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企業(yè)新聞

噴砂光潔度和粗糙度的關(guān)系發(fā)布時間：2015-11-07
噴砂光潔度和粗糙度的關(guān)系從事噴砂機十幾年經(jīng)常碰到用戶說我需要噴砂光潔度達到多少多少，能做的到嗎？很多人被問得一頭霧水，不知道從何回答。其實光潔度和粗糙度的關(guān)系是一樣的，就像溫度中國人是以攝氏溫度表示，國外人是以華氏溫度表示表面光潔度表面粗糙度的另一稱法。表面光潔度是按人的視覺觀點提出來的，而表面粗糙度是按表面微觀幾何形狀的實際提出來的。80年代后,以為與全部標準(ISO)接軌,中國采用表面粗糙度而廢止了表面光潔度.在表面粗糙度國家標準GB3505-83、GB1031-83頒布后，表面光潔度的已不再采用。其實,兩者主要是名字不同,且有相應的對照表.粗糙度有測量的計算公式,而光潔度只能用樣板規(guī)對照,相對來說,用粗糙度表示更科學嚴謹了。表面粗糙度加工表面上具有的較小間距和峰谷所組成的微觀幾何形狀特性。它是互換性研究的問題之一。表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的，粗糙度一般標注采用Ra和RzRa(輪廓算術(shù)平均偏差):在取樣長度L內(nèi)輪廓偏距值的算術(shù)平均值。表面光潔度與表面粗糙度的對應關(guān)系:光潔度(舊標)粗糙度級別Ra（μm）Ra（μm）方案1方案2方案3▽140~805010080▽220~40255040表面狀況=明顯可見的刀痕加工方法=粗車、鏜、刨、鉆應用舉例=粗加工后的表面，焊接前的焊縫、粗鉆孔壁等▽310~2012.52520表面狀況=可見刀痕加工方法=粗車、刨、銑、鉆應用舉例=一般非結(jié)合表面，如軸的端面、倒角、齒輪及皮帶輪的側(cè)面、鍵槽的非工作表面，減重孔眼表面▽45~106.312.510表面狀況=可見加工痕跡加工方法=車、鏜、刨、鉆、銑、銼、磨、粗鉸、銑齒應用舉例=不重要零件的配合表面，如支柱、支架、外殼、襯套、軸、蓋等的端面。緊固件的自由表面，緊固件通孔的表面，內(nèi)、外花鍵的非定心表面，不作為計量基準的齒輪頂圈圓表面等▽52.5~53.26.35表面狀況=微見加工痕跡加工方法=車、鏜、刨、銑、刮1～2點/cm^2、拉、磨、銼、滾壓、銑齒應用舉例=和其他零件連接不形成配合的表面，如箱體、外殼、端蓋等零件的端面。要求有定心及配合特性的固定支承面如定心的軸肩，鍵和鍵槽的工作表面。不重要的緊固螺紋的表面。需要滾花或氧化處理的表面▽61.25~2.51.63.22.5表面狀況=看不清加工痕跡加工方法=車、鏜、刨、銑、鉸、拉、磨、滾壓、刮1～2點/cm^2銑齒應用舉例=安裝直徑超過80mm的G級軸承的外殼孔，普通精度齒輪的齒面，定位銷孔，V型帶輪的表面，外徑定心的內(nèi)花鍵外徑，軸承蓋的定中心凸肩表面▽70.63~1.250.81.61.25表面狀況=可辨加工痕跡的方向加工方法=車、鏜、拉、磨、立銑、刮3～10點/cm^2、滾壓應用舉例=要求保證定心及配合特性的表面，如錐銷與圓柱銷的表面，與G級精度滾動軸承相配合的軸頸和外殼孔，中速轉(zhuǎn)動的軸徑，直徑超過80mm的E、D級滾動軸承配合的軸頸及外殼孔，內(nèi)、外花鍵的定心內(nèi)徑，外花鍵鍵側(cè)及定心外徑，過盈配合IT7級的孔（H7），間隙配合IT8～IT9級的孔（H8，H9），磨削的齒輪表面等▽80.32~0.630.40.80.63表面狀況=微辨加工痕跡的方向加工方法=鉸、磨、鏜、拉、刮3～10點/cm^2、滾壓應用舉例=要求長期保持配合性質(zhì)穩(wěn)定的配合表面，IT7級的軸、孔配合表面，精度較高的齒輪表面，受變應力作用的重要零件，與直徑小于80mm的E、D級軸承配合的軸頸表面、與橡膠密封件接觸的軸的表面，尺寸大于120mm的IT13～IT16級孔和軸用量規(guī)的測量表面▽90.16~0.320.20.40.32表面狀況=不可辨加工痕跡的方向加工方法=布輪磨、磨、研磨、超級加工應用舉例=工作時受變應力作用的重要零件的表面。保證零件的疲勞強度、防腐性和耐久性，并在工作時不破壞配合性質(zhì)的表面，如軸徑表面、要求氣密的表面和支承表面，圓錐定心表面等。