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南通裝卸貨平臺(tái)的坑位設(shè)計(jì)

發(fā)布日期：2019-06-20 來(lái)源：西朗門業(yè) 作者：17706217308-石小七

標(biāo)題：南通裝卸貨平臺(tái)的坑位設(shè)計(jì)，聯(lián)系方式：***請(qǐng)點(diǎn)擊商鋪導(dǎo)航 聯(lián)系我們***-石小七

　　在工廠倉(cāng)庫(kù)的日常工作中，運(yùn)輸以及裝卸貨物是比較頻繁的工作，工廠的倉(cāng)庫(kù)、物流園的月臺(tái)、碼頭、冷庫(kù)等工業(yè)裝卸貨集中區(qū)，都需要借助裝卸平臺(tái)，提高裝卸貨的效率。而裝卸貨平臺(tái)的位置選擇也非常重要，今天就討論一下南通裝卸貨平臺(tái)的坑位設(shè)計(jì)，如何更加合理實(shí)用。


　　首先裝卸貨平臺(tái)位置的選擇應(yīng)充分考慮廠內(nèi)生產(chǎn)流程及操作需要。平臺(tái)的布置也有兩種不同的模式，1.合并式：裝貨與卸貨在同一平臺(tái)；2.分離式：裝貨與卸貨在不同平臺(tái)。合并式平臺(tái)常用于物流量不大的小型倉(cāng)庫(kù)，但因這種平臺(tái)需同時(shí)完成兩種功能，所以不可避免地增加了搬運(yùn)工具/車輛在廠房?jī)?nèi)行駛的距離。貨物在廠房的一端進(jìn)入生產(chǎn)線，而生產(chǎn)程序結(jié)束于另一端的倉(cāng)庫(kù)設(shè)置分離式平臺(tái)；這樣可大限度地縮短物料在廠房?jī)?nèi)流動(dòng)的距離。


　　南通裝卸貨平臺(tái)的坑位設(shè)計(jì)要求：
　　1、地坑建議用200#混凝土澆鑄，坑壁和坑底的澆鑄厚度≥250mm。
　　2、地坑尺寸誤差：高層度"H"+0mm～10mm；其余誤差<10mm。地坑低平面水平，對(duì)角線相等。
　　3、預(yù)埋管在地坑另一端的走向，由客戶視按鈕安裝位置，動(dòng)力電源接線盒位置決定管路走向。

　　4、圖示地坑的形式、尺寸不代表適合應(yīng)用于所有客戶。在選用產(chǎn)品前請(qǐng)向西朗工程師咨詢。

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　　南通西朗生產(chǎn)的裝卸貨平臺(tái)自身面積比較小，加之固定在月臺(tái)內(nèi)部，不工作時(shí)主板與地面齊平?jīng)]有障礙物，非常節(jié)省空間，操作運(yùn)行安全方便，電動(dòng)裝卸貨平臺(tái)的升降工作角度完全按照叉車爬坡角度范圍內(nèi)設(shè)計(jì)，保證叉車裝卸貨物爬坡不吃力。