供應(yīng) 汽車剎車片修補機 冷焊機

鑄造缺陷熔融填充修補技術(shù)是國內(nèi)首創(chuàng)的一種金屬設(shè)備表面缺損修復(fù)的新技術(shù)，本技術(shù)是利用可調(diào)的大電流在設(shè)定的短時間內(nèi)將不同規(guī)格的金屬球熔化并壓焊填充到缺損處（如圖1所示），使補材與基材達到冶金結(jié)合。圖2是修補時的電流與時間關(guān)系曲線，電流小為1900A，大可達到4200A，時間為0.5~2.5s之間。由Q=0.24I²Rt公式可知，根據(jù)一定直徑的鋼球熔化并與基體熔合所需的熱量大小，就可確定所需的電流I和時間t。因此所研制設(shè)備給出了6檔規(guī)范，適用于不同材質(zhì)和不同直徑的鋼球用于表面缺損的修補，并實現(xiàn)了補材與基材屬冶金結(jié)合、母材的熱影響很小而不影響基體性能又不變形的目的。

二、特點與用途

對金屬設(shè)備表面損傷的修補有很多方法和工藝可供選擇，例如電刷鍍、氬弧焊等技術(shù)。其中氬弧焊的優(yōu)點是補材的可選面寬，補材與母材結(jié)合為冶金結(jié)合，結(jié)合強度高，但熱影響區(qū)大，易損傷基體性能，且變形大。而電刷鍍技術(shù)的熱輸量很小，但缺點是結(jié)合強度不高，而且對尖角損傷的修復(fù)性比較差。與以上方法相比較，對于金屬設(shè)備表面的少量缺陷，鑄造缺陷熔融填充修補填充修補技術(shù)則是理想的一種修復(fù)方法，其特點主要有：

（1）           由于本技術(shù)是利用局部放電，熔焊過程中熱輸入量適當，熱影響區(qū)極小，工件無變形。

（2）           本技術(shù)使用范圍廣：可以對各類結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼、鎳等材質(zhì)的表面缺陷進行修補。

（3）           補材與基體金屬間的結(jié)合強度高，屬冶金結(jié)合。

（4）           修補工藝簡單而完整，無需特殊技術(shù)。

（5）           修補后加工余量小，用磨具、油石、銼刀打磨即可，省時省力。

（6）           設(shè)備體積小，重量輕，攜帶方便。

（7） 可對各類滾筒、軸類、平面及特殊零部件進行快速修補。

（8） 可對各類大中型機器設(shè)備及其零部件進行現(xiàn)場或野外不解體修理。

三、設(shè)備參數(shù)

輸入	380V，>20A
相數(shù)	兩相
頻率	50/60Hz
輸出	2.5~7.5V, 1900~4000A
輸出調(diào)節(jié)	6級調(diào)節(jié)
調(diào)節(jié)時間	0.5~2.5秒/6級

四、修補標準熱值設(shè)定表

五、補材類型