薩登電力設(shè)備（上海）有限公司
已認(rèn)證
主營(yíng)：10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品描述
四十五千瓦薩登發(fā)電機(jī)柴油大型供電dlin9285
勵(lì)磁系統(tǒng)
由于不同的導(dǎo)磁材料及機(jī)械結(jié)構(gòu)使主磁場(chǎng)產(chǎn)生方式存在差異，因此勵(lì)磁系統(tǒng)也有所區(qū)別。開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)的動(dòng)子與定子均由硅鋼片疊壓而成，因此該發(fā)電機(jī)主要通過電流勵(lì)磁方式驅(qū)動(dòng)發(fā)電，即利用直流電流來產(chǎn)生磁場(chǎng)。所示為常用的單相勵(lì)磁電路。通過開關(guān)控制，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生勵(lì)磁磁場(chǎng)。
相比之下，永磁同步發(fā)電機(jī)無需勵(lì)磁電路，直接通過外力使得動(dòng)子與定子相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化。如果不采用勵(lì)磁控制策略，則永磁體發(fā)電機(jī)的輸出相對(duì)開關(guān)磁阻發(fā)電機(jī)更容易受到環(huán)境因素影響。因此，在多變的海洋環(huán)境中，永磁體直線發(fā)電的輸出功率具有不穩(wěn)定的變幅變頻特。為提高功率因數(shù)以及實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供電，輸出端對(duì)二次電力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的要求比較高。
| 45KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號(hào) | DS45CE |
| 機(jī)組參數(shù) | |
| 輸出功率 | 48KW /60KVA |
| 輸出電流 | 86.4A |
| 輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定頻率 | 50Hz / 60HZ |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 功率因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
| 燃油牌號(hào) | （標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） |
| 燃油消耗（滿負(fù)載） | ≤220g/kW?h |
| 噪聲（LP7m） | 78dB（A） |
| 外形尺寸 | 2050?900?1200（L?W?H mm） |
| 機(jī)組重量 | 1000kg |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： | |
| 品牌 | 薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機(jī)型號(hào) | SD4102CD |
| 柴油機(jī)功率 | 48KW |
| 氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) | 4/L型 |
| 缸徑行程 | 102*118mm |
| 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
| 冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 燃油消耗（滿負(fù)載） | ≤220g/kW?h |
| 調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
| 進(jìn)氣方式 | 廢棄渦輪增壓 |
| 啟動(dòng)方式 | DC24V電啟動(dòng) |
| 電機(jī)參數(shù)： | |
| 品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 發(fā)電機(jī)型號(hào) | STL-48 滿全銅無刷 |
| 額定功率 | 48KW /60KVA |
| 額定電流 | 86.4A |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 防護(hù)等級(jí) | IP22 |
| 絕緣等級(jí) | H級(jí) |
| 調(diào)節(jié)方式 | AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） |
| 額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min） | 1500r/min / 1800r/min |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8（滯后） |
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