主營(yíng):三相10kw汽油發(fā)電機(jī),房車改裝20kw柴油發(fā)電機(jī),190A汽油電焊兩用機(jī),400A柴油電焊一體機(jī)
大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需要較濃的混合氣(比起動(dòng)時(shí)濃度小些)。此時(shí)阻風(fēng)門打開,進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小。控制低速噴油孔噴出的油量。低速制動(dòng)空氣孔的作用是使一部分空氣由此進(jìn)入低速油路,與汽油混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。
房車改裝20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下:
型號(hào):TOTO20
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 20KW
備用功率: 21KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.8/0.9/1.0
相 數(shù): 單三相
┗發(fā)電機(jī)類型: 靜音
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 25L
潤(rùn)滑油容量: 3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 1.5L
氣缸數(shù)量: 直列、四缸、水冷、8氣門
絕緣等級(jí): H
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
冷卻方式: 水冷
防凍液: 4L
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
┗機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油
↓整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-75
燃油表: 有
機(jī)油故障保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 270/294kg
┗外形尺寸: 1130*716*653mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù);
啟動(dòng)蓄電池及連接線;
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置;
↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
自適應(yīng)高原用化油器
在使用靜音汽油發(fā)電機(jī)時(shí)導(dǎo)致汽油發(fā)電機(jī)組拉缸爆缸的原因
1、缸套內(nèi)表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)�;钊h(huán)的密封作用降低,缸內(nèi)燃燒氣體竄入活塞裙部,使裙部溫度過高,潤(rùn)滑情況惡化,產(chǎn)生局部干摩擦現(xiàn)象。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃料辛烷值過低,點(diǎn)火時(shí)間過早,壓縮比過高,火花塞過熱,燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重,都會(huì)引起爆燃現(xiàn)象。其結(jié)果使缸壁的局部溫度迅速提高,使?jié)櫥湍て茐幕蚪菇Y(jié)成粘膠休,將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi),而引起漏氣現(xiàn)象。另外,由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊,使缸套易產(chǎn)生干摩擦造成刮傷。
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