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壓縮機(jī)拆除后,原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接蝕,造成冷凝效果,增加水份的殘存,與銅管及管路上零件接蝕后造成污膜,影響下次壓縮機(jī)后之操作功能。磨損之銅、
葉輪壁面在高速水流的連續(xù)打擊下,久而久之就會出現(xiàn)蜂窩狀的凹洞,其形狀為無規(guī)則分布。這種現(xiàn)象就叫作汽蝕。而人們習(xí)慣上都視這種現(xiàn)象為葉輪的腐爛。
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