西朗門(mén)業(yè)（蘇州）有限公司

　常州腳一踢快速卷簾門(mén)自動(dòng)升起　　　　腳一踢快速卷簾門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，這種是通過(guò)紅外感應(yīng)的方式實(shí)現(xiàn)的。這里的踢腳也是需要踢到一定的范圍的，不是隨便腳踢門(mén)，或者往哪里一踢就行的。那踢的范圍是哪里呢？那我們先來(lái)看一下，紅外感應(yīng)是怎么工作的，再來(lái)告訴大家，腳踢的范圍在哪�！　�[詳情]

蘇州與瑞泰Rite-hite同等質(zhì)量的卸貨平臺(tái)　　卸貨平臺(tái)是用于連接貨車(chē)與倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)之間的空隙，裝卸平臺(tái)升起或下降，搭接至貨車(chē)車(chē)廂，叉車(chē)自由出入，安全、快速、效率高率的運(yùn)輸裝貨。[詳情]

煤礦通道出口用的快速開(kāi)閉門(mén)　　　　前段時(shí)間，西朗快速開(kāi)閉門(mén)應(yīng)用在煤礦的通道出入口，尺寸大概是W*H4000*4500mm，它具有很好的密閉、安全、防爆性能，滿(mǎn)足礦區(qū)復(fù)雜的環(huán)境要求。因環(huán)保、環(huán)境問(wèn)題，煤礦區(qū)的灰塵若不進(jìn)一步的處理、保護(hù)，煤礦開(kāi)采區(qū)到處是漫天風(fēng)揚(yáng)的灰塵、沙土，對(duì)周邊的環(huán)境影響很?chē)?yán)重�！　�[詳情]

　酸性噴料噴涂車(chē)間自動(dòng)感應(yīng)門(mén)　　　　自動(dòng)感應(yīng)門(mén)作為車(chē)間外門(mén)，人或貨物到達(dá)門(mén)之前，快速升起、離開(kāi)后自動(dòng)降下。自動(dòng)感應(yīng)門(mén)可達(dá)到自動(dòng)安全防護(hù)性能：人或貨物在門(mén)下有進(jìn)出動(dòng)作時(shí)，自動(dòng)門(mén)是不會(huì)有下降動(dòng)作的。西朗自動(dòng)感應(yīng)門(mén)采用的是菲瑞普FROG PUPIL 電機(jī)，可以滿(mǎn)足緩啟動(dòng)、緩?fù)Ｖ�，也就是說(shuō)門(mén)剛剛開(kāi)啟速度是比較慢的，中間過(guò)程是加速的，門(mén)升到頂是會(huì)減速的。這樣的一個(gè)運(yùn)行模式是 [詳情]

　南通月臺(tái)高度調(diào)節(jié)板，電動(dòng)升降登車(chē)橋　　　　高度調(diào)節(jié)板就是用在倉(cāng)庫(kù)月臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)中心、發(fā)貨物流區(qū)的登車(chē)橋，主要做為一個(gè)橋板，上下升降，讓車(chē)廂與倉(cāng)庫(kù)連接，實(shí)現(xiàn)叉車(chē)從倉(cāng)庫(kù)到貨車(chē)的快速裝卸作用。高度調(diào)節(jié)板前端的可翻轉(zhuǎn)搭接板，在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車(chē)廂的，上下可調(diào)節(jié)的高度是30公分�！　�[詳情]

　上海防弧焊、防弧光、防焊渣卷簾門(mén)　　　　防弧焊卷簾門(mén)主要用在機(jī)器人焊接工作站上的，當(dāng)然也包括跟焊接站相類(lèi)似的生產(chǎn)設(shè)備、加工機(jī)械、噴涂防護(hù)設(shè)備上。防弧焊卷簾門(mén)主要作用是讓人和設(shè)備隔離、遠(yuǎn)離，避免生產(chǎn)過(guò)程中帶來(lái)的危害物質(zhì)、強(qiáng)光、熱度，對(duì)員工的帶來(lái)傷害。　　[詳情]