汽車用的渦輪增壓機另一個名字叫廢氣渦輪,是裝在排氣歧管一側(cè)的,通過發(fā)動機排出的廢氣推動渦輪,從而補充新鮮空氣壓進氣缸,起到增強氣缸內(nèi)缸壓,增加動力的方式。在以往的廢氣渦輪增壓器設(shè)計中,增壓器渦輪殼、排氣歧管是二個分別單獨的鑄件,體積大,重量大,不符合輕量化要求。另外,渦輪殼和排氣歧管結(jié)合面通過加工后用螺紋連接,流道不光滑,結(jié)合面縫隙使氣體在流動過程中產(chǎn)生紊流,影響發(fā)動機功率的正常發(fā)揮,噪聲也大。目前,通過把渦輪殼、排氣歧管設(shè)計成一個整體鑄件,不僅克服這一缺點,也符合汽車輕量化要求。渦輪殼和排氣歧管鑄造后需進行噴丸清理內(nèi)腔,保證流道光滑,流動過程中不產(chǎn)生紊流。躍強科技設(shè)計制造渦輪和排氣殼歧管內(nèi)腔噴自動噴丸機,采用行星轉(zhuǎn)盤式加壓噴丸機,噴丸艙內(nèi)設(shè)計一個大轉(zhuǎn)盤,大轉(zhuǎn)盤上設(shè)計4個小轉(zhuǎn)盤,噴丸艙分為4個區(qū),即上下件區(qū)、噴丸1區(qū)、噴丸2區(qū)和吹掃區(qū),共配置兩支加壓噴丸槍,在噴丸1區(qū)小轉(zhuǎn)盤定位后,噴槍對準排氣殼歧管側(cè)孔進行噴丸加工,丸料經(jīng)過流道內(nèi)腔再從中心孔噴出,噴丸時間到后工件轉(zhuǎn)至噴丸2區(qū),小轉(zhuǎn)盤帶動工件旋轉(zhuǎn),噴槍對準渦輪殼中心孔噴丸加工,丸料經(jīng)過流道內(nèi)腔從側(cè)孔噴出,噴丸完成后,工件轉(zhuǎn)入吹掃區(qū)吹掃丸料,再轉(zhuǎn)到上下件區(qū),由人工取下,再裝上待噴丸工件即可。本機由噴丸主機、風力回收分離系統(tǒng)、雙艙連續(xù)加砂加壓噴丸系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,是增壓器渦輪殼、排氣歧管流道清理加工專項使用設(shè)備,該設(shè)備已在多加增加壓器外殼加工企業(yè)中使用。該機核心部份為大小轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動定位,噴槍對孔定位,連續(xù)加壓噴丸系統(tǒng)等。本機轉(zhuǎn)盤選用臺達司服電機驅(qū)動定位,采用西門子PLC控制,西門子觸摸屏操作介面,加壓系統(tǒng)閥門均選用英國桑德斯原裝進口閥門,性能穩(wěn)定。
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