20#鋼屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。
20#鋼執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T711
20#鋼的用途:適用于制造汽車、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造業(yè)中建造不太重要的中小型滲2113碳(或碳氮共滲)等零件,
如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動(dòng)被動(dòng)齒輪及拖拉機(jī)上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均5261衡器內(nèi)外襯套等;
在熱軋或正火狀態(tài)下用于制造4102受力不大,而要求韌性高的各種機(jī)械零件;在重、中型機(jī)械制造業(yè)中,用于鍛制或壓制拉桿、鉤環(huán)、杠桿、套筒、夾具等。
20#鋼強(qiáng)度比15#鋼稍高,很少淬火,無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工,電弧焊和接觸焊的焊接性能好,氣焊時(shí)厚度小,
外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制作上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。
20#鋼化學(xué)成分:
20#鋼碳C:0.17-0.24
20#鋼硅Si:0.17-0.37
20#鋼錳Mn:0.35-0.65
20#鋼硫S:不大于0.035
20#鋼磷P:不大于0.035
20#鋼鉻Cr:不大于0.25
20#鋼鎳Ni:不大于0.25
20#鋼銅Cu:不大于0.25
20#鋼力學(xué)性能:
20#鋼抗拉強(qiáng)度:不小于410
20#鋼屈服強(qiáng)度:不小于245
20#鋼伸長率:不小于25
20#鋼斷面收縮率:不小于55
20#鋼強(qiáng)度比15號(hào)鋼稍高,很少淬火,無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工,電弧焊和接觸焊的焊接性能好,氣焊時(shí)厚度小,
外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。
20#鋼與Q235可以互換,只是20#價(jià)格上會(huì)貴些,成本考慮應(yīng)該選擇Q235,如果對(duì)于部件要求性能較高較嚴(yán)格,如后期需要滲碳等熱處理的選擇20#,
因?yàn)槠鋵?duì)于化學(xué)成分等方面更有保證,在熱處理性能更容易保證,一般不會(huì)像Q235似的出現(xiàn)同等熱處理?xiàng)l件出來不同的性能。
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