Shanghai Wei-Mi Techonology Co., LTD
主營:REXROTH電磁閥,ATOS比例閥,PARKER柱塞泵,DUPLOMATIC齒輪泵,VICKERS葉片泵,BENTLY傳感器,AIRTEC機械閥,AVENTICS氣動閥
RPC1-4/CT/41迪普馬DUPLOMATIC流量閥 意大利迪普馬流量控制閥
迪普馬DUPLOMATIC液壓泵 液壓閥備貨系列:
迪普馬DUPLOMATIC泵: 外嚙合齒輪泵、液壓泵、齒輪泵、柱塞泵、葉片泵
迪普馬DUPLOMATIC壓力控制閥:先導(dǎo)式溢流閥、先導(dǎo)式溢流閥、壓力控制閥、電磁溢流閥、溢流閥、壓力控制閥
迪普馬DUPLOMATIC流量控制閥:單向節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、流量控制閥、雙向節(jié)流閥
迪普馬DUPLOMATIC方向控制閥:電磁方向閥、方向控制閥、電磁閥向閥、管式單向閥、單向閥、先導(dǎo)式電液控制閥、防bao閥、插裝式單向閥
流量控制閥
功用:通過改變閥口過流面積來調(diào)節(jié)輸出流量,從而控制執(zhí)行元件的運動速度。
分類:節(jié)流閥、調(diào)速閥、溫度補償調(diào)速閥、分流集流閥。
常用節(jié)流口結(jié)構(gòu)有錐形、三角槽形、矩形、三角形等。由節(jié)流方程知,當(dāng)壓力差.定時,改變開口面積即改變液阻就可改變流量。
節(jié)流閥實質(zhì)相當(dāng)于-一個可變節(jié)流口,借助控制機構(gòu)使閥芯相對于閥體孔運動改變閥口的過流面積。
結(jié)構(gòu)原理
主要零件有閥芯、閥體和螺母。閥體上右邊是進(jìn)油口,左邊是出油口。閥芯一端開有三角尖槽,另-端加工有螺紋,旋轉(zhuǎn)閥芯即可軸向移動改變閥口過流面積。為平衡液壓徑向力,三角槽須對稱布置。
調(diào)速閥定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成,用來調(diào)節(jié)通過的流量自動補
償負(fù)載變化的影響。
RPC1-4/CT/41迪普馬DUPLOMATIC流量閥
單向調(diào)速閥基本由以下部件構(gòu)成:殼體(1)、主提升閥(2)、先導(dǎo)部分(3)、先導(dǎo)滑閥(4)、阻尼滑閥(5)和先導(dǎo)阻尼閥(6)。
通過自由流動
將負(fù)載從 A 提升至 B 時,主滑閥(2)打開。如果負(fù)載壓力出現(xiàn)問題(如:方向閥與油口 A之間管路破裂),主滑閥(2)會立即關(guān)閉。將負(fù)載側(cè)(7)與彈簧腔8)連接起來,即可實現(xiàn)此功能。
降低負(fù)載(回路示例)
流動方向是從 B 流至 A。油口 A 通過方向閥連接到油箱。氣缸活塞桿側(cè)的流量與工況相對應(yīng)。油口 X 上的控制壓力與油口 B 上的負(fù)載壓力 之間的關(guān)系為= 1:20.
達(dá)到控制壓力時,主滑閥會提前打開。通過控制滑閥(4),將先導(dǎo)級(3)抬起,其底座和腔室(8)通過此鉆孔和油口 A 減壓到油箱中。同時,油口 B 內(nèi)的負(fù)載壓力不再施加到腔室(8)上,而是在主滑閥內(nèi)。主提升閥(2)上的負(fù)載因此被卸除。位于主提升閥(2)上的控制滑閥(4)的背面,抵靠在阻尼滑閥(5)軸環(huán)上。
油口 X 上用于開啟 B 到 A 所需的壓力此刻僅受腔室(9)內(nèi)的彈簧影響。用于開啟 B 到 A 連接所需的壓力為 20 bar;要完全開啟此連接,較大需要 70 bar 的壓力,具體情況視型號而定。
控制流量的開口橫截面逐漸增加。通過以下方式實現(xiàn):襯套和主提升閥(2)的徑向鉆孔依次打開。
控制壓力、破裂壓力和壓差之間的關(guān)系確定了通過 B 到 A的連接流入致動器的流量。因此,防止了致動器出現(xiàn)不受控制的情況。
即使方向閥與油口 A 之間出現(xiàn)管道破裂,也不會影響到下降程序的控制。
影響單向調(diào)速閥開啟和關(guān)閉時間的指導(dǎo)原則
通過位于控制滑閥(4)中以及阻尼滑閥(5)兩側(cè)的節(jié)流孔(6)調(diào)整開啟順序。節(jié)流孔(6)受篩網(wǎng)保護(hù)。
單向調(diào)速閥的關(guān)閉動作實際上是無節(jié)流的。
當(dāng)與氣缸結(jié)合使用時,連接到油口 X 的控制管路可裝配一個節(jié)流止回閥(出口節(jié)流控制),以控制關(guān)閉順序。
當(dāng)與馬達(dá)結(jié)合使用時,無需在連接到油口 X的控制管路中裝配節(jié)流止回閥。在這種情況下,建議對方向閥的控制時間進(jìn)行干預(yù)。
