主營:JC行星減速機(jī),直角行星減速器,準(zhǔn)確伺服減速機(jī),斜齒輪減速機(jī),圓柱齒輪減速箱,雙支撐行星減速機(jī),伺服行星減速器,步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)
對80步進(jìn)行星減速機(jī)進(jìn)行箱體振動檢測,可以檢測出減速機(jī)的支承、固定結(jié)構(gòu)是否堅(jiān)固,所以到底該如何正確的進(jìn)行這項(xiàng)測試呢?下面就由小編為大家詳細(xì)道來其測試的具體內(nèi)容,快來看看吧。
80步進(jìn)行星減速機(jī)測量軸承座處的振動可獲得測點(diǎn)處的振動烈度值,由于測得的振動值是一對量,試驗(yàn)的支承結(jié)構(gòu)建議為可以看作是固定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。
試驗(yàn)時(shí),80步進(jìn)行星減速機(jī)至少在試驗(yàn)的速度范圍內(nèi),要避免支承結(jié)構(gòu)的共振。
測得的振動烈度是齒輪裝置轉(zhuǎn)動部分和支承箱體動態(tài)耦合的函數(shù)。
在使用滾動軸承時(shí)耦合是非常直接的,使用滑動軸承時(shí),由于油膜的阻尼作用,軸的振動或多或少的受到舒緩。
滑動軸承受速度、扭矩、載荷以及潤滑油的影響教大,評價(jià)軸承座的振動烈度時(shí),要考慮這些變化因素的影響。(一般有不平衡和偏心引起)可能還不會強(qiáng)烈的傳遞到齒輪裝置的軸承座上,但在重載條件下,這些振動傳遞的強(qiáng)度可能很高。
此外,由于行星減速機(jī)的齒輪嚙合引起的高頻振動也會強(qiáng)烈的傳遞到軸承座上并且在測得的箱體振動信號中在支配地位。
測量80步進(jìn)行星減速機(jī)箱體振動時(shí),可使用速度傳感器或加速度計(jì),速度傳感器測量的線性范圍取決于其類型,一般為10~2500Hz,當(dāng)?shù)陀诟咚冽X輪裝置的輪齒嚙合頻率時(shí),應(yīng)使用測量范圍不低于10kHz的加速度計(jì),該儀器在使用過程中要進(jìn)行調(diào)節(jié),在將信號轉(zhuǎn)換成速度信號時(shí)要特別注意排除低頻噪聲的影響,同時(shí)要注意采用的傳感器的安裝方法應(yīng)能確保儀器的線性測量范圍。
所以在對80步進(jìn)行星減速機(jī)進(jìn)行箱體振動測試時(shí),一定要注意以上小編所說的內(nèi)容,避免因?yàn)樽约旱牟僮鞑划?dāng)而造成測試失敗或者對減速機(jī)造成損壞,同時(shí)小編建議大家,在空閑之余,可以多看一些關(guān)于減速機(jī)方面的知識內(nèi)容,可以有效的幫助自己更好的操控減速機(jī)。