南京佩詩(shī)機(jī)電科技有限公司

　a 制冷壓縮機(jī)卸載安全裝置

　　大型制冷壓縮機(jī)以 2 至 3 臺(tái) av 或 w 型布置運(yùn)行，并配有卸載機(jī)構(gòu)。

　　它使壓縮機(jī)能夠在氣缸單元中沒(méi)有蒸汽壓力負(fù)載的情況下輕松啟動(dòng)，從而允許使用具有低啟動(dòng)扭矩的電動(dòng)機(jī)。

　　卸載機(jī)構(gòu)的工作原理是在打開(kāi)位置升高吸入閥，使氣體在沒(méi)有壓縮的情況下自由進(jìn)出閥門。

　　卸荷器機(jī)構(gòu)的工作原理是將壓縮機(jī)曲軸箱油泵的油壓通過(guò)電磁閥釋放到壓縮機(jī)卸荷器。電磁閥從負(fù)載控制系統(tǒng)獲取信號(hào)。

　　如圖所示，排放閥體由一個(gè)安全彈簧固定到位，安裝該彈簧可以在液體進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)提升整個(gè)排放閥。

　　卸載系統(tǒng)用于通過(guò)連續(xù)切入或切出氣缸或氣缸組來(lái)進(jìn)行容量控制。

　　其他容量控制方法包括改變壓縮機(jī)速度和“熱氣旁通”，這涉及將一部分排出氣體從壓縮機(jī)直接傳送到蒸發(fā)器并繞過(guò)冷凝器。

　　b 壓縮機(jī)高壓切斷安全裝置

　　配備排氣高壓跳閘的壓縮機(jī)可防止系統(tǒng)過(guò)壓和壓縮機(jī)電機(jī)過(guò)載。

　　某些高壓開(kāi)關(guān)控制壓縮機(jī)在壓力下降時(shí)自動(dòng)重啟;其他人有手動(dòng)重置機(jī)制。

　　高壓切斷開(kāi)關(guān)在系統(tǒng)較大工作壓力的 90% 左右時(shí)停止壓縮機(jī)電機(jī)。

　　C 壓縮機(jī)低壓切斷安全裝置

　　低壓斷流開(kāi)關(guān)用于防止吸入壓力過(guò)低，這通常表明系統(tǒng)中存在水或制冷劑損失時(shí)被污垢堵塞、結(jié)冰。

　　控制裝置通常設(shè)置為在對(duì)應(yīng)于低于較低蒸發(fā)溫度 5°C 或 41°F 的飽和溫度的壓力下停止壓縮機(jī)。

　　在一些小型工廠中，它還用作溫度控制器，即。停止和啟動(dòng)壓縮機(jī)以保持所需的壓力和溫度。

　　d壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓差安全裝置

　　潤(rùn)滑油壓差開(kāi)關(guān)用于防止強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油壓過(guò)低。它是一種差動(dòng)控制，使用兩個(gè)波紋管。一側(cè)響應(yīng)低側(cè)吸入壓力，另一側(cè)響應(yīng)油壓。

　　油壓必須大于吸入壓力，油才能流出軸承。如果油壓失效或低于較小值，差壓潤(rùn)滑油壓開(kāi)關(guān)會(huì)在幾秒鐘后停止壓縮機(jī)。

　　制冷壓縮機(jī)曲軸箱具有吸入壓力下的制冷劑。

　　潤(rùn)滑油壓力需要大于潤(rùn)滑油從軸承中流出的吸入壓力。

　　潤(rùn)滑油壓力必須大于曲軸箱吸入壓力，否則軸承可能會(huì)因失去潤(rùn)滑而損壞。

　　潤(rùn)滑油壓力設(shè)置為比吸入壓力高 2 bar。