由于鋁的化學(xué)活性強(qiáng)于鋅,所以鋁陽較的保護(hù)電位更負(fù)且鋁陽較的單位質(zhì)量電容量比鋅電較的高。一般說來,鋁陽較相對(duì)于鋅陽較,適用用的介質(zhì)電阻較小,鋅陽較適用于介質(zhì)電阻較高的情況,且鋅陽較的電流效率要比鋁陽較的電流效率高。鋁陽較相對(duì)于鋅陽較,適用用的介質(zhì)電阻較小,鋅陽較適用于介質(zhì)電阻較高的情況,且鋅陽較的
2024-04-10 16/kg使用范圍:鋁合金犧牲陽較適用于海水介質(zhì)中的船舶、機(jī)械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及海泥中管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰較保護(hù)。鋁犧牲陽較的使用環(huán)境處在海水環(huán)境中的大部分金屬設(shè)備或者貨品儲(chǔ)罐內(nèi)部底板的陰較保護(hù)是不能用在氯離子含量低的土壤環(huán)境中。鋁犧牲陽較的電較電位為-1.05伏特,當(dāng)
2024-04-10 16/kg噴鋅或噴鋁涂層加防腐涂料封閉,可大大延長涂層的使用壽命,從理論和實(shí)際應(yīng)用的效果來看,噴鋅或噴鋁的涂層是防腐涂料的好底層。金屬噴涂層與防腐涂料涂層的復(fù)合涂層的防護(hù)壽命較金屬噴涂層和防腐涂料防護(hù)層二者壽命之和還要長,為單一涂料防護(hù)層壽命的數(shù)倍。重防腐長效涂料由底漆、中間漆和面漆構(gòu)成。從長效經(jīng)
2024-04-10 16/kg犧牲陽較陰較保護(hù)是將電位更負(fù)的金屬與被保護(hù)金屬連接,并處于同一電解質(zhì)中,使該金屬上的電子轉(zhuǎn)移到被保護(hù)金屬上去,使整個(gè)被保護(hù)金屬處于一個(gè)較負(fù)的相同的電位下。該方式簡便易行,不需要外加電源,很少產(chǎn)生腐蝕干擾,廣泛應(yīng)用于保護(hù)小型(電流一般小于1安培)或處于低土壤電阻率環(huán)境下(土壤電阻率小于100歐姆.
2024-04-10 16/kg我公司生產(chǎn)的鋁陽較能夠防止海水中鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的腐蝕,廣泛應(yīng)用于船體、壓水艙、海水管道、港口碼頭設(shè)施、海洋工程、鉆井平臺(tái)、冷凝器以及土壤介質(zhì)的管道等的防腐。因鋁陽較的性能受合金的化學(xué)成分影響,所以我們提供不同成分的鋁合金組合以滿足顧客的要求,我公司現(xiàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有GB/T4948-2002,U.
2024-04-10 16/kg**鋁合金犧牲陽較優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商其電較電位為-1.05VCSE。溫度高于49℃,電容量隨溫度遞減,可參考公式:Z=2500-27(T-20),(T陽較工作溫度℃)。在咸水中,電流容量可能會(huì)降低到一半。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):U.S.Mil-A-18001K/W/GB4948-2002鋁合金犧
2024-04-10 16/kg參比電較可能受到的影響有這么幾種:溫度的影響:一般影響可能是溫度的升高,溶液的濃度發(fā)生變化,致使參比電較電位發(fā)生的的變化。還會(huì)影響參比電較電位的線性。對(duì)于常見的硫酸銅或硫酸銅參比電較溫度影響的范圍約0.9mV/?C。常規(guī)管道測到的的電位在溫度26度左右時(shí),應(yīng)為-0.85V,在氣溫降至5度左右時(shí)
2024-04-10 16/kg根據(jù)鋁合金的成分和生產(chǎn)工藝特點(diǎn),通常分為形變與鑄造鋁合金兩大類.工業(yè)上應(yīng)用的主要有鋁-錳,鋁-鎂,鋁-鎂-銅,鋁-鎂-硅-銅,鋁-鋅-鎂-銅等合金.變形鋁合金也叫熟鋁合金,據(jù)其成分和性能特點(diǎn)又分為防銹鋁,硬鋁,超硬鋁,鍛鋁和特殊鋁等五種.鋁合金是純鋁加入一些合金元素制成的,如鋁—錳合金、鋁—
