一、結(jié)構(gòu)與工作原理
德爾塔錨采用三角形錨頭設(shè)計(jì),錨爪尖銳且對稱,錨冠寬大,使其在接觸海床時能快速入土并穩(wěn)定嵌入。由于無橫桿結(jié)構(gòu),收錨時更易收納于錨鏈筒內(nèi),減少對船體的刮擦。其工作原理依賴于錨鏈拉力方向與錨爪角度的配合,在受力后自動調(diào)整姿態(tài),實(shí)現(xiàn)“咬住” seabed 的效果。
二、技術(shù)特點(diǎn)
高抓力性能:相比傳統(tǒng)霍爾錨,德爾塔錨的抓重比更高,尤其在沙質(zhì)或礫石底質(zhì)中表現(xiàn)突出。
開放式結(jié)構(gòu):利于在不同地質(zhì)條件下順暢滲透,不易被泥沙堵塞。
焊接制造工藝:多由高強(qiáng)度鋼板焊接而成,關(guān)鍵焊縫需經(jīng)無損檢測(如超聲波探傷)確保結(jié)構(gòu)安全。
防腐處理:表面通常噴涂多層防銹漆和防腐涂層,部分產(chǎn)品提供熱鍍鋅處理以延長使用壽命。
認(rèn)證齊全:主流廠家生產(chǎn)的德爾塔錨可提供CCS、ABS、LR、BV等國際船級社認(rèn)證證書,確保符合航海安全標(biāo)準(zhǔn)。
三、應(yīng)用場景
德爾塔錨適用于:
海洋工程船舶
疏浚作業(yè)船
游艇與中小型漁船
海上平臺定位錨泊系統(tǒng)
作為主錨或備用錨使用于各類商船
四、選型參考
根據(jù)船舶噸位和作業(yè)環(huán)境,德爾塔錨的重量范圍通常從10kg到數(shù)萬公斤不等。例如:
小型游艇可選用10–50kg型號
千噸級貨船建議配備數(shù)百公斤級以上錨具
海洋工程船可能需要超過10噸的重型德爾塔錨
同時需匹配相應(yīng)直徑的錨鏈(常見12.5–114mm),并確保錨鏈節(jié)數(shù)充足(一般主錨配12節(jié)錨鏈)。





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