單筒調(diào)度絞車礦用單筒提升工具

單筒調(diào)度絞車|礦用單筒提升工具

  單筒調(diào)度絞車在操作前應(yīng)該做的檢查工作：  

    （1）、首先檢查毛病，看單筒調(diào)度絞車的電源是不是處于“ON”狀況（拜見裝置方位）。  
    （2）、檢查手柄是不是“急停”按下去了，如果是要進行復(fù)位，并按“ON”鍵，再進行試驗看是不是可用。  
    （3）、將手柄固定螺絲拆下來，查看皮墊子是不是傾斜，如果傾斜，進行糾正，能夠?qū)⑸仙w子掀開，隔著皮墊子進行試驗。此做作需出產(chǎn)班班長或具有天車操作證的職工在當(dāng)班工頭監(jiān)護下施行。  
    （4）、若疑問解決了，要重新用螺絲固定，方可正常運用；加入疑問照舊存在，則做好關(guān)聯(lián)記載，等白班人員處置。
     操作單筒調(diào)度絞車時對人員的規(guī)定：
     1、小絞車司機和把鉤工必須每年至少一次接受技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格后，核發(fā)合格證，持證上崗。      
     2、絞車司機開車前應(yīng)對絞車及工作環(huán)境進行檢查，并做好準(zhǔn)備。    ①、開車前先將絞車周圍場地清理干凈，使之不妨礙工作。    ②、開車前應(yīng)先檢查安全裝置，如制動閘、防護罩、各部聯(lián)接螺絲、壓戧柱、地錨、砼基礎(chǔ)、鋼絲繩、鉤頭聯(lián)接環(huán)等是否處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理，嚴(yán)禁帶病運行。
    3、把鉤工在發(fā)出開車信號之前，必須詳細檢查鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、保險繩、防斷繩跑車安全裝置，嚴(yán)禁超掛車數(shù)提升。    
    絞車司機操作時必須做到的幾個方面：

 ①、送電前傳動閘把位于松開位置，制動閘手把壓緊。     ②、聽清提升信號后方可按送電按鈕（按鈕應(yīng)掛在開車位置，以便司機能及時開、停車），此時應(yīng)按緊制動閘手把。     ③、絞車運轉(zhuǎn)正常時，方可將傳動閘把逐漸壓緊并慢慢松開制動閘把，操作時要手不離閘把，精力集中，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車。     ④、停車及停電：先壓緊制動閘把，及時松開傳動閘把，使絞車停止?fàn)恳�，然后按停止按鈕停電。     ⑤、絞車在運轉(zhuǎn)時，司機應(yīng)經(jīng)常注意運行是否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停車查明原因及時處理。     ⑥、絞車往下送車，嚴(yán)禁斷電自滑或松閘放飛車。      ⑦、絞車在運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁用手或腳撥動運行中的鋼絲繩和檢查處理設(shè)備的運轉(zhuǎn)部位。     ⑧、絞車在運行時，嚴(yán)禁司機站在出繩側(cè)倒開車或撥動鋼絲繩。  ⑨、工作完畢將開關(guān)手把打到停止位置，切斷絞車電源。    
     5、絞車司機按章作業(yè)，有權(quán)做到“五不開車”：     ①、絞車不完好不開；     ②、鋼絲繩喝油、打結(jié)、斷絲超限不開；③、安全設(shè)施及信號裝置不齊全不開；     ④、超掛車不開；     ⑤、信號不清不開。     
     6、把鉤工應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，有權(quán)做到“五不掛”：     ①、安全設(shè)施不齊全和連接裝置不合格不掛；     ②、信號聯(lián)系不通不掛； ③、重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛；     ④、超過規(guī)定車數(shù)不掛；     ⑤、絞車道有行人不掛。
     7、對拉絞車的主動絞車和從動絞車在運行期間必須由司機親自操作，嚴(yán)禁不帶電滑行、松閘放飛車或兩車一個司機運行；對拉絞車雙方必須設(shè)有聲光聯(lián)絡(luò)信號，絞車司機要在聽清回鈴信號，然后發(fā)出信號方可開車；兩司機必須協(xié)調(diào)同步配合，禁止你拉車我剎車情況發(fā)生。 
     8、小絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置，嚴(yán)禁絞車閘把過位。