重型板式給料機(jī)使用說(shuō)明書

重型板式給料機(jī)使用說(shuō)明書                           

一、用途

板式給料機(jī)可用于沿水平或傾斜方向由儲(chǔ)倉(cāng)向破碎機(jī)、輸送機(jī)或其它工作機(jī)械輸送各種塊狀或松散物料。有輕型、中型和重型之分。廣泛用于礦山、冶金和水泥等行業(yè)，是原料處理或連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的設(shè)備，對(duì)運(yùn)行大塊和尖銳的物料尤為適宜。

WBZ2200重型板式給料機(jī)按重型設(shè)備設(shè)計(jì)，使用中可運(yùn)送塊度(邊長(zhǎng))不大于1500mm，堆積密度1.4-1.6t/m3的石灰石、石膏等物料。

二，規(guī)格與性能 

喂料寬度：2200mm

輸送傾角：23°

頭、尾輪中心距：9990mm

輸送速度：～0.12m/s 

輸送量：～600t/h

輸送物料：石灰石等limestone etc

物料尺寸：≤1500×1100×1100 mm 

電動(dòng)機(jī)：YVF2-280M-6

功率：55kW

減速機(jī)： M4RHF70-90-03

速比：i=90

三、工作原理與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

本板喂機(jī)由傳動(dòng)裝置、機(jī)架、頭輪裝置、運(yùn)行部分及尾部張緊裝置等部件組成。運(yùn)行部件是本機(jī)的關(guān)鍵部件。由組成環(huán)路的牽引鏈條牽引，牽引鏈在托鏈輪上行走，托輪托住輸送槽,以達(dá)到運(yùn)送物料的目的。

1 工作原理

運(yùn)行部件中輸送槽與牽引鏈條及承載機(jī)構(gòu)分別相聯(lián)接。由電動(dòng)機(jī)、減速器驅(qū)動(dòng)含有齒槽結(jié)構(gòu)的頭部鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使與鏈輪相嚙合的牽引鏈條，牽引裝有物料的輸送槽向前運(yùn)行。承載機(jī)構(gòu)—牽引鏈在支重輪上行走，托輪托住輸送槽,承受了物料與運(yùn)行構(gòu)件的重量。由具有一定強(qiáng)度、剛度的機(jī)架承受全機(jī)重量，并通過(guò)機(jī)架傳向基礎(chǔ)。

物料由位于尾部上方的儲(chǔ)倉(cāng)內(nèi)推落到輸送槽內(nèi)，隨輸送槽向前運(yùn)行至頭部罩殼的溜槽口卸出。

2 主要結(jié)構(gòu)

WBZ2200板式喂料機(jī)由傳動(dòng)裝置、頭輪裝置、機(jī)架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、尾部張緊裝置等部件組成。

2.1 傳動(dòng)裝置 

采用了變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)和斜齒輪減速器。                                         

本板喂機(jī)可以調(diào)速操作，一般以0.01—0.12m/S速度范圍內(nèi)為宜。儲(chǔ)倉(cāng)內(nèi)不允許空料，當(dāng)來(lái)料少時(shí)，允許間歇操作，不允許大塊物料沖砸輸送槽，避免輸送槽的變形及板喂機(jī)的歪斜。

斜齒輪減速器速比大，輸出軸扭矩亦較大，可以直接減速驅(qū)動(dòng)，較適合低速重載設(shè)備的起動(dòng)。

斜齒輪減速器集成逆止器，安全可靠，有效地防止了運(yùn)行構(gòu)件的逆轉(zhuǎn)。

本重型板式給料機(jī)通過(guò)一對(duì)大小齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)頭輪裝置，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)應(yīng)確保大小齒輪的安裝精度，側(cè)隙為0.36～0.55mm,頂隙為6～7mm。調(diào)整到位后再將小齒輪的固定脹套按照螺栓的要求力距擰緊。

傳動(dòng)裝置分置設(shè)左、右兩種傳動(dòng)型式，視工藝布置的需要而選取。

2.2 頭輪裝置

本機(jī)的頭部采用了部分式的齒槽塊結(jié)構(gòu)形式，且為12.5齒數(shù)，25個(gè)槽的型式。便于裝拆，有互換性，增加了嚙合次數(shù)。既能提高作用壽命，又能方便維修。

2.3 機(jī)架

機(jī)架采用了全新的結(jié)構(gòu)形式，由H型鋼、鋼板焊接而成，構(gòu)造簡(jiǎn)單，且強(qiáng)度、剛性好，簡(jiǎn)化土建，便于工藝布置和安裝。

機(jī)架上安裝有托鏈輪、支重輪、托輪，采用了滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，有利于減小運(yùn)行阻力，減少動(dòng)力消耗。該結(jié)構(gòu)型式便于維護(hù)。

2.4 運(yùn)行部分

運(yùn)行部分是本板喂機(jī)的關(guān)鍵部件，在設(shè)計(jì)與制造技術(shù)上均采用了較新的技術(shù)。采用適宜的節(jié)矩，保證了嚙合與運(yùn)行的平穩(wěn)。

牽引鏈條——推土機(jī)用履帶鏈。主要零件選用了低合金結(jié)構(gòu)鋼，并施以一定的熱處理手段，有利于提高制造質(zhì)量，能有效地提高使用壽命。

輸送槽的設(shè)計(jì)采用了合理的底隙與側(cè)隙，保證了底板的交迭和側(cè)板的重疊，能有效地防止物料的散漏現(xiàn)象。

2.5尾部張緊裝置

采用彈簧張緊裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，尾部采取拆卸結(jié)構(gòu)，便于軸承座的安裝。尾架直接安裝在機(jī)上，安裝方便。

3 主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 

3.1機(jī)架構(gòu)造簡(jiǎn)單，強(qiáng)度與剛性較好，制造安裝便利。機(jī)架支腿直接落地，工藝布置靈活、簡(jiǎn)化土建。

3.2頭部鏈輪采用齒槽塊結(jié)構(gòu)形式，延長(zhǎng)了使用壽命，又能互換，裝拆方便，維修簡(jiǎn)單。

3.3運(yùn)行部件的牽引鏈條在設(shè)計(jì)、選材與制造技術(shù)諸方面能保證提高制造質(zhì)量，提高使用壽命。