上海世邦機(jī)器有限公司

關(guān)于顎破機(jī)（www.epojixie.com）設(shè)備中減速機(jī)的裝配問(wèn)題，要特別予以關(guān)注，在裝配減速機(jī)的時(shí)候，應(yīng)該測(cè)量間隙，并根據(jù)技術(shù)條件所規(guī)定的間隙來(lái)檢驗(yàn)已經(jīng)測(cè)量的間隙，如果有偏差，就應(yīng)該停止裝配工作，并應(yīng)清理發(fā)生偏差的原因。 必須使顎破機(jī)（www.ksepj.com）減速器的裝配工作滿足下列要求：滑動(dòng)軸承的軸瓦應(yīng)緊密的裝在外殼的瓦座內(nèi)，而軸瓦的開(kāi)合面應(yīng)與減速機(jī)外殼的開(kāi)合面對(duì)齊。軸和軸瓦之間的側(cè)面間隙在安在一個(gè)軸上的兩個(gè)軸承的工作側(cè)應(yīng)該相等。 

顎破機(jī)（www.epojiqi.net）的止推軸和軸瓦端面之間的軸向間隙應(yīng)在下列范圍內(nèi)：從動(dòng)軸的止推軸承ewing0.2-0.3毫米；齒輪側(cè)的支撐軸承和主動(dòng)軸承為1.2-1.5毫米。軸和軸瓦的上部間隙在主動(dòng)軸兩個(gè)軸承內(nèi)應(yīng)完全相等。處于咬合狀態(tài)的齒輪齒頂點(diǎn)的徑向間隙只要應(yīng)該為0.2倍模數(shù)加0.1倍模數(shù)。從每一端面測(cè)量出的齒輪齒之間的徑向和側(cè)面間隙不應(yīng)有超過(guò)0.1毫米的差數(shù)。 

顎破機(jī)處于咬合狀態(tài)的齒輪的齒，其全長(zhǎng)的接觸點(diǎn)至少應(yīng)該為齒的全長(zhǎng)的80%。齒輪對(duì)應(yīng)能用自由旋轉(zhuǎn)。注油至工作油位的減速機(jī)不應(yīng)從法蘭盤鏈接部分向外漏油。 減速機(jī)的試轉(zhuǎn)：裝配以后應(yīng)使減速機(jī)在空負(fù)荷的情況下試轉(zhuǎn)3-4個(gè)小時(shí)，并逐漸將其速度增加到全轉(zhuǎn)數(shù)。試轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)該檢查軸承的發(fā)熱溫度，并注意聽(tīng)齒輪的動(dòng)作。試轉(zhuǎn)后應(yīng)該打開(kāi)減速機(jī)并根據(jù)齒磨亮的情況下來(lái)檢查齒輪咬合的正確性，而軸承應(yīng)該根據(jù)軸承接觸巴氏合金的痕跡來(lái)看。清理所有缺陷以后，可以把減速機(jī)裝到機(jī)組上了。減速機(jī)的試驗(yàn)時(shí)間決定了所進(jìn)行的修理工作的性質(zhì)，一般是在2-6個(gè)小時(shí)范圍內(nèi)。