集流閥的常見故障及排除
(一)使用注意事項
1.正確選用閥的規(guī)格
從流量和速度同步誤差曲線及從流量和壓力損失、反向壓力損失曲線中看出:流量對分流一集流閥的速度同步精度和壓力損失、反向壓力損失的影響很大。因此,在實際使用中根據(jù)速度同步精度和壓力損失及反向壓力損失的要求,正確選用閥的規(guī)格是很重要的。
當(dāng)系統(tǒng)實際使用流量確定后,選用分流一集流閥的規(guī)格可掌握如下原則;要求速度同步精度高時,可選用閥的公稱流量低于或接近系統(tǒng)實際使用流量的規(guī)格;要求壓力損失或反向壓力損失小時,可選用閥的降流量接近系統(tǒng)實際使用流量的規(guī)格。
2.正確選擇安裝位置
分流一集流閥安裝時應(yīng)保持閥芯軸線水平方向,切忌閥芯軸線垂直安裝,否則將因閥芯自重而影響同步精度。
3.防止A、B腔因負(fù)載壓力不等而竄油
因分流一集流閥內(nèi)部各節(jié)流孔相通,當(dāng)執(zhí)行元件在行程中需停止時,為防止執(zhí)行元件因負(fù)載壓力不同而相互竄油,應(yīng)在該同步回路中接入液控單向閥。
4.不適用于動作頻繁的系統(tǒng)
分流一集流閥在動態(tài)時,失去對執(zhí)行元件的速度同步控制,更難實現(xiàn)位置同步,所以不適用于動態(tài)過程( 負(fù)載壓力變化)頻繁或換向工作頻繁的系統(tǒng)。
5.避免其它因素引起的同步誤差
在分流一集流閥的分流口(集流口)和執(zhí)行元件之間,盡可能不再接入其他控制元件,避兔由于這些控制元件的泄漏量不同,或其它原因而加大回路的同步誤差。
6.串、并聯(lián)連接對同步精度的影響
分流一集流閥在同步系統(tǒng)中可串聯(lián)連接、并聯(lián)連接或串并聯(lián)組合連接,以適應(yīng)各種同步所以串聯(lián)的閥數(shù)越多,速度同步誤差越大。
并聯(lián)連接時,系統(tǒng)的速度同步誤差一般為并聯(lián)的各分流一集流閥的速度同步誤差的平均值。
RPC1-4/CT/41迪普馬DUPLOMATIC流量閥供應(yīng)型號
迪普馬先導(dǎo)式溢流閥
RQ4M5-D/51
RQ4M5-DT/51
RQ4M5-SAT/51
RQ4M5-SP/51
RQ4M6-D/51
RQ4M6-DT/51
RQ4M6-SAT/51
RQ4M6-SP/51
RQM3-P5/A/60N-D24K1
RQM3-P5/C/60N-D24K1
RQM3-P6/A/60N-A230K1
RQM3-P6/C/60N-D24K1
RQM3-P6/D/60N-A230K1
RQM5-P5/A/60N-D24K1
RQM5-P5/C/60N-D24K1
RQM5-P6/A/60N-D24K1
RQM5-P6/A/60N-A230K1
RQM5-P6/C/60N-D24K1
RQM5-P6/D/60N-A230K1
RQM7-P6/A/60N-D24K1
RQ3-P5/41
RQ3-P6/41
RQ5-P5/41
RQ5-P6/41
RQ5-W5/41
RQ7-P6/41
CR5/22N
CRQ6/12
RM3-W3/30/V
RM45-MP/30
迪普馬流量控制閥
RS3/30
RS4/30/V
RSN4/30
RS4-1/30
RPC1-22/CT/41
RPC1-22/T3/M/41
RPC1-4/T3/M/41
RPC1-16/CT/41
RPC2-TS/31
RS6/30
迪普馬電液伺服閥
DXJ3-D0L05/10N/E0K11
DXJ3-D0L10/10N/E0K11
DXJ3-D0L20/10N/E0K11
DXJ3-D0L40/10N/E0K11
DXJ5-D0L060/10N/E0K11
DXJ5-D0L100/10N/E0K11
迪普馬壓力補償器
PCDK6PCK06-PV/10N
PCK06-P4/10N
PCK06-P8/10N
PCK06-PTV/10N
PCK06-PT8/10N
PCK06-PV/10N
PCK06-P4/10N
迪普馬插裝式溢流閥
CR2/22N
CR3/22N
CR4/22N
CR6/22N
CRQ3/12
CRQ4/12
CRQ5/12
迪普馬減壓平衡閥
Z3P-Z5P
Z3P5/22
Z3P5R/C/22
Z5P5/22
Z5P5/R/C/22
ZC2-P3/M1/51
ZC2-P4/M1/51
ZC2-P5/M1/51
ZC07-P3/51
ZC07-P4/51
ZC07-P5/51
ZC4-P3/51
ZC4-P4/51
ZC4-P5/51
ZC5-P3/51
ZC5-P4/51
ZC5-P5/51
迪普馬順序閥
S3-P3/20
S3-P4/20
S3-P5/20
