柴油降凝劑廠家 柴油降凝劑價(jià)格 如果貴公司需要采柴油降凝劑這個(gè)原料,尋找有現(xiàn)貨的柴油降凝劑生產(chǎn)廠家,質(zhì)量穩(wěn)定價(jià)格有優(yōu)勢(shì)的柴油降凝劑廠家,請(qǐng)與我公司柯經(jīng)理電聯(lián)咨詢 T:1 5 8 2 7 5 4 1 0 3 0柴油降凝劑產(chǎn)品主要參數(shù)和指標(biāo)如下:英文名稱:Diesel oil pour point depressant加入直餾柴油、調(diào)合柴油中能有效改善柴油的低溫流動(dòng)性,降低發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放級(jí)別:工業(yè)級(jí)柴油降凝劑是一種新型 降凝劑,它對(duì)小煉油、地?zé)捰汀鴺?biāo)油5#、 10、0#、-10#、-20#等柴油具有良好的降冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)的作用,使用范圍特別寬泛,通過控制低溫蠟晶的析出和改變蠟結(jié)晶不規(guī)則的大的團(tuán)狀分子結(jié)構(gòu),改變成不規(guī)則的針狀分子結(jié)構(gòu),顯著提高柴油的低溫流動(dòng)性和油品的冷濾點(diǎn)。由于國內(nèi)成品油渠道的多樣性導(dǎo)致的油品差異
大,我公司將根據(jù)用戶提供的柴油試樣,調(diào)整各模塊的類型和比例,使每一批次的產(chǎn)品兼能完全適應(yīng)不同種類的柴油。 一、添加比例: 按1:1000的比例添加,凝點(diǎn)降低20℃以上,冷濾點(diǎn)降低16℃以上。二、外觀: 橘黃 液體 密度: 0.86?0.05g/cm3三、運(yùn)動(dòng)粘度: 50~130 mpa/s(50℃) 閃 點(diǎn): ≥40℃四、凝點(diǎn)及冷濾點(diǎn): 凝點(diǎn)≤20℃、冷濾點(diǎn)≤16℃或根據(jù)用戶需要調(diào)整。五、使用方法: 煉油廠可利用柴油輸送管道混合泵或管道混合器進(jìn)行直接均勻調(diào)和。不具備管道調(diào)和的單位柴油降凝劑與柴油按1:1000的比例添加,然后用攪拌器或氣泵進(jìn)行調(diào)和35分鐘即可成為成品油。一定要保證攪拌時(shí)間使添加劑與柴油充分混合均勻,才能達(dá)到預(yù)期的降凝效果。(添加前保證降凝劑溫度在20℃以上,柴油在濁點(diǎn)以上。)相關(guān)知識(shí): 柴油降凝劑又稱柴油低溫流動(dòng)性改進(jìn)劑,是目前柴油生產(chǎn)中一種常用的添加劑。柴油降凝劑對(duì)小煉油、地?zé)捰、煉油廠增產(chǎn)柴油,提高生產(chǎn)的靈活性與柴、汽比,提高經(jīng)濟(jì)效益有著顯而易見的作用。對(duì)于柴油的貯運(yùn)和使用者來說,由于降凝劑的應(yīng)用,可明顯地改善其低溫使用性能。 凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)是表征柴油低溫使用性能的重要指標(biāo)。凝點(diǎn)(SP)是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動(dòng)性的高溫度;冷濾點(diǎn)(CFPP)則可表明柴油通過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)能造成濾網(wǎng)堵塞的高溫度。對(duì)輕柴油而言,冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)指標(biāo)在實(shí)際使用中顯得更加重要。這是因?yàn)槔錇V點(diǎn)與柴油的低溫使用性能直接相關(guān),而凝點(diǎn)主要是與柴油的貯存、運(yùn)輸有關(guān)。在柴油中加入很低濃度(1‰以下)的降凝劑就可大大改善柴油的低溫流動(dòng)性,加劑方法靈活、簡(jiǎn)便。