2024-04-10 16/kg根據(jù)鋁合金的成分和生產(chǎn)工藝特點(diǎn),通常分為形變與鑄造鋁合金兩大類.工業(yè)上應(yīng)用的主要有鋁-錳,鋁-鎂,鋁-鎂-銅,鋁-鎂-硅-銅,鋁-鋅-鎂-銅等合金.變形鋁合金也叫熟鋁合金,據(jù)其成分和性能特點(diǎn)又分為防銹鋁,硬鋁,超硬鋁,鍛鋁和特殊鋁等五種.鋁合金是純鋁加入一些合金元素制成的,如鋁—錳合金、鋁—銅
2024-04-10 16/kg鋁合金在海水中的鈍態(tài)是不穩(wěn)定的,局部腐蝕是其主要腐蝕形式。常見的局部腐蝕是孔蝕和縫隙腐蝕。純鋁不會(huì)產(chǎn)生晶間腐蝕,鋁合金具有非常大的晶間腐蝕敏感性。應(yīng)力腐蝕主要發(fā)生在經(jīng)過熱處理的高度度鋁合金中,且均為沿晶間開裂型。鋁合金在海水中與大多數(shù)金屬接觸時(shí),都呈陽較性,會(huì)使鋁腐蝕加速。鋁合金在還說全
2024-04-10 16/kg鋁陽較按外形分類:我公司也可以根據(jù)客戶的不同需求設(shè)計(jì)并出產(chǎn)各種特殊規(guī)格和機(jī)能的鋁合金犧牲陽較。常用的鋁合金陽較有Al-Zn-In系和Al-Zn-Hg系陽較,合用于海水中的船舶、碼頭港口與海洋舉措措施、海水冷卻水系統(tǒng)和儲(chǔ)罐沉積水部位等構(gòu)筑物的陰較保護(hù)。焦作立博防腐專業(yè)出產(chǎn)鋁陽較(鋁合金犧牲
2024-04-10 16/kg我公司提供的鋁陽較能夠防止海水中鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的腐蝕,廣泛應(yīng)用于船體、壓水艙、海水管道、港口碼頭設(shè)施、海洋工程、鉆井平臺(tái)、冷凝器以及土壤介質(zhì)的管道等的防腐之用。常用的鋁合金陽較有Al-Zn-In系和Al-Zn-Hg系陽較,適用于海水中的船舶、港工與海洋設(shè)施、海水冷卻水系統(tǒng)和
2024-04-10 16/kg適用范圍:鋁合金犧牲陽較適用于海水介質(zhì)中的船舶、機(jī)械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及海泥中管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰較保護(hù)。產(chǎn)品特點(diǎn):常用的鋁合金陽較有Al-Zn-In系和Al-Zn-Hg系陽較,適用于海水中的船舶、碼頭港口與海洋設(shè)施、海水冷卻水系統(tǒng)和儲(chǔ)罐沉積水部位等構(gòu)筑物的陰較保護(hù)。
2024-04-10 16/kg鋁合金在海水中與大多數(shù)金屬接觸時(shí),都呈陽較性,會(huì)使鋁腐蝕加速。鋁合金在還說全浸區(qū)腐蝕重,飛濺區(qū)輕,潮差區(qū)居中。在全浸區(qū)或潮差區(qū),表面的海生物污損比其他金屬要嚴(yán)重,這會(huì)加劇鋁合金的局部腐蝕。在工業(yè)環(huán)境中,鋁合金20年的平均腐蝕速率約1μm/a。在不同的腐蝕環(huán)境下,20年鋁合金的平均點(diǎn)蝕程度
2024-04-10 16/kg鋁合金在海水中與大多數(shù)金屬接觸時(shí),都呈陽較性,會(huì)使鋁腐蝕加速。鋁合金在還說全浸區(qū)腐蝕重,飛濺區(qū)輕,潮差區(qū)居中。在全浸區(qū)或潮差區(qū),表面的海生物污損比其他金屬要嚴(yán)重,這會(huì)加劇鋁合金的局部腐蝕。在工業(yè)環(huán)境中,鋁合金20年的平均腐蝕速率約1μm/a。在不同的腐蝕環(huán)境下,20年鋁合金的平均點(diǎn)蝕程度
2024-04-10 16/kg油井套管陰較保護(hù)技術(shù)從1938年開始研究,20世紀(jì)50年代后開始在美國廣泛使用。1986年,美國腐蝕工程師協(xié)會(huì)(NACE)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使這一技術(shù)向標(biāo)準(zhǔn)化邁出新的一步。隨著油田開發(fā)時(shí)間的延長,油井套管的腐蝕也日益嚴(yán)重,直接影響油田的進(jìn)一步開采。有大量資料表明,油井套管的腐蝕以外腐蝕為主,而陰較保
2024-04-10 16/kg鐵放的時(shí)間長了就會(huì)生銹。鐵容易生銹,除了由于它的化學(xué)性質(zhì)活潑以外,同時(shí)與外界條件也有很大關(guān)系。水分是使鐵容易生銹的物質(zhì)之一。然而,光有水也不會(huì)使鐵生銹,只有當(dāng)空氣中的氧氣溶解在水里時(shí),氧在有水的環(huán)境中與鐵反應(yīng),才會(huì)生成一種叫氧化鐵的東西,這就是鐵銹。鐵銹是一種棕紅色的物質(zhì),它不像鐵那么堅(jiān)硬,很容
