鑄造ZL401鋁板

外文名稱
ZAlZn11Si7
合金代號
ZL402
牌 號
ZAlZn11Si7

材料名稱
鑄造鋁合金(T1態(tài),S,R,K)
標(biāo) 準(zhǔn)
GB/T 1173-1995
特性及適用范圍:

為鋁鋅硅鎂四元合金,俗稱鋅硅鋁明。鑄造性能良好，流動性好、產(chǎn)生縮孔和形成熱裂的傾向小、線收縮小但有非常大的吸氣現(xiàn)象; 在熔煉中需進(jìn)行變質(zhì)處理;鑄態(tài)下具有自然時效能力,獲得高度度而不必進(jìn)行熱處理;焊接和可切削加工性良好;耐蝕性一般;耐熱性低;密度大。

化學(xué)成份:

鋁 Al :余量

硅 Si :6.0~8.0

銅 Cu :≤0.6(雜質(zhì))

鎂 Mg:0.1~0.3

鋅 Zn:9.0~13.0

錳 Mn:≤0.5(雜質(zhì))

鐵(砂型鑄造): 0.000~ 0.700

鐵(金屬型鑄造): 0.000~ 1.200

注:雜質(zhì)總和:(砂型鑄造)≤1.8;(金屬型鑄造)≤2.0

力學(xué)性能:

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥195

伸長率 δ5 (%):≥2

硬度 :≥80(5/250/30)HBS

熱處理規(guī)范:

鑄造方法:

砂型鑄造、熔模鑄造、殼型鑄造

介紹鋁合金：

A380型鋁合金是普遍的專項(xiàng)使用鋁合金，因?yàn)樗�集合了易鑄模，便于機(jī)械加工，熱傳導(dǎo)好等特性。變移性，承壓力，和抗高溫分裂性都很強(qiáng)雖然A380型一直被認(rèn)為便于機(jī)械加工，但由于較高的硅含量，使其稍顯粗糙。 它被廣泛地運(yùn)用于各種產(chǎn)品，包括電機(jī)設(shè)備的底盤，引擎支架，變速箱，家具，發(fā)電機(jī)和手工工具。

A380鋁合金成份：

銅Cu 3.0－4.0 ；硅Si 7.5－9.5；

鎂Mg 0.1Max；鐵Fe 2[1]  .0Max；

鋅Zn 3.0Max；錳Mn 0.5Max；

鎳Ni 0.5Max； 錫Sn 0.35Max；

Al余量.

A380接近于日標(biāo)ADC10，都是Al-Si-Cu系合金，含硅高

介紹鋁合金：

ADC12是日本牌號，又稱12號鋁料，Al-Si-Cu系合金，是一種壓鑄鋁合金，適合氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、缸體類等，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：JIS H 5302-2000《鋁合金壓鑄件》。

ADC12相當(dāng)于中國國產(chǎn)的合金代號YL113，牌號是YZAlSi11Cu3，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 15115-2009。美國牌號是383，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：ASTM B 85-03 Standard Specification for Aluminum-Alloy Die Castings （可能還有比ASTM B 85-03更新的版本）

中文名 鋁合金壓鑄件 英文名 Aluminum-Alloy Die Castings 別    稱 12號鋁料 熔    點(diǎn) 660.32℃ 沸    點(diǎn) 2519 密    度 2.70 g/cm3 應(yīng)    用 氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、蓋子、缸體類

鋁合金錠

ADC= Aluminum-Alloy Die Castings

日本的鋁牌號，又稱12號鋁料，Al-Si-Cu系合金，是一種壓鑄鋁合金，適合氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、蓋子、缸體類等，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：JIS H 5302-2000《鋁合金壓鑄件》。

常識

日本的ADC10及ADC12，基本上是用廢舊鋁更新的，日本還制訂出廢鋁更新壓鑄鋁合金的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前國內(nèi)廣泛應(yīng)用壓鑄合金Y112，依據(jù)機(jī)械工業(yè)部的壓鑄合金標(biāo)準(zhǔn)，比較適宜于用廢鋁來熔煉，這無疑可緩解鋁錠供不應(yīng)求的矛盾。

成分

ADC12含鋁(Al) 余量,銅(Cu)1.5～3.5,硅(Si)9.6～12.0,鎂(Mg)≤0.3,鋅(Zn)≤1.0,鐵(Fe)≤1.3,錳(Mn)≤0.5,鎳(Ni)≤0.5,錫(Sn)≤0.3,鈣(Ca) ≤200ppm,鉛(Pb) ≤0.1,鎘(Cd) ≤0.005

金相