礦用機(jī)車防追尾報(bào)警器KXB

KXB24Z煤礦用機(jī)車防追尾報(bào)警裝置礦用電機(jī)車瓦斯斷電儀

機(jī)車防追尾報(bào)警裝置是一種礦用人工智能保護(hù)裝置、具有防追尾報(bào)警、無線觸發(fā)沿途彎道語言報(bào)警、輸出控制并記錄等功能可廣泛的使用在礦山井下、井上的運(yùn)輸機(jī)車上。

該報(bào)警器主要由隔爆殼體、發(fā)射模塊、控制模塊、語言模塊、顯示控制模塊、光電傳感器、觸發(fā)器及電源模塊組成。

利用礦用人工智能技術(shù)設(shè)計(jì)、觸摸屏顯示、采用ZIGBEE通信模塊，通信距離遠(yuǎn)（200米），抗干擾能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定。

防追尾功能

電機(jī)車車號(hào)顯示：?jiǎn)诬嚂r(shí)，顯示本車的車號(hào)。

低于200米或者100米距離聲光提醒：當(dāng)機(jī)車在同一巷道中有其他車輛靠近時(shí)，報(bào)警器紅燈閃爍,并自動(dòng)發(fā)出“機(jī)車靠近，注意安全”的語音提示；當(dāng)兩條巷道的機(jī)車靠近時(shí)互不干擾。

礦用隔爆兼本安型機(jī)車防追尾報(bào)警器

一、概述

KXB24Z型礦用隔爆兼本安機(jī)車防追尾報(bào)警器，是用于機(jī)車運(yùn)輸過程中提示機(jī)車司機(jī)有車靠近的報(bào)警裝置；當(dāng)在200米（根據(jù)用戶要求可設(shè)定）的區(qū)域內(nèi)有車靠近時(shí)，顯示對(duì)方車號(hào)并通過語言聲光報(bào)警（語言為“機(jī)車靠近，注意安全”）提示機(jī)車司機(jī)減速慢行。裝置的型式為礦用隔爆兼本安型“Exd[ib]IMb”。

二、結(jié)構(gòu)與工作原理煤礦電機(jī)車甲烷斷電報(bào)警裝置

 2.1結(jié)構(gòu)

報(bào)警器主要由機(jī)殼、射頻通信模塊、控制、語言模塊、顯示模塊及電源模塊組成。

 2.2基本原理

當(dāng)在200米（根據(jù)用戶要求可設(shè)定）的區(qū)域內(nèi)有車靠近時(shí)，通過射頻通信模塊把信號(hào)經(jīng)放大處理后送到控制、語言模塊，通過單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)顯示對(duì)方車號(hào)并通過語言聲光報(bào)警提示機(jī)車司機(jī)減速慢行，確保了機(jī)車在運(yùn)輸過程中的安全運(yùn)行。

2.3按鍵操作說明

電源鍵：電源控制 。

消音鍵：按下后取消聲音報(bào)警功能。（燈光報(bào)警不受影響。）

三、主要功能、技術(shù)參數(shù)

3.1主要功能

a)報(bào)警器與另一臺(tái)機(jī)車上的報(bào)警器的距離大于設(shè)定值時(shí)，顯示本機(jī)編號(hào)。

b)報(bào)警器與另一臺(tái)機(jī)車上的報(bào)警器的距離小于設(shè)定值時(shí)，顯示另一臺(tái)機(jī)車上的報(bào)警器編號(hào)，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。煤礦瓦斯傳感器

車載式甲烷斷電儀,適用于煤礦場(chǎng)合,與配接設(shè)備煤礦用低濃度甲烷傳感器配接,安裝在蓄電池機(jī)車上，能連續(xù)自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)檢測(cè)機(jī)電車所在位置的瓦斯?jié)舛�，�?dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到或超過預(yù)置斷電值時(shí)，裝置發(fā)出聲光語音提醒，斷電儀立即斷電（切斷電機(jī)車用電），以確保生產(chǎn)。當(dāng)瓦斯?jié)舛然芈涞筋A(yù)置解鎖以下時(shí)，斷電儀自動(dòng)解鎖（恢復(fù)電機(jī)車用電），并繼續(xù)進(jìn)行瓦斯?jié)舛仍诰�監(jiān)測(cè)。

斷電后在特殊情況下需要開動(dòng)電機(jī)車時(shí)，須使用，工具操作，才能強(qiáng)行送電（手動(dòng)解鎖）。

斷電儀設(shè)計(jì)為礦用隔爆兼本安型，傳感器采用發(fā)光數(shù)碼顯示瓦斯?jié)舛取�時(shí)間、報(bào)警點(diǎn)、斷電點(diǎn)和解鎖點(diǎn)等，調(diào)節(jié)采用軟調(diào)節(jié)，（可加，鎖），能自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)（瓦斯?jié)舛龋�，詳見煤礦用低濃度甲烷傳感器使用說明書。斷電儀具有本安型電源短路（故障）自動(dòng)保護(hù)功能，能確保長時(shí)間使用的。