緊新車型的研究開發(fā)，但汽車開發(fā)是一個(gè)龐大的周期較長的系統(tǒng)工程,高質(zhì)量的產(chǎn)品不僅依賴于理論分析, 還依賴于長期積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)積累。... ...
發(fā)布于 2018-10-25 -
2017（第二屆）汽車Benchmark分析及汽車性能開發(fā)技術(shù)研討會(huì)
一、會(huì)議背景 Benchmark技術(shù)（簡稱BM分析）作為一種對(duì)標(biāo)分析方法較早于1979年被美國施樂公司率先使用。近年來，BM分析技術(shù)在汽車企業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，通過BM分析可以了解對(duì)標(biāo)車型... ...
發(fā)布于 2017-09-06
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