大瀝工業(yè)鋁型材

 由于佛山工業(yè)鋁型材具有質(zhì)量輕、成型優(yōu)、強(qiáng)度高、耐腐蝕、壽命長、可更新、少污染、維護(hù)費(fèi)低等多種優(yōu)點(diǎn)，在眾多材料中脫穎而出，已經(jīng)成為了高鐵的至愛。每個(gè)行業(yè)有每個(gè)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)產(chǎn)品也有每個(gè)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。佛山工業(yè)鋁型材也有一套執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的才會(huì)被打上合格標(biāo)簽，流入市場。國家標(biāo)準(zhǔn)，硬度標(biāo)準(zhǔn)，長度標(biāo)準(zhǔn)，切割標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，這幾個(gè)就是佛山工業(yè)鋁型材的基本標(biāo)準(zhǔn)。

國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T6892-2006，但由于這一標(biāo)準(zhǔn)比建筑鋁型材的標(biāo)準(zhǔn)要低，所以我們一般以建筑鋁型材的國家標(biāo)準(zhǔn)GB5237-2008來管控工業(yè)鋁型。GB5237-2008標(biāo)準(zhǔn)把鋁型材分為了普通級(jí)、高精級(jí)和非常高精級(jí)三個(gè)等級(jí)。每一個(gè)級(jí)別又規(guī)定了鋁型材的尺寸公差范圍、平面間隙、彎曲度、扭擰度等。硬度標(biāo)準(zhǔn)：一般6063-T5材質(zhì)的工業(yè)鋁型材硬度≥8度就合格了，這里所說的硬度是指韋氏硬度。長度標(biāo)準(zhǔn)：市場上現(xiàn)有的鋁型材廠家生產(chǎn)的工業(yè)鋁型材一根的長度皆是6.02米。如果想要再長一點(diǎn)的話，就只能加工定制了，一般也不會(huì)長于7.5米。切割標(biāo)準(zhǔn)：一般切割誤差≤0.5mm，這樣在進(jìn)行鋁型材框架組裝的時(shí)候，才不會(huì)出現(xiàn)安裝不上去的情況。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：工業(yè)鋁型材的生產(chǎn)皆符合歐標(biāo)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：ISO9001質(zhì)量管理體系。采用標(biāo)準(zhǔn)鋁錠，不摻雜廢鋁，厚度足，不偷工減料。

工業(yè)鋁型材包括筑模板鋁材；休閑和運(yùn)動(dòng)器械類鋁型材：（滑板車、沙灘椅、羽毛球拍、太陽傘管、裝潢燈具鋁管、衣架、滑雪杖、高爾夫球桿等自行車）；電力類鋁型材：電力設(shè)備、管母線、導(dǎo)電鋁排；汽車類鋁型材：乘用車車體，全鋁掛車，鋁在汽車上的應(yīng)用，將來發(fā)展全鋁車身，現(xiàn)階段汽車前后保險(xiǎn)杠、日本以研制出外殼、骨架、地盤、后行李架、門窗、輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)外殼以及傳動(dòng)輪系、水箱、空調(diào)、散熱器等零部件等；交通類：地鐵車輛 、城市軌道車輛以后發(fā)展全鋁車身 、公路貨車車廂全鋁 、貨運(yùn)火車全鋁敞車、交通標(biāo)牌鋁材、公交候車亭、鋁在船舶的應(yīng)用，運(yùn)輸船，客船 如游艇、遠(yuǎn)洋貨輪、游覽船、貨船如LNG船、油船、郵船、冷藏船、集裝箱船、散裝貨船。渡船、駁船。港務(wù)船，巡視、漁業(yè)管理船、海關(guān)艇、檢疫船、港監(jiān)艇、消防船、助航工作船燈標(biāo)船、航標(biāo)船等。先聊到這里，劉先生微信如上，電訊號(hào)碼：1-8-9-2-9-9-4-0-9-5-8。。大瀝工業(yè)鋁型材廠專注于工業(yè)鋁型材及鋁制產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造及配套服務(wù)。我們提供鋁型材擠壓、鋁制品精深加工、鋁表面處理及后續(xù)延伸配套，真實(shí)為客戶提供一站式鋁產(chǎn)品應(yīng)用解決方案。