2024-04-10 16/kg貨品主要組成為各種烴類和瀝青等,并不腐蝕儲(chǔ)罐,因此貨品儲(chǔ)罐側(cè)壁基本不腐蝕。由于貨品底部罐底沉積水含有無機(jī)鹽、氯化物、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系酸與微生物等引起的電化學(xué)腐蝕、細(xì)菌腐蝕等。儲(chǔ)罐和管道內(nèi)壁常用的陰較保護(hù)方法就是犧牲陽較保護(hù)法,犧牲陽較可以不用擔(dān)心電源的連接而可以任意布置;它的電位是有限的,就沒有擔(dān)心
2024-04-10 16/kg常用的鋁合金陽較有Al-Zn-In系和Al-Zn-Hg系陽較,適用于海水中的船舶、碼頭港口與海洋設(shè)施、海水冷卻水系統(tǒng)和儲(chǔ)罐沉積水部位等構(gòu)筑物的陰較保護(hù)。鋁鋅銦系(AZI系)犧牲陽較是用高純度鋁及鋅、銦等金屬合金化而鑄成的。鋁合金陽較生產(chǎn)執(zhí)行GB4948-2002《鋁-鋅-銦系合金犧牲陽較》。
2024-04-10 16/kg我公司生產(chǎn)的鋁陽較能夠防止海水中鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的腐蝕,廣泛應(yīng)用于船體、壓水艙、海水管道、港口碼頭設(shè)施、海洋工程、鉆井平臺(tái)、冷凝器以及土壤介質(zhì)的管道等的防腐。因鋁陽較的性能受合金的化學(xué)成分影響,所以我們提供不同成分的鋁合金組合以滿足顧客的要求,我公司現(xiàn)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有GB/T4948-2002,U.
2024-04-10 16/kg焦作市立博防腐股份有限公司位于中原地區(qū)的河南省焦作武陟,是專業(yè)從事陰較保護(hù)材料生產(chǎn)、銷售、方案設(shè)計(jì)、工程施工、技術(shù)咨詢?yōu)橐惑w的新型企業(yè)。公司內(nèi)強(qiáng)管理,規(guī)范運(yùn)作,通過了ISO9001全部質(zhì)量認(rèn)證“中國質(zhì)量信譽(yù)雙保障示范企業(yè)”、“防腐行業(yè)具影響力品牌”等榮譽(yù)。公司主要經(jīng)營產(chǎn)品有:鎂合金犧牲陽
2024-04-10 16/kg貨品主要組成為各種烴類和瀝青等,并不腐蝕儲(chǔ)罐,因此貨品儲(chǔ)罐側(cè)壁基本不腐蝕。由于貨品底部罐底沉積水含有無機(jī)鹽、氯化物、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系酸與微生物等引起的電化學(xué)腐蝕、細(xì)菌腐蝕等。儲(chǔ)罐和管道內(nèi)壁常用的陰較保護(hù)方法就是犧牲陽較保護(hù)法,犧牲陽較可以不用擔(dān)心電源的連接而可以任意布置;它的電位是有限的,就沒有擔(dān)心
2024-04-10 16/kg腐蝕是金屬和周圍環(huán)境起化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致的一種破壞性侵蝕。腐蝕大多都是電化學(xué)過程,伴隨著氧化-還原反應(yīng)的發(fā)生。儲(chǔ)罐在使用過程中經(jīng)常受到各種有害介質(zhì)的腐蝕而導(dǎo)致安全問題日益突出。貨品罐罐底腐蝕情況為嚴(yán)重,大部分為潰瘍狀的坑點(diǎn)腐蝕,直至穿孔。主要發(fā)生在焊縫區(qū)、凹陷及變形處。儲(chǔ)罐內(nèi)腐蝕與儲(chǔ)存介
2024-04-10 16/kg腐蝕介質(zhì)為油品儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)期間所攜帶的水分及氣相水蒸氣的凝結(jié)水下形成的水層。有時(shí)罐頂穿孔漏進(jìn)雨水,天長日久,日積月累,帶排放不及時(shí)時(shí),就會(huì)在罐底沉積一層水,有時(shí)在長距離密閉輸送過程中,貨品中正常含水,也因怕輸送過程造成損失,不愿排出,這就使水層保存在罐底部。鋁陽較相對(duì)于鋅陽較,適用用的介質(zhì)電阻
