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廣義的油壓機可靠性預(yù)測方法,還包括失效模式、放應(yīng)及后果分析方法和失效樹分析方法。
失效模式、效應(yīng)及后果分析是一種評價初步說計的程序,它用來鑒定設(shè)計中的弱點,由于這種弱點有可能引起系統(tǒng)安全上的不測事件或可靠性問題。已從元件這一級開始,提出如下問題:"如果這個元件發(fā)生故障將會怎樣?"然后追查到它對于系統(tǒng)這一級的影響。任何元件失效,只要它可能對系統(tǒng)有危險影響,就被鑒別出來,盡可能予以清理或加以控失效樹分忻以確定不希望的事件開始,然后在整個系統(tǒng)中追查這個事件以發(fā)現(xiàn)基本原因。這個自上而下的方法,與上述方法相輔相成,也可用于發(fā)現(xiàn)大量的問題。
隨著計算機飽普及應(yīng)用,使得系統(tǒng)的可靠性預(yù)測采用計算機模仿成為可能,這就是蒙恃-卡洛法。該方法的優(yōu)點不僅在于把計;在機作為)種計算工具用于系統(tǒng)的可靠性預(yù)測,更有意義的是官能模擬零.部件或元件的不同失效概率分布,進行系統(tǒng)綜合,這是其他方法所難以實現(xiàn)的。這部分內(nèi)容將在第六章闡述。
油壓機液壓系統(tǒng)的可靠性設(shè)計與預(yù)測,在我國還處于起步階φ段,它首先用于骯天、航空部門,這是因為這些部門對產(chǎn)品的高可靠度要求,促進了可靠性工程學(xué)科的應(yīng)用和發(fā)展。在~用部門尚未見到液壓系統(tǒng)可靠性設(shè)計與預(yù)測的實例在攘壓在統(tǒng)中采用可靠性設(shè)詩與預(yù)測這一現(xiàn)代讀詩方捷的首要點,在于我國尚未積累起液壓元件的失效率等可靠性指標(biāo)的足夠統(tǒng)計數(shù)據(jù).但在航空、航天部門,針對官們所采用的元件,通過可靠性試驗和現(xiàn)場調(diào)查,還是楓累了不少數(shù)據(jù)。在本章中我們將介紹飛機液壓系統(tǒng)的可靠性設(shè)計與預(yù)測方怯,以作為應(yīng)用實例。