3842528852百士自動(dòng)化力士樂(lè)擋停器

3842528852百士自動(dòng)化力士樂(lè)擋停器 

我司主要經(jīng)銷氣動(dòng)，液壓，工控自動(dòng)化流體控制設(shè)備備品備件

主營(yíng)品牌：博世力士樂(lè)BOSCH-REXROTH、安沃馳AVENTICS、迪普馬DUPLOMATIC、愛(ài)爾泰克AIRTEC、本特利Bently、貝加萊B&R、世格ASCO、阿托斯ATOS。

主要涵蓋產(chǎn)品：電磁閥、比例閥、單向閥、溢流閥、壓力繼電器、壓力傳感器、葉片泵、柱塞泵、齒輪泵、蓄能器、氣動(dòng)閥、氣缸、氣源處理單元、探頭、前置器、延伸電纜、監(jiān)測(cè)模塊、校驗(yàn)儀、伺服驅(qū)動(dòng)器、PLC模塊、I/O模塊、伺服電機(jī)、觸摸屏等。

擋停器是將一個(gè)或多個(gè)堆積的托盤(pán)擋停在的位置上�，F(xiàn)在大多數(shù)的擋停器是固定擋塊沒(méi)有放行功能，或者有放行功能但沒(méi)有緩沖功能，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)發(fā)生阻擋時(shí)，被阻擋物回彈，且噪音，不能使被阻擋物柔性的停在位置。

工作原理

擋停器在活塞兩端上表面與缸體頂部下表面內(nèi)壁相接觸位置設(shè)有上位緩沖墊，供活塞上移時(shí)與缸體頂部?jī)?nèi)壁的緩沖；

與阻擋活塞桿中空凹槽相對(duì)應(yīng)位置的彈簧內(nèi)設(shè)有螺栓，所述中空凹槽頂端形狀與螺栓形狀相互配合；

在缸體下封蓋與缸體兩側(cè)內(nèi)壁相接觸位置還設(shè)有彈性擋圈；

所述的缸體中間位置設(shè)有氣體通道口，連接氣體通道口一側(cè)的缸體上可以設(shè)置進(jìn)氣接頭，另一側(cè)的缸體上設(shè)置螺釘，螺釘與缸體之間設(shè)有膠墊；

所述缸體上的進(jìn)氣接頭位置和螺釘位置可以相互轉(zhuǎn)換；

當(dāng)擋停器為阻擋位，即進(jìn)氣接頭不進(jìn)氣時(shí)，通過(guò)彈簧彈性作用帶動(dòng)活塞推動(dòng)阻擋活塞桿向上移動(dòng)，進(jìn)而將阻擋舌頂起使阻擋舌對(duì)輸送托盤(pán)進(jìn)行擋停。

當(dāng)擋停器在放行狀態(tài)時(shí)，即氣體從進(jìn)氣接頭進(jìn)入到活塞上部，氣體推動(dòng)活塞下移，彈簧呈壓縮狀態(tài)，下移過(guò)程中活塞帶動(dòng)阻擋活塞桿下降，進(jìn)而阻擋舌1向著輸送托盤(pán)走向方向傾斜。

當(dāng)擋停器為放行位，即氣體通過(guò)缸體內(nèi)，氣體推動(dòng)活塞下移，活塞帶動(dòng)阻擋活塞桿下降，彈簧呈壓縮狀態(tài)，使阻擋舌向托盤(pán)輸送方向傾斜，直到阻擋舌1倒向狀態(tài)為水平放置時(shí)為完全放行狀態(tài)，輸送托盤(pán)從阻擋舌上通過(guò)。

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產(chǎn)品報(bào)價(jià)及貨期說(shuō)明 因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各品牌備件型號(hào)繁多，歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化，因此很難實(shí)時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確價(jià)格，故具體產(chǎn)品信息、報(bào)價(jià)及貨期請(qǐng)以我公司報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) ,給您帶來(lái)不便敬請(qǐng)諒解！以上信息由武漢百士公布，解釋權(quán)歸武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作，竭誠(chéng)為您服務(wù)。