E-MI-AS-IR-01H阿托斯atos放大器現貨促銷

E-MI-AS-IR-01H阿托斯atos放大器現貨促銷

公司常年備有大量庫存，價格優(yōu)勢，本公、司擁有成熟的國外供應渠道，供貨快捷，貨期短，準確，價格好。并可以為廣大客戶提供高質量的技術咨詢服務，歡迎詢價采購！公司優(yōu)勢經銷代理品牌：SAUER-DANFOS薩奧-丹弗斯、REXROTH力士樂、PARKER派克、ATOS阿托斯、馬祖奇，HAWE哈威、BERARMA布萊瑪、迪普馬DUPLOMATIC、DENISON丹尼遜、VICKERS威格士、MOOG穆格、 YUKEN油研等

本公司優(yōu)勢供應派克parker比例閥，溢流閥，插裝閥，節(jié)流閥，電磁閥等液壓閥，PV系列柱塞泵，PGP系列齒輪泵，放大器，傳感器，馬達等液壓產品。貨期短，有庫存?zhèn)湄�。價格有優(yōu)勢，歡迎咨詢比價。

阿托斯atos全系列產品，液壓閥，比例閥，防爆閥，常規(guī)閥，放大器，泵等現貨多，價格優(yōu)惠。訂貨貨期短，原裝進口。價格優(yōu)勢。

節(jié)流閥體沉積物的來源較為復雜，但可歸納為以下幾類：

 

1.由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。

 

2..PCV廢氣來源：燃燒室內的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后，與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油，混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)（PCV）抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后，由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài)，其中的“不穩(wěn)定組分”會在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

 

3.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

 

4碳罐排出的燃油蒸汽：發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。

 

5.閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。

 

6.渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油：對渦輪增壓發(fā)動機而言，普遍采取廢氣驅動方式，即利用排氣道產生的高壓廢氣驅動渦輪，并通過共軸帶動進氣道內的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下，易產生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。