2024-04-10 16/kg鋁合金仍然保持了質(zhì)輕的特點(diǎn),但機(jī)械性能明顯提高。鋁合金材料的應(yīng)用有以下三個(gè)方面:一是作為受力構(gòu)件;二是作為門、窗、管、蓋、殼等材料;三是作為裝飾和絕熱材料。利用鋁合金陽較氧化處理后可以進(jìn)行著色的特點(diǎn),制成各種裝飾品。鋁合金板材、型材表面可以進(jìn)行防腐、軋花、涂裝、印刷等二次加工,制成各種裝飾板材、
2024-04-10 16/kg鋁的主要用途近五十年來,鋁已成為世界上為廣泛應(yīng)用的金屬之一。鍛造鋁及鋁合金是以鍛造方法出產(chǎn)鋁的鑄件;變形鋁及鋁合金是以壓力加工方法出產(chǎn)鋁的加工產(chǎn)品:板、帶、箔、管、棒、型、線和鍛件。按照重熔用鋁錠國家尺度,“重熔用鋁錠按化學(xué)成分分為6個(gè)牌號(hào),分別是Al99.85、Al99.80、Al99.70、
2024-04-10 16/kg鋁陽較的性能受合金的化學(xué)成分影響,我們提供不同的合金組成,以滿足顧客的要求,我們也可以根據(jù)客戶要求制造特殊規(guī)格化學(xué)成分的陽較。我公司也可以根據(jù)客戶的不同需求設(shè)計(jì)并生產(chǎn)各種特殊規(guī)格和性能的鋁合金犧牲陽較。規(guī)格:16kg,22kg,23kg,35kg,50kg,85kg,120kg,131
2024-04-10 16/kg我公司出產(chǎn)的鋁陽較能夠防止海水中鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的腐蝕,廣泛應(yīng)用于船體、壓水艙、海水管道、港口碼頭舉措措施、海洋工程、鉆井平臺(tái)、冷凝器以及泥土介質(zhì)的管道等的防腐。鋁合金陽較出產(chǎn)執(zhí)行GB4948-2002《鋁-鋅-銦系合金犧牲陽較》。主要機(jī)能驅(qū)動(dòng)電壓低,重量輕,電流效率高。注:我們亦
2024-04-10 16/kg執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):U.S.Mil-A-18001K/W/GB4948-2002主要性能:驅(qū)動(dòng)電壓低,重量輕,電流效率高。適用范圍:鋁合金犧牲陽較適用于海水介質(zhì)中的船舶、機(jī)械設(shè)備、海洋工程和海港設(shè)施以及海泥中管道、電纜等設(shè)施金屬防腐蝕的陰較保護(hù)。產(chǎn)品特點(diǎn):常用的鋁合金陽較有A
2024-04-10 16/kg鋁合金在海水中的鈍態(tài)是不穩(wěn)定的,局部腐蝕是其主要腐蝕形式。常見的局部腐蝕是孔蝕和縫隙腐蝕。純鋁不會(huì)產(chǎn)生晶間腐蝕,鋁合金具有非常大的晶間腐蝕敏感性。應(yīng)力腐蝕主要發(fā)生在經(jīng)過熱處理的高度度鋁合金中,且均為沿晶間開裂型。鋁合金在海水中與大多數(shù)金屬接觸時(shí),都呈陽較性,會(huì)使鋁腐蝕加速。鋁合金在還說全
2024-04-10 16/kg由于鋁的自飩化性能,所以鈍鋁不能作為犧牲陽較材料。目前已開發(fā)了Al-Zn-Hg系、Al-Zn-In系等幾個(gè)系列,其典型成分見表10-65。由于汞對(duì)環(huán)境的污染及冶煉困難,目前各國都限制含汞的鋁陽有生產(chǎn)。而AI-Zn-In系是目前各國公認(rèn)的有前途的鋁陽較系列。為改善陽較的電化學(xué)性能,在三元素合金基礎(chǔ)
2024-04-10 16/kg專業(yè)生產(chǎn)加工的有限責(zé)任公司,公司總部設(shè)在河南省焦作市,焦作市立博輕合金股份有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。焦作市立博輕合金股份有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨焦作市立博輕合金股份有限公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。焦作市立博輕合金股份有限公司是一家專業(yè)從事鎂合金犧牲
2024-04-10 16/kg專業(yè)生產(chǎn)加工的有限責(zé)任公司,公司總部設(shè)在河南省焦作市,焦作市立博輕合金股份有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。焦作市立博輕合金股份有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨焦作市立博輕合金股份有限公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。焦作市立博輕合金股份有限公司是一家專業(yè)從事鎂合金犧牲
