ASCO本安防爆電磁閥JPIS8551B301MO

 

美國世格ASCO低功耗本安型防爆電磁閥JPIS8551B301MO

防爆電磁閥是把設備可能點燃爆開性氣體混合物的部件全部封閉在一個外殼內，其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結構間隙，滲透到外殼內部的可燃性混合物在內部爆開而不損壞，并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆開性環(huán)境的點燃，把可能產生火花、電弧和危險溫度的零部件均放入隔爆外殼內，隔爆外殼使設備內部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙，因電氣設備呼吸作用和氣體滲透作用，使內部可能存在爆開性氣體混合物。

防爆電磁閥分為：隔爆型、增安型、本質安全型、正壓型、充油型、充砂型、澆封型。
防爆電磁閥其線圈外殼不但具有承受氣體爆開壓力的隔爆作用，而且對氣體爆開能量傳遞具有阻滯作用，安全性能更高。是特別設計適用于傳輸易燃易爆介質或專用于爆開性危險場所的特殊電磁閥系列產品，不同的環(huán)境和流體應選擇不同防爆等級的電磁閥。

 

美國世格ASCO低功耗本安型防爆電磁閥JPIS8551B301MO

ASCO電磁閥：
EF8210G054
EF8344G374
EF8320G200
EF8551A001MS
EF8025B224
EF8551G401MO
EF8320G184
EF8344G44
EF8320G200
EF8340G001
EF8320G176
EF8210G089
EF8320G174
EF8316G074
EF8025B224
EF8342G003MS
EF8210D089
EF8320G202
EF8314G121
EF8210G100
EF8210G004
EF8551G417
EF8316G301
EF8314H121
EF8314G300
EF8401B105
EF8210G012
EFG551H401MO
EFG551A001MS
SCG531C001MS 230VAC
SCG531C001MS 24VDC
SCG531C017MS 24VDC
SCG531C017MS 230VAC
SCG551A001MS 230VAC
SCG551A001MS 24VDC
SCG551A001MS 115VAC
SCG551A002MS 24VDC
SCB320B174 230VAC
NF8327B102 24VDC
NF8327B102MS 24VDC
NF8327B112 24VDC
NF8327B112 24VDC
NF8327B002 230VAC
NFG551B401MO 24VDC
VCEFCM8551G301MO 24VDC
VCEFCM8551G321 24VDC
VCEFCM8551G321MO 24VDC
VCEFCMG551H401MO 24VDC
VCEFCMG551H401MO 230VAC
WSNF8327B102 24VDC
WBISG531B301MO 24VDC
WBISG551A301MO 24VDC
WBIS8314A301 24VDC
EF8314A301 24VDC

***請點擊商鋪導航 聯系我們***

電磁閥8320G174 24VDC
電磁閥8320G174 230VAC
電磁閥8320G174MO 24VDC
電磁閥8320G174MO 24VDC
電磁閥8320G174MO 230VAC
電磁閥EF8320G174 24VDC
電磁閥EF8320G174 24VDC
電磁閥EF8320G174 230VAC
電磁閥EF8320G174 230VAC
電磁閥EF8320G174MO 230VAC
電磁閥EF8320G200 230VAC
電磁閥EF8551A001MS 230VAC
電磁閥EF8551A001MS 24VDC
電磁閥EF8551G401MO 24VDC
電磁閥EFG551H401MO 24VDC
電磁閥EFG551A002MS 24VDC
電磁閥SCB320B174 230VAC
電磁閥SCG531C001MS 230VAC
電磁閥SCG531C001MS 24VDC
電磁閥SCG531C017MS 24VDC
電磁閥SCG531C017MS 230VAC
電磁閥SCG551A001MS 230VAC
電磁閥SCG551A001MS 24VDC
電磁閥SCG551A001MS 115VAC
電磁閥SCG551A002MS 24VDC
電磁閥NF8327B102 24VDC
電磁閥NF8327B102MS 24VDC
電磁閥NF8327B112 24VDC
電磁閥NF8327B112 24VDC
電磁閥NF8327B002 230VAC
電磁閥NFG551B401MO 24VDC
電磁閥VCEFCM8551G301MO 24VDC
電磁閥VCEFCM8551G321 24VDC
電磁閥VCEFCM8551G321MO 24VDC
電磁閥VCEFCMG551H401MO 24VDC
電磁閥VCEFCMG551H401MO 230VAC
電磁閥WSNF8327B102 24VDC
電磁閥WBISG531B301MO 24VDC
電磁閥WBISG551A301MO 24VDC
電磁閥WBIS8314A301 24VDC
電磁閥EF8314A301 24VDC

ASCO電磁閥8210系列
8210G073
8210G036
8210G093
8210G001
8210G006
8210G015
8210G037
8210G094
8210G002
8210G007
8210G227
8210G088
8210G009
8210G095
8210G003
8210G026
8210G054
8210G004
8210G027
8210G078
8210G055
8210G008
8210G056
8210G022
8210G127
8210G100
8210G129
8210G101