由于加入量少,不會(huì)改變柴油的其它性能指標(biāo),同時(shí),使柴油的單位生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它降凝、降濾方法或途徑所投入的噸油加劑/噸目前國內(nèi)低。 柴油在較低溫度下之所以凝固,是由于柴油中含有一定量的蠟(即正構(gòu)烷烴),當(dāng)溫度降低時(shí),這些蠟會(huì)逐漸析出、親合,并形成大蠟晶。隨著溫度的進(jìn)一步降低,蠟晶會(huì)迅速長(zhǎng)大,首先形成平面狀結(jié)晶,這些結(jié)晶相互親聯(lián),以至形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),把油包在其中,使油失去流動(dòng)性而呈現(xiàn)凝固狀態(tài)。 通常柴油中的正構(gòu)烷烴含量約為15%~30%,當(dāng)柴油被冷卻時(shí),只要有2%左右的正構(gòu)烷烴析出,就可使柴油凝固,柴油在一定溫度下的析蠟量取決于生產(chǎn)該柴油的 類型、生產(chǎn)工藝、餾程及調(diào)合柴油的各餾分油的加工方案和調(diào)合比例。 柴油機(jī)在工作時(shí),柴油經(jīng)粗、細(xì)濾清器,再經(jīng)過高壓泵、噴油嘴被噴入氣缸。當(dāng)柴油溫度降至冷濾點(diǎn)溫度時(shí),所形成的蠟晶就會(huì)阻塞濾清器而影響油路的正常供油,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 柴油中加入GK-T21806降凝劑后,當(dāng)溫度降低,蠟晶剛一形成時(shí),降凝劑就會(huì)起到成核劑的作用與蠟晶共同析出或吸附在蠟晶表面上,阻止了蠟晶間的相互粘接親合,防止生成連續(xù)的結(jié)晶網(wǎng),使蠟晶顆粒改變成針狀更加細(xì)微順利通過濾網(wǎng),能很好地快速通過。降凝劑具備這種或改變蠟結(jié)晶的功能,就可降低柴油的冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)。 降凝劑的加入,可以改變蠟的結(jié)晶形態(tài)或蠟晶的大小,但并不能阻止蠟晶的析出及減少析蠟量。因此,在降凝劑的作用下,當(dāng)柴油溫度降低到接近冷濾點(diǎn)時(shí),柴油中會(huì)出現(xiàn)數(shù)量較多的細(xì)微蠟晶顆粒,使油品外觀變得渾濁,但這并不影響柴油順利通過濾網(wǎng)(或?yàn)V清器)。包裝規(guī)格:4公斤/壺,200公斤/桶,也可按用戶要求包裝。 柴油降凝劑廠家信息: 柴油降凝劑生產(chǎn)廠家;柴油降凝劑廠家價(jià)格;柴油降凝劑哪里有賣的;湖北柴油降凝劑生產(chǎn)廠家 我公司在長(zhǎng)期經(jīng)營活動(dòng)中,始終堅(jiān)持質(zhì)量責(zé)任重于泰山,質(zhì)量就是企業(yè)的生命,是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的保證。遵守平等互利的原則,重合同、守信譽(yù),建立了良好的企業(yè)形象和業(yè)界口碑。我們竭誠歡迎省內(nèi)外新老朋友,友好客商來我公司參觀指導(dǎo)洽談業(yè)務(wù)、攜手共進(jìn)、繁榮未來。申明:該企業(yè)已通過我平臺(tái)認(rèn)證,請(qǐng)與企業(yè)負(fù)責(zé)人柯經(jīng)理電聯(lián)咨詢,放心購買!網(wǎng)絡(luò)上顯示的價(jià)格不一定準(zhǔn)確,大部分是網(wǎng)路自動(dòng)生成的單價(jià),沒有參考意義, 所以價(jià)格要具體咨詢負(fù)責(zé)人,具體需要采購多少數(shù)量,貨要發(fā)到哪里,都會(huì)影響報(bào)價(jià)。不要看網(wǎng)絡(luò)上面填的多少。
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