主營:10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)
薩登十六千瓦較靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格dlin9285
采用高斯平滑法處理空間集中電力系統(tǒng)參數(shù),得出了非均勻連續(xù)體模型,以及可變系數(shù)的機(jī)電波傳播方程以及數(shù)值解。然而,該方法必須利用數(shù)值方法分析電網(wǎng)擾動傳播的特征,由于計(jì)算所需的時(shí)間過長使得該方法不能應(yīng)用于電力系統(tǒng)在線安全評估。采用可變替代方法,通過貝塞爾函數(shù)表達(dá)轉(zhuǎn)子相對速度的解析解。雖然單位長度電納和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動慣性都以空間坐標(biāo)的發(fā)電機(jī)功角的形式發(fā)生變化,然而,電力系統(tǒng)參數(shù)的分布特征在現(xiàn)實(shí)的電力網(wǎng)絡(luò)中無法滿足。
提出了一種機(jī)電波框架結(jié)構(gòu)模型,將發(fā)電機(jī)的影響區(qū)域定義為發(fā)電機(jī)慣性作用域。電網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)被描述為一個框架結(jié)構(gòu),擾動傳播被認(rèn)為是在電網(wǎng)中擴(kuò)散的二維或三維波。基于框架結(jié)構(gòu)模型的機(jī)電波模型更接近于擾動傳播的實(shí)際過程,而且更容易分析擾動的傳播。然而,在這種擾動分析的過程中線路電抗參數(shù)被忽略,這在一些特殊情況下會導(dǎo)致計(jì)算誤差。因此,需要針對復(fù)雜的實(shí)際電網(wǎng)對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動慣量分布方法進(jìn)行改進(jìn)。
薩登十六千瓦較靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
16KW較超靜音柴油發(fā)電機(jī)組 | |
機(jī)組型號 | DS16JY |
常用功率KVA/ KW | 16/16 |
待機(jī)功率KVA/ KW | 17.6/17.6 |
功率因數(shù)為 | 1 |
頻率Hz | 50 |
額定電壓V | 230 |
額定電流A | 69 |
控制器 | DSE3110 |
控制電壓 | DC/ V 12 |
電池容量A - | |
冷卻液容量L | 15 |
油箱容量(基本結(jié)構(gòu))L - | |
燃油消耗率 | (25/50/75/滿)升/5.7小時(shí) |
外形尺寸 | 1400 x780x1020 |
凈重KG | 480 |
裝載量(臺/箱) | 16/32/32 |
7米噪音 (dBA) | 65分貝 (低噪音) |
發(fā)動機(jī)型號 | CD4DW91-29D |
常用功率 | 21千瓦 |
結(jié)構(gòu)形式 | 4缸,直列 |
燃料種類 | 柴油 |
燃油消耗升/小時(shí) | 5.7 |
潤滑油量L/小時(shí) | |
調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
水箱 | |
潤滑油容量L | 8 |
進(jìn)氣流量m3/ s | 6.5 |
廢氣流量m3/ s | 4.6 |
排氣溫度?C | 450 |
排氣背壓千帕 | 5 |
壓縮比 | 17.0:1.0 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
缸徑 | 90毫米 |
行程 | 100毫米 |
排量 L | 2.54 |
SAE | 4/7.5 |
發(fā)電機(jī)型號 | 184E |
常用功率KVA | 16 |
結(jié)構(gòu)軸承 | |
勵磁方式自勵 | |
絕緣等級 | H |
防護(hù)等級 | IP23 |
TIF | <50% |
THF | <2% |
風(fēng)量m3/ s | 0.095 |
AVR型號 | SX460 |
功率準(zhǔn)確,正弦波!可并接,全封閉外觀,使用更加安全,并且配有滾輪,移動方便!發(fā)電機(jī)行業(yè)大的變頻機(jī),歡迎現(xiàn)場試機(jī)。不一般的操作設(shè)計(jì),簡單易行耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用經(jīng)久耐用,可靠性高省卻繁瑣的維修保養(yǎng)配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全采用靜音防震設(shè)計(jì)新—先進(jìn)的變頻技術(shù)。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓,輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。汽油發(fā)電機(jī)組的新發(fā)展趨勢是汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器的結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用,也就是將發(fā)電機(jī)輸出的原始電壓經(jīng)過電力電子變換器凈化處理,然后再輸出給負(fù)載,電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,以達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。這種新型的發(fā)電機(jī)組一般稱之為數(shù)碼發(fā)電機(jī)。
保修政策:廠家直銷,電機(jī)和動力質(zhì)保三年,整機(jī)質(zhì)保一年,終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。
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