氣動技術具有響應速度快、元件結構簡單、抗環(huán)境污染、成本低廉、便于集中供氣和工作時純凈等特點，被廣泛應用于化工、醫(yī)藥、紡織、微電子、生物工 程等工業(yè)自動化領域中，作為實現工業(yè)生產自動化的重要手段之一廣受重視。 隨著現代先進制造技術和傳感技術的進一步發(fā)展，,現代氣動技術也有迅猛的發(fā) 展,與其它傳動技術相比,已有了更多的優(yōu)勢。僅在可靠性和元件使用壽命方面, 一般氣動電磁閥的壽命已高于3000 萬次,小型閥更起過1 億次,已高于一般電器元 件(數百萬次)的壽命。更由于氣壓傳動具有防火、防爆、安全性好、純凈等優(yōu) 越性,因此在工業(yè)領域中的應用正日益拓寬。
氣壓傳動系統的工作原理是利用空氣壓縮機將電動機或其它原動機輸出的機械能轉變?yōu)榭諝獾膲毫δ埽�然后在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過執(zhí) 行元件把空氣的壓力能轉變?yōu)闄C械能，從而完成直線或回轉運動并對外作功.
氣動元件主要由氣源發(fā)生和處理元件、氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件和氣動輔助元件等四部分組成。
氣源發(fā)生和處理元件
氣源設備包括空氣壓縮機、后冷卻器、氣罐等,它提供氣壓傳動與控制的動力源,將電能轉化為壓縮空氣的壓力能，供氣動系統使用。氣源處理元件包括過濾器、 干燥器等,過濾器可清除壓縮空氣中的水分、油污和灰塵等,提高氣動元件的使用 壽命和氣動系統的可靠性;干燥器可進一步清除壓縮空氣中的水分。
1、氣體壓縮機是氣壓發(fā)上裝置的主要設備。其按結構主要分為葉輪型和容積型兩大類。葉輪型是通過葉輪轉動，把空氣動量轉換成壓力;容積型是通過壓縮封閉空間的空氣來提高空氣壓力，在一般工程中均使用容積型壓縮機。
2、后冷卻器是為了防止氣動裝置內有冷凝水，應把壓縮機排出的高溫空氣經冷卻后產生的冷凝水分離出去。與氣罐裝在一起的小型壓縮機只靠氣罐的表面空氣冷卻進行水分離。大型壓縮機要用后冷卻器以分離水。后冷卻器一般和壓縮機采用 同一冷卻方式�？绽涫胶罄鋮s器的結構與簡單的翅片管汽車散熱器一樣，是通過 驅動風扇旋轉送風冷卻的。水冷式結構使用列管式或蛇管式熱交換器，強迫通水 進行冷卻，生成的冷凝水用排水閥排出。
3、氣罐的作用是減小壓縮機排氣壓力脈動，為瞬時大量耗氣進行貯備，進一步分離壓縮機空氣中的水分和油分。當壓縮機發(fā)生異常停機時，可用于對氣動 裝置進行緊急處理。因此，一般氣動系統中均使用氣罐。一般氣動系統中的氣罐 多為立式，它用鋼板焊接而成，并裝有放泄過剩壓力的安全閥、指示罐內壓力的 壓力表和排放冷凝水的排水閥。氣罐屬于壓力容器，應使用經有關監(jiān)督部門檢查 并出具證明書的產品。
4、干燥器是用于除去壓縮空氣中的水分，得到干燥空氣的裝置，根據除去水分的方法，有冷凍式、吸附式等。冷凍式干燥器用冷凍機強制冷卻壓縮空氣， 使水分凝結后分離出去。由圖1-6 可知，入口進來的壓縮空氣先在空氣預冷卻器 中靠已除濕的干冷空氣預先冷卻，然后進入冷卻室，被氟利昂氣體冷卻到2-5 以除濕。最后，冷凝變成的水滴被自動排水器排走，而除濕后的冷空氣進入預冷 卻器，被由入口進來的暖空氣加熱，其濕度降低后由出口輸出。冷卻室內冷凍螺 旋管外周如掛滿油污和灰塵，將使冷卻效率大為降低，因此在干燥器前應裝有除 去灰塵和油污的過濾器。
5、過濾器來自氣壓發(fā)生裝置的空氣中含有水分、灰塵等，為了防止其進入氣動控制回路，在入口處設置空氣過濾器。典型的空氣過濾器如圖1-7 所示。由 入口進入的壓縮空氣通過旋風葉片使氣流產生旋轉運動。旋風效應使較大的游離 水滴和灰塵等雜質撞擊到存水杯內壁上并沿壁面落到存水杯的底部。這樣，大部 分雜質都被除去，壓縮空氣再經過由燒結金屬(或合成樹脂)制成的有無數微孔的 濾芯，進一步除去微細的灰塵顆粒后由出口處流出。分離出來的污水貯存在存水 杯底部，在底端裝有手控排水閥或自動排水閥，可將污水排到大氣中去。
6、除油器通常使用的過濾器很難分離自壓縮機來的油霧，因為油滴直徑小于2-3mm時已很難附著在物體上，要分離這些微滴油霧，需要使用凝聚式濾芯。除油器就是使用這種濾芯來除油的。在除油器結構中，除濾芯以外，其余和普通過濾器 基本一樣 \一般含有油霧的空氣從其內側流向外側通過濾層時，使油滴經過沖撞、合并]，逐漸形成較大油滴，并自濾芯表面分離，落到杯底。
7、油霧器在氣動元件中，氣缸、氣馬達或氣閥等內部常有滑動部分，為使其動作圓滑、耐久性好，一般需加入潤滑油。但是，對于無給油式氣動元件，由于已 預先封入了潤滑脂，故無需另外加潤滑油。油霧器是利用流動的壓縮空氣將潤滑 油噴成霧狀后送到氣動元件的，其結構如圖1-9 所示。壓縮空氣流經文丘里管， 靠產生的差壓使貯油杯內的潤滑油通過吸油導管壓送，油從滴管滴入文丘里管 后，借助氣流被吹散呈霧狀，和空氣一起被送到氣動元件中。油的滴下量可由透 明的視油器看到，并可借助針形閥調節(jié)。