ZhengZhouGuoJun Electronic Technology Co.,Ltd
主營(yíng):淬火設(shè)備,熱處理設(shè)備,透熱鍛造設(shè)備,熔煉爐,感應(yīng)加熱設(shè)備,拆卸熱裝設(shè)備,焊接設(shè)備
1.汽車空調(diào)系統(tǒng)介紹
汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)分液器、高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。
2.需要釬焊的零件
由于對(duì)重量的限制,小型車空調(diào)系統(tǒng)中金屬部件和管件多采用鋁合金材料
3.材料焊接性能分析
鋁合金相對(duì)其他合金較難釬焊,主要原因?yàn)椋?/p>
(1)在于其容易在表面形成一層較為致密的氧化膜。這層氧化膜的性質(zhì)非常穩(wěn)定,覆蓋在工件表面會(huì)阻礙焊料在工件表面潤(rùn)濕,從而影響釬焊質(zhì)量。鋁合金表面氧化膜的熔點(diǎn)很高,并且在500~600℃的釬焊溫度下,氧化膜的厚度會(huì)劇增至室溫下的20~40倍左右,嚴(yán)重阻礙釬料和母材的潤(rùn)濕和結(jié)合。這也是鋁合金在釬焊過(guò)一次后難以再補(bǔ)焊的主要原因。
(2)在對(duì)鋁合金進(jìn)行硬釬焊時(shí),由于釬料的熔點(diǎn)與鋁合金的熔點(diǎn)相差不大,所以必須嚴(yán)格控制釬焊溫度,否則容易導(dǎo)致工件燒壞的現(xiàn)象。
應(yīng)當(dāng)指出的是,材料的釬焊性能是無(wú)法改變的,但我們可以通過(guò)改善釬焊工藝來(lái)提高釬焊質(zhì)量。
4.工藝現(xiàn)狀描述
由于汽車空調(diào)鋁制配件存在配件種類多,數(shù)量不一致等特點(diǎn),該焊接工藝難以采用爐中釬焊,目前,普遍采用人工火焰釬焊。
缺點(diǎn):高溫、眩光、噪音、煙氣、高前度勞作等
5.感應(yīng)釬焊應(yīng)用思路
感應(yīng)釬焊是眾多釬焊方法中的一種,他不是通過(guò)熱輻射來(lái)加熱金屬,而是利用電磁感應(yīng)原理使金屬自身產(chǎn)生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速,且僅適用電能,具有低能耗,低污染,低危害等特點(diǎn),從而受到廣泛的關(guān)注。
多年以來(lái),受到設(shè)備精度、控制方法的制約,感應(yīng)釬焊在鋁件焊接應(yīng)用情況不理想。
北辰億科將用一種“壓板”工件感應(yīng)釬焊作為案例,介紹全數(shù)字感應(yīng)加熱系統(tǒng)在汽車空調(diào)鋁制配件焊接工藝中的成功應(yīng)用。
6.待焊產(chǎn)品
管接頭是一個(gè)空心的鋁質(zhì)接頭,且鋁管與接頭尺寸相差較小。在吸收同等能量的情況下,接頭比鋁管的發(fā)熱量要少。在設(shè)計(jì)感應(yīng)器時(shí)要考慮到接頭盒鋁管的均勻加熱,即同時(shí)達(dá)到釬焊溫度。同時(shí)要考慮工件在生產(chǎn)過(guò)程中的生產(chǎn)效率、放入和取出方式。綜合這兩點(diǎn)因素,設(shè)計(jì)了一個(gè)圓形三圈雙工位感應(yīng)器(即一臺(tái)設(shè)備可同時(shí)焊接兩支管接頭)。
7.電源選擇
根據(jù)計(jì)算推算我們選用的電源為DIH-40全數(shù)字高頻電源
8.焊料規(guī)格計(jì)算
選擇:牌號(hào)為4047鋁硅焊料及相對(duì)應(yīng)的焊劑
1.釬料的熔點(diǎn)必須比母材熔點(diǎn)低。
2.釬焊熔化后能夠很好的在母材表面潤(rùn)濕、流動(dòng)。
3.能夠與母材結(jié)合形成牢固的接頭
4.成分穩(wěn)定、無(wú)害、無(wú)害。
9.釬焊工藝分析
10.自動(dòng)參數(shù)調(diào)整
自動(dòng)加熱模式總共分為五段,電流逐段遞減,這樣可以保證加熱均勻的前提下提高升溫速度,防止工件在高溫段過(guò)燒
11.經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比(1)-能源消耗
火焰釬焊 | 感應(yīng)釬焊 | ||
能源名稱 | 液化氣 | 氧氣 | 電 |
每小時(shí)消耗量 | 4.7KG | 4立方米 | 8度 |
工作時(shí)間比例 | 高標(biāo)準(zhǔn) | 高標(biāo)準(zhǔn) | 60% |
核算單價(jià) | 8.68元/KG | 0.8/立方米 | 1元/度 |
日花費(fèi)(8小時(shí)) | 352元 | 64元 | |
年花費(fèi)(300天) | 10.6萬(wàn) | 1.9萬(wàn) |
節(jié)能:10.6-1.9=8.7萬(wàn)元
12.經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比(2)-焊材消耗
焊材 | 手工焊接 | 高頻釬焊 |
焊料形態(tài) | 條狀 | 環(huán)狀 |
每公斤所焊數(shù)量 | 約2800個(gè) | 約4000個(gè) |
按照以上計(jì)算,焊1000個(gè)管接頭:
手工焊接需花費(fèi)1000*180/2800=64.3元
高頻釬焊需花費(fèi)1000*180/4000=45元
省料:(64.3-45)/64.3=30%
13.經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比(3)-生產(chǎn)效率
焊接方式 |
手工火焰焊接 | 高頻自動(dòng)釬焊 |
生產(chǎn)規(guī)格 | 單管接頭 | 單管接頭 |
節(jié)拍 | 240支/小時(shí) | 240支/小時(shí) |
生產(chǎn)效率(8小時(shí)) | 1920支 | 1920支 |
人員配置 | 1人 | 1人 |
人員要求 | 火焰焊工(上崗證) | 普通操作工 |
焊接工藝設(shè)備化,降低對(duì)人工技術(shù)的依賴,可由普通操作工代替持證火焰焊工,較少安全和持證年審對(duì)企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
在小工件,少管路時(shí),感應(yīng)釬焊優(yōu)勢(shì)并不明顯。但是感應(yīng)釬焊焊接過(guò)程是設(shè)備自動(dòng)焊接人工無(wú)需操作,利用焊接時(shí)間可以操作另一臺(tái)設(shè)備,這樣可以進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。
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