S3-P6/20
U5-P4/20
T3-P5/20
T5-P3/20
X5-P4/20
RS2/30
RS3/30
RS4/30
RS5/30
RS6/30
RS7/30
RS8/30
RSN2-I/30
RSN3-I/30
RSN4-I/30
RSN5-I/30
RPC1-0.5/T/41
RPC1-1/T/41
RPC1-4/T/41
RPC1-10/T41
RPC2-NT/31
RPC3-ST/43
RPC1-1/T3/41
RPC1-4/T3/41
RPC1-10/T3/41
RPC1-16/T3/41
RPC1-22/T3/41
RPC2-T/31
RPC3-T/43
迪普馬比例閥放大器
EPC-110/10E0
EPC-111/10E0
EPC-114/10E0
EPC-120/10E0
EPC-121/10E0
EPC-124/10E0
EPC-130/10E0
EPC-131/10E0
EPC-134/10E0
EDM-M211-20E0
EDM-M212-20E0
EDM-M231-20E0
EDM-M232-10E0
迪普馬壓力反饋比例閥
EPA-M110/20
EPA-M111/20
EPA-M114/20
EPA-M120/20
EPA-M121/20
EPA-M124/20
EPA-M224/20
EPA-M234/20
EPA-M244/20
EPA-M310/20
EPA-M320/20
EPR-P152/10E0
EPR-P153/10E0
EPR-P154/10E0
EPR-P110/10E0
EPR-P111/10E0
EPR-P114/10E0
EPR-P120/10E0
EPR-P121/10E0
EPR-P124/10E0
EPR-P130/10E0
EPR-P131/10E0
EPR-P134/10E0
EPR-P140/10E0
EPR-P141/10E0
EPR-P144/10E0
EDM-M1111/10
UEIK-11/51-24
UEIK-12/51-24
UEIK-11RSQ/52-24
UEIK-11RSD/52-24
UEIK-21/51-24
UEIK-22/51-24
UEIK-21RSD/52-24
UEIK-21RL/51-24
UEIK-22RL/51-24
UEIK-11RSQ/52-24
UEIK-21/51-24
MERS-D/50
MERS-RD/50
MERS-SA/50
MERS-SB/50
MVPP-D/50
MVPP-SA/50
MVPP-SB/50
MVR-RS/P/50
MVR-SA/51
MVR-SB/51
MVR-SP/51
MVR-SPT/51
MVR-ST/51
MZD2/50
MZD2/A/50
MZD3/50
MZD3/A/50
MZD3/B/50
MZD4/50
MZD5/50
PRE25-350/10N-D24K1
PRE3-210/10N-D24K1
PRED3-210/10N-D24K1
PRED3-350/10N-D24K1
PRED3G-210/11N-E0K11/B
PSC-32D/20
PSP6/21N-K1/K
PST6/21N-K1/K
PTH-250/20E1-K10
PTH-400/20E1-K10
RLM3A-C01/10N-D24K1
產(chǎn)品報價及貨期說明: 因工業(yè)液壓、自動化各進(jìn)口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化,因此很難實時標(biāo)出準(zhǔn)確價格,故具體產(chǎn)品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準(zhǔn) ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,終解釋權(quán)歸上海韋米機電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務(wù)。
免責(zé)申明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),鋁道網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。為保障您的利益,我們建議您選擇鋁道網(wǎng)的 鋁業(yè)通會員。友情提醒:請新老用戶加強對信息真實性及其發(fā)布者身份與資質(zhì)的甄別,避免引起不必要
風(fēng)險提示:創(chuàng)業(yè)有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。打擊招商詐騙,創(chuàng)建誠信平臺。維權(quán)舉報:0571-89937588。