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合金牌號：

s02113
狀態(tài)：

新款
系列：

Y65
壁厚：

2
定尺：

2
顏色：

勞爾
類型：

普通
隔熱條：

PVC
生產(chǎn)區(qū)域：

國產(chǎn)
合金元素：

1系

產(chǎn)品描述

常州裝卸貨平臺月臺可實(shí)現(xiàn)：1、利于站臺和倉庫之間的搬運(yùn)；2、利于安裝傳送裝置3、利于叉車作業(yè)4、降低搬運(yùn)工作量5、平移減少貨損，提高安全。

常州裝卸貨平臺月臺安裝后實(shí)拍：

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常州西朗裝卸貨平臺在常州物流中心的項目上得到以下的總結(jié)：在常州物流中心的月臺，是進(jìn)出貨必經(jīng)之路，月臺高度是配合卡車貨臺的高度，但是卡車的種類非常多，且高度也都不一樣；另外在空車的高度與載重車的高度也不一樣。因此往往必須用液壓升降平臺來輔助裝卸，一般而言進(jìn)貨的卡車非常大，可能是11噸大貨車或是貨柜車、拖車；而出貨的卡車較小，大部分是3.5噸車(總重)及7.2噸卡車。另外卡車因廠家的不同，高度也不同。一般而言月臺的高度2噸車約為0.7M，4噸車約為0.9M，11噸車約為1.2M，而拖車及貨柜車約為1.3M左右。

在月臺上面也必須考慮防撞的裝置，避免月臺遭卡車撞壞。低溫倉庫則必須配合門封設(shè)備。站臺還有一個重要參數(shù)就是站臺設(shè)置數(shù)量。站臺貨位數(shù)量與停靠車輛的數(shù)量，車輛�？繒r間成正比，為了計算站臺數(shù)量，首先應(yīng)確定掌握有關(guān)進(jìn)出貨的歷史資料，高峰時段的車數(shù)和每車裝卸貨物所需要的時間。

確定月臺數(shù)量：1、進(jìn)出料歷史資料2、高峰時段的車數(shù)3、裝卸貨所需時間再考慮未來倉房擴(kuò)大或變更的可能站臺本身設(shè)計形式站臺布置形式一般有四種，即直接式、駛?cè)胧�、穿過式、伸出式。

常州西朗裝卸貨平臺在產(chǎn)品知識方面在后期會不停地更新，保證新老顧客方便使用維護(hù)。

常州西朗裝卸貨平臺實(shí)拍：

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