龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內有經驗生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了全部質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種

2016-12-19 6666/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 6666/噸

鋁合金焊接橫梁、鋁合金橫梁

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 12777/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 6666/噸

鋁合金電動轎車型材擠壓、加

龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司（簡稱CBSE）是國內專業(yè)生產大斷面工業(yè)鋁材，鋁型材深加工，高精度焊接的高新術企業(yè)，引進德國先進技術力量，具有現(xiàn)代化生產技術力量，通過了國際質量體系認證，產品質量認證及德國軌道車輛焊接資質EN15085-2CL1，具備EN15085-2CL1要求的各種加

2016-12-19 6666/噸