由于鋁合金的特性:1、密度小、重量比鐵輕一大半;2、強度高,經(jīng)過一定程度冷加工客強化基本強度;3、耐腐蝕性好,不易生銹;4、添加一定的鎂、硅等合金元素,有鑄造性能。鋁合金輕量化已進入我們生產(chǎn)、生活的各領(lǐng)域,我公司多年來從事重型鋁合金坡道生產(chǎn),按照市場需要,衍生出久達大象牌輪履式機械用電纜溝鋁梯,也叫過溝鋁梯、維修平臺等。
我國很多變電站和中小型電廠都采用電纜挖溝下埋,上面封上鐵質(zhì)或水泥制電纜溝蓋板,這給重型檢修車輛的通過帶來很大問題。目前大多通用鐵質(zhì)梯子或過溝架,承載重量都很小,笨重人抬不動,時間長了還生銹,易變形,非常不方便,還費人工。
我公司制造的久達大象牌過溝型鋁梯,采用大廠的強度鋁型材,通過添加各種合金元素配比,具有更輕便,硬度、韌性適合,壓力、拉伸強度好,使用時間長。同時新式的剪切、焊接設(shè)備,熟練的工人,新式的焊接工藝,讓鋁爬梯的熔深、熔寬等焊接達到合格標準。
我公司有設(shè)計團隊,按照用戶提供的使用環(huán)境、實地使用數(shù)據(jù),設(shè)計合理實用方案,接受各種電纜溝鋁跳板的定制,統(tǒng)一稱為拼接款過溝鋁梯或維修平臺。有上下爬梯和中間過橋,通過鋁合金支架連接,表面有橫梁,也可滿鋪花紋鋁板;各個部分都可以拆卸,不占地方,兩個人就能操作,很方便,節(jié)省了人力成本,提高了工作效率。需要用戶提供電纜溝的跨度、高度,通過的維修機械重量,輪胎或履帶的寬度等數(shù)據(jù)。
我公司的電纜溝鋁梯等鋁合金坡道,隨著鋁材質(zhì)和工藝的提升,承載的重量越來越大,從以前的幾噸到現(xiàn)在的幾十噸。列如現(xiàn)在電站維修用的三一牌汽車起重機,起重25噸,自重30噸,兩個輪胎寬60公分,我公司的久達大象牌電纜溝鋁梯都能達到要求。而且公司的產(chǎn)品,從選材到成品都會進行壓力等模擬力學(xué)測試,讓用戶使用放心,在此歡迎新老各戶光臨惠顧!
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