高鐵地鐵車輛復(fù)合鋁纖維吸音/隔聲板

高鐵地鐵車輛復(fù)合鋁纖維吸音、復(fù)合鋁纖維隔聲板

鋁纖維吸音板主要由四個部分組成：鋁網(wǎng)板、鋁纖維氈（吸音）、鋁箔（鋁箔防止聲音反射）和鋁小網(wǎng)。雙面鋁板網(wǎng)把中心的鋁纖維氈和加一層厚度70μm鋁箔夾住，經(jīng)滾壓成型的一種金屬型吸音材料。它具有優(yōu)良的吸聲功能、抗拉強(qiáng)度高、材質(zhì)輕、運(yùn)輸方便、耐候性能好。鋁纖維吸聲板依據(jù)鋁纖維氈的面密度，多見品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為：550g/㎡、850g/㎡、1100g/㎡、1650g/㎡和2000g/㎡等。

特點(diǎn)：

1、優(yōu)異的吸聲功能

適當(dāng)?shù)目涨豢墒沟皖l至高頻范圍具有非常好的吸聲性能。

2、強(qiáng)度高

抗拉強(qiáng)度：縱向60-95kg/cm    橫向420-530 kg/cm

3、超薄輕質(zhì)

厚度一般在1.3-2.0mm左右、面密度1.5-3.2kg/㎡。

4、因材料體積極小，運(yùn)輸儲存非常方便。

5、耐候性能好

材料不含粘結(jié)劑，完全由金屬制成、不燃、不腐、無毒、耐水、炕凍、耐熱，適合于各種環(huán)境下使用。表面經(jīng)鹽水噴霧試驗(yàn)4000小時(shí)后，表面無生銹腐蝕。

6、低吸水性：產(chǎn)品本身不吸水，若水滴潑灑在板上容易流失，剩余水分易蒸發(fā)干燥。吸水率約為1.3%的低吸水率。

7、裝飾性

板面可噴涂各種顏色或貼覆其他面飾材料，色彩豐富美觀，富有裝飾效果。

8、加工及施工安裝方便

板材可加工性良好，易于鉆孔，彎曲及裁切。施工安裝過程中不會產(chǎn)生纖維粉塵飛散污染環(huán)境影響工人健康，施工簡便。

9、材料板幅大

可加工成多種形狀，板寬1200mm，長度無限，厚度可根據(jù)客戶要求定制。厚度一般有1.3mm、1.6mm、1.8mm、2.0mm

10、可回收利用

材質(zhì)為純鋁金屬制造，調(diào)換時(shí)不會形成廢棄垃圾對環(huán)境造成公害，因此它本身又是一種環(huán)保產(chǎn)品。

 

動車組以300 km/h速度通過我國一高速鐵路橋梁區(qū)段時(shí)輻射噪聲源強(qiáng)頻特征可知，高速鐵路噪聲的聲能量主要集中在中心頻率為31.5～125 Hz的低頻段和中心頻率為315～5 000 Hz 的中、高頻段。其中在不超過125 Hz 的低頻段，經(jīng)過處理后低頻段的影響顯著減小，因此315～5 000 Hz頻段噪聲是對聲環(huán)境產(chǎn)生主要影響的成分，也是高速鐵路環(huán)境噪聲治理中需要重點(diǎn)關(guān)注的頻段。