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熱熔鉆技術(shù)在汽車輕量化中的應用
——德國Centerdrill熱熔鉆用于汽車行業(yè)

中國正快速步入汽車大國行列，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預測2014年全年汽車銷量為2374萬輛至2418萬輛，增長率為8％至10％。龐大的汽車數(shù)量勢必會造成更多的能源消耗和環(huán)境污染，近年國家著力推動節(jié)能環(huán)保車型的開發(fā)，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。汽車輕量化一直都是實現(xiàn)這一訴求的有效途徑，而采用新型熱熔鉆技術(shù)，可有效降低車輛重量。

汽車輕量化有利于節(jié)能減排

在大部分國家都在呼吁節(jié)能減排的大背景下，汽車輕量化也成為各國的要點關(guān)注對象。其旨在盡可能地降低汽車的整車質(zhì)量，進而提高汽車的動力性，減少汽車行駛過程中的“摩擦損失”，減少汽車能耗，從而達到節(jié)能減排的目的。

汽車的輕量化，就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實驗證明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；汽車整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。當前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。

德國Centerdrill熱熔鉆用于汽車輕量化

德國Centerdrill公司是熱熔鉆技術(shù)的相關(guān)人士。經(jīng)過幾十年的研發(fā)和實踐，Centerdrill已經(jīng)成為高精度和高性價比工具的代名詞，真實來自“德國制造，品質(zhì)優(yōu)越”。上海簡靈作為其授權(quán)商一直致力于推動此項新技術(shù)在汽車行業(yè)的應用。

熱熔鉆技術(shù)是基于軸向壓力和相對高速的組合，其結(jié)果是由摩擦形成高溫。摩擦熱和高接觸壓力使材料塑化，Centerdrill熱熔鉆頭得以在數(shù)秒內(nèi)穿透材料。其可以快速形成螺紋襯套、軸瓦、焊接襯套、通孔，或者在圓形管件上形成帶密封邊緣的通孔。其具有節(jié)省時間、減少操作工序，降低成本的優(yōu)點。

據(jù)上海簡靈公司工程師雍莉介紹，德國Centerdrill熱熔鉆技術(shù)已成功在德國寶馬等高等汽車上取得應用。例如，寶馬這款車型的車座支架上采用了熱熔鉆技術(shù)，省去了6個焊接螺栓，既降低了汽車的重量，還節(jié)省時間和人工成本。如果此項技術(shù)得到更多的推廣，其減輕重量的效果將會更加顯著。德國Centerdrill熱熔鉆頭現(xiàn)已常備庫存，交貨快速，且可免費提供試加工。

 德國Centerdrill熱熔鉆用于方管，螺紋成型方便快捷。

 德國Centerdrill熱熔鉆用于汽車座椅部件鉆孔加工，既減輕重量，又節(jié)省時間和人工成本。