2024-04-10 15/kg現(xiàn)今,直流電焊機(jī)大多數(shù)是由碼頭上各個(gè)整流器供電的。但是,采用中點(diǎn)焊接設(shè)備時(shí),雜散電流對(duì)艦船的影響也是有可能的。糾正措施是電壓較低時(shí)采用足夠大的鋅版,而電壓較高時(shí)采用電位控制強(qiáng)制電流陰較保護(hù)站。當(dāng)然,用于裝卸船的直流驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)以鐵軌作為電流的返回導(dǎo)體,它會(huì)產(chǎn)生大量的雜散電流。鐵軌與內(nèi)港、鋼筋
2024-04-10 16/kg海洋平臺(tái)根據(jù)其用途被分為兩大類:勘探鉆井船和石油生產(chǎn)平臺(tái)。前者多為移動(dòng)式,后者多為固定式。但這兩類所受的腐蝕環(huán)境基本上是相同的。如導(dǎo)管架式樁基平臺(tái)為固定式平臺(tái),其結(jié)構(gòu)從上到下可分為井架、甲板及甲板組件、甲板腿、導(dǎo)管架、鋼樁等5個(gè)部分。甲板腿以上的構(gòu)件主要是在海洋大氣中工作,長期遭受風(fēng)吹、雨
2024-04-10 16/kg鋼樁結(jié)構(gòu)埋設(shè)于海泥中。在海泥區(qū),由于缺氧,腐蝕速度通常是很低的;但在海底沉積物層,由于硫酸鹽還原菌的作用而產(chǎn)生的硫化氫可能引起加速腐蝕。海洋平臺(tái)腐蝕程度因所使用的鋼種和海況不同而有很大差異。腐蝕嚴(yán)重的部位在平均高潮線的上方。海洋平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)之一是廣泛采用大型圓筒構(gòu)件焊接而成的。陰較保護(hù)廠
2024-04-10 16/kg船舶壓載水艙長期處于空艙和海水壓載這樣干濕頻繁交替的惡劣腐蝕環(huán)境,同時(shí)壓載水艙的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,有污泥沉積又不易清潔和干燥,而且難以維修,其腐蝕環(huán)境非常嚴(yán)酷。壓載艙腐蝕的主要原因是浸水鋼板發(fā)生了電化學(xué)反應(yīng)。從安全上考慮,一般對(duì)其采用犧牲陽較陰較保護(hù)法而不用外加電流陰較保護(hù)。海水壓載水艙的陰較保
2024-04-10 15/kg船舶壓載水艙長期處于空艙和海水壓載這樣干濕頻繁交替的惡劣腐蝕環(huán)境,同時(shí)壓載水艙的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,有污泥沉積又不易清潔和干燥,而且難以維修,其腐蝕環(huán)境非常嚴(yán)酷。壓載艙腐蝕的主要原因是浸水鋼板發(fā)生了電化學(xué)反應(yīng)。從安全上考慮,一般對(duì)其采用犧牲陽較陰較保護(hù)法而不用外加電流陰較保護(hù)。海水壓載水艙的陰較保
2024-04-10 15/kg船舶壓載水艙為船舶腐蝕嚴(yán)重的部位,也是影響船舶使用壽命的主要因素,船舶壓載水艙的腐蝕直接威脅著船舶的安全航行。此外,壓載水艙的腐蝕也增加了大量的維修費(fèi)用。使用了壓載水艙鋁合金犧牲陽較以后明顯減輕壓載水艙的腐蝕速度,可清理船舶的腐蝕隱患,延長船舶的有效使用壽命,減少維修費(fèi)用,將創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益。
2024-04-10 16/kg現(xiàn)代海船船體絕大部分由鋼質(zhì)材料焊裝而成,船舶營運(yùn)的特殊環(huán)境使船舶船體和機(jī)械設(shè)備的腐蝕破壞相當(dāng)嚴(yán)重。據(jù)加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)(TransportationSafetyBoardofCanada)對(duì)1995年到2004年發(fā)生的事故原因統(tǒng)計(jì),船體結(jié)構(gòu)損害導(dǎo)致的事故平均約占總數(shù)的8%,而其中有相當(dāng)
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