蓬萊市百斯特鋁業(yè)有限公司

水冷式鋁合金擠壓電機(jī)殼體

公司生產(chǎn)的水冷式鋁合金擠壓電機(jī)殼體，一舉打破了電機(jī)散熱的技術(shù)難題。其水套結(jié)構(gòu)、循環(huán)水冷方式，采用自創(chuàng)的專項(xiàng)使用型材擠壓工藝、特殊氬弧焊接工藝和整型工藝，首創(chuàng)內(nèi)壁螺旋式分水槽，有效地提高了電機(jī)產(chǎn)品的換熱效率和散熱性能。做工精良的產(chǎn)品：鋁合金電機(jī)殼體作為我國(guó)目前殼體材質(zhì)的第三代產(chǎn)品已大量投放市場(chǎng)，其

2023-12-23 1000/臺(tái)

鋁合金結(jié)構(gòu)框架焊接殼焊接

煙臺(tái)市百斯特鋁業(yè)有限公司坐落人間仙境—蓬萊市，現(xiàn)代化廠房35000平米，員工500余人，其中全部焊接工程師3人，具備全部焊接資質(zhì)的焊工及機(jī)加工員工等共計(jì)180人，集鋁型材模具設(shè)計(jì)、型材擠壓、數(shù)控精加工、焊接、折彎、表面處理、組裝成品、包裝銷售于一體的整體化服務(wù)企業(yè)，擁有先進(jìn)的機(jī)加工設(shè)備及焊接設(shè)備

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鋁游艇船殼焊接、鋁合金船體

鋁游艇船殼焊接、鋁合金船體焊接鋁型材由百斯特鋁業(yè)公司提供，鋁船因?yàn)槭褂昧思訉捈雍竦凝埞�，并且尾部龍骨采用較新的一體式成型技術(shù)，所以新款鋁船在板厚不變的情況下和老款鋁船相比強(qiáng)度更高。新款鋁船還對(duì)內(nèi)裝做了改變，地板的下降使空間更大，座椅及船頭板尺寸的改動(dòng)使船看上去更為流暢，更為美觀。而且還在座

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擠壓成型鋁合金外殼加工鋁殼

公司生產(chǎn)的水冷式鋁合金擠壓電機(jī)殼體，一舉打破了電機(jī)散熱的技術(shù)難題。其水套結(jié)構(gòu)、循環(huán)水冷方式，采用自創(chuàng)的專項(xiàng)使用型材擠壓工藝、特殊氬弧焊接工藝和整型工藝，首創(chuàng)內(nèi)壁螺旋式分水槽，有效地提高了電機(jī)產(chǎn)品的換熱效率和散熱性能。做工精良的產(chǎn)品：鋁合金電機(jī)殼體作為我國(guó)目前殼體材質(zhì)的第三代產(chǎn)品已大量投放市場(chǎng)，其

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水冷鋁合金電機(jī)殼水冷循鋁電

水冷鋁合金電機(jī)殼、水冷循環(huán)鋁合金電機(jī)殼熱擠壓成型的鋁合金電機(jī)殼具有重量輕、強(qiáng)度高、散熱性能好、表面美觀大方、耐腐蝕、內(nèi)膛免切削等優(yōu)點(diǎn)。鋁合金電機(jī)殼由于傳統(tǒng)的鋁合金電機(jī)殼加工過(guò)程中,機(jī)殼與端蓋的同心度較差,造成鋁合金機(jī)殼電機(jī)運(yùn)行噪聲非常大。根據(jù)鋁合金電機(jī)殼的加工方式,設(shè)計(jì)了一種鋁合金電機(jī)殼的加工工

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電動(dòng)車輛用驅(qū)動(dòng)內(nèi)水冷電機(jī)鋁

電動(dòng)車輛用驅(qū)動(dòng)內(nèi)水冷電機(jī)，它包括定子組件(1)、轉(zhuǎn)子組件(2)、鋁機(jī)殼(3)、端蓋(4)、進(jìn)水管接頭(5)和出水管接頭(6)；所述機(jī)殼(3)由圓筒狀內(nèi)筒(3．1)和外筒(3．2)密封套合而成；外筒(3．2)外壁左端徑向安裝進(jìn)水管接頭(5)，右端安裝出水管接頭(6)；其特征在于：所述內(nèi)筒(3．1)

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焊接加工電機(jī)鋁殼水冷卻鋁殼

電動(dòng)車輛用驅(qū)動(dòng)內(nèi)水冷鋁合金電機(jī)，它包括定子組件(1)、轉(zhuǎn)子組件(2)、鋁機(jī)殼(3)、端蓋(4)、進(jìn)水管接頭(5)和出水管接頭(6)；所述機(jī)殼(3)由圓筒狀內(nèi)筒(3．1)和外筒(3．2)密封套合而成；外筒(3．2)外壁左端徑向安裝進(jìn)水管接頭(5)，右端安裝出水管接頭(6)；其特征在于：所述內(nèi)筒(3

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永磁同步電機(jī)鋁外殼擠壓鋁殼

電動(dòng)車輛用驅(qū)動(dòng)內(nèi)水冷電機(jī)，它包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件、機(jī)殼、端蓋、進(jìn)水管接頭和出水管接頭。所述機(jī)殼由內(nèi)筒和外筒密封套合而成，外筒外壁左端徑向安裝進(jìn)水管接頭，右端安裝出水管接頭，內(nèi)筒外壁兩端對(duì)應(yīng)外筒外壁上設(shè)置的進(jìn)水管接頭和出水管接頭位置設(shè)有環(huán)形槽，內(nèi)筒外壁由均勻間隔的軸向凹形直槽溝通兩環(huán)形槽。電

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電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)水冷卻鋁殼

電動(dòng)車輛用驅(qū)動(dòng)內(nèi)水冷電機(jī)，它包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件、機(jī)殼、端蓋、進(jìn)水管接頭和出水管接頭。所述機(jī)殼由內(nèi)筒和外筒密封套合而成，外筒外壁左端徑向安裝進(jìn)水管接頭，右端安裝出水管接頭，內(nèi)筒外壁兩端對(duì)應(yīng)外筒外壁上設(shè)置的進(jìn)水管接頭和出水管接頭位置設(shè)有環(huán)形槽，內(nèi)筒外壁由均勻間隔的軸向凹形直槽溝通兩環(huán)形槽。電

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水冷電機(jī)殼擠壓鋁合金水冷電

電動(dòng)車輛用驅(qū)動(dòng)內(nèi)水冷電機(jī)，它包括定子組件、轉(zhuǎn)子組件、機(jī)殼、端蓋、進(jìn)水管接頭和出水管接頭。所述機(jī)殼由內(nèi)筒和外筒密封套合而成，外筒外壁左端徑向安裝進(jìn)水管接頭，右端安裝出水管接頭，內(nèi)筒外壁兩端對(duì)應(yīng)外筒外壁上設(shè)置的進(jìn)水管接頭和出水管接頭位置設(shè)有環(huán)形槽，內(nèi)筒外壁由均勻間隔的軸向凹形直槽溝通兩環(huán)形槽。

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