IT5、IT6級配合表面、高精度齒輪的表面，與G級滾動軸承配合的軸頸表面，尺寸大于315mm的IT7～IT9級級孔和軸用量規(guī)級尺寸大于120～315mm的IT10～IT12級孔和軸用量規(guī)的測量表面等▽100.08~0.160.10.20.16表面狀況=暗光澤面加工方法=超級加工應用舉例=工作時承受非常大變應力作用的重要零件的表面。保證準確定心的錐體表面。液壓傳動用的孔表面。汽缸套的內(nèi)表面，活塞銷的外表面，儀器導軌面，閥的工作面。尺寸小于120mm的IT10～IT12級孔和軸用量規(guī)測量面等▽110.04~0.080.050.10.08▽120.02~0.040.0250.050.04▽130.01~0.020.0120.0250.02▽140.0060.0120.01 [詳情]
發(fā)動機再制造表面噴砂清洗發(fā)布時間：2015-10-09
發(fā)動機再制造表面噴砂清洗發(fā)動機再制造是一種對廢舊發(fā)動機產(chǎn)品實施高技術(shù)修復和改造的產(chǎn)業(yè)，它針對的是損壞或行將報廢的零部件，在性能失效分析、壽命評估等分析的基礎上，進行發(fā)動機再制造工程設計，采用一系列相關(guān)的先進制造技術(shù)，使再制造發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量達到或超過新發(fā)動機產(chǎn)品。發(fā)動機再制造共分為五大工序，分別為拆解、噴砂清洗（初洗、精洗）、檢測、裝配以及打標。另外在整個工序中以及裝配完成后，還要進行檢測以及測試（熱試），所有這些工序結(jié)束后才算完成了所謂的發(fā)動機再制造。下面我要點說一下發(fā)動機再制造表面噴砂清洗工藝。目前發(fā)動機再制造表面清洗工藝有，噴砂、拋丸、超聲波清洗等工藝。噴砂清洗是利用壓縮空氣為動力，水和磨料為介質(zhì)，對動機表面進行清理，噴砂清洗具有環(huán)保，純凈，生產(chǎn)工藝成本節(jié)省，清洗干凈等優(yōu)點吉川公司網(wǎng)址：http://www.jichuanjx.com [詳情]
吉川噴砂機企業(yè)首推汽車部件塑料制品噴砂工藝發(fā)布時間：2015-09-23
吉川噴砂機企業(yè)首推汽車部件塑料制品噴砂工藝當代汽車的制造工藝非常發(fā)達，為減輕汽車本身質(zhì)量達到青跑省油的目的，發(fā)動機內(nèi)大多數(shù)部件都采用塑料材質(zhì)，為此塑料部件的耐腐蝕和壽命要求非常的高。需要做耐腐蝕的質(zhì)保，塑料表面就需要噴砂作業(yè)增加后期噴漆等等的工藝附著力，噴砂要求均與無粉塵。吉川初次研發(fā)無靜電干式噴砂機，經(jīng)過尼龍砂料的噴砂處理，塑料件無毛刺，表面有一定的粗糙度。吉川噴砂機設計人員陳工 [詳情]
祝賀吉川機械和海南航空達成合作輪轂退漆自動噴砂機發(fā)布時間：2015-09-21
祝賀吉川機械和海南航空達成合作--輪轂退漆自動噴砂機海南航空——國內(nèi)非常大規(guī)模航空公司，當日航班任務南方靠前，自然少不了飛機上重要部件的維修和保養(yǎng)。海南航空集團輪轂退漆噴砂就是維修中的重要一步驟。吉川科技有經(jīng)驗研發(fā)退漆環(huán)保型操作機械---吉川加壓輪轂噴砂機。合作繼續(xù)中 [詳情]
中國噴砂機領(lǐng)航者吉川科技參展印尼國際機床展發(fā)布時間：2015-08-04
熱烈祝賀上海吉川噴砂機工廠代表MINDINCHINA參展2015印尼雅加達全部機床模具展，作為中國的噴砂機帶領(lǐng)者有責任有義務的去將中國的技術(shù)賣給全部。 [詳情]
吉川機械行業(yè)內(nèi)確定噴砂效率計算方式發(fā)布時間：2015-07-22
影響噴砂機效率的五大關(guān)鍵因素噴砂效率是每個用戶非常關(guān)心問題之一，效率的高低直接影響成本的高低，影響噴砂效率主要有5個方面，1、空氣的壓力大小2、磨料的質(zhì)量，磨料硬度越高相對性效率越高3、噴咀直徑的大小，噴槍數(shù)量的多少4、噴槍的利用率5、噴槍和工件的調(diào)整范圍根據(jù)噴砂間處理能力每天達到2000m2，同時表面清理等級高標準達到Sa2.5級,粗糙度35-75μm。選用連續(xù)加砂噴砂機，則每支槍的處理能力可以達到20m2，若每天以噴砂8小時工作計算，則需要2000÷（20×8）=12.5支槍http://www.jichuanjx.com/ [詳情]