圓形冷卻塔應(yīng)用

國纖  圓形冷卻塔應(yīng)用  玻璃鋼冷卻塔廠家直銷 圓形冷卻塔價(jià)格 冷卻塔批發(fā)生產(chǎn)

 

內(nèi)置式水輪機(jī)——安裝在風(fēng)筒內(nèi)減速箱位置直接帶動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；

外置式水輪機(jī)——安裝在風(fēng)筒外電機(jī)位置，軟連接傳動(dòng)至減速箱驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

從五個(gè)方面對(duì)比

一、外置式水輪機(jī)

1. 外置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒外部電機(jī)位置，水輪機(jī)進(jìn)、出水管路連接全部在風(fēng)筒外部連接完成。

2. 外置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)機(jī)外面點(diǎn)擊位置，傳動(dòng)軸連接寶要的減速箱。

3. 外置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面，只要關(guān)閉水輪機(jī)進(jìn)、出水閥，打開旁通閥該系統(tǒng)正常布淋（不影響生產(chǎn)工藝）隨時(shí)維護(hù)、檢修，不需要吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，省時(shí)又省錢。

4. 外置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒外，遠(yuǎn)離高熱潮濕的環(huán)境，各類傳感設(shè)備能準(zhǔn)確傳遞信息。

5. 當(dāng)流量低于值時(shí)，外置式水輪機(jī)還可采用合并再分流的方法，實(shí)現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機(jī)作功后再分布給旁塔平均布淋。合并再分流不僅解決了低流量的冷卻塔節(jié)能改造效果，又對(duì)低流量的冷卻塔旁塔電機(jī)開機(jī)時(shí)段縮減（一般只開7、8、9三個(gè)月），實(shí)現(xiàn)改一臺(tái)外置式水輪機(jī)，節(jié)能一臺(tái)半的電機(jī)用電。

二、內(nèi)置式水輪機(jī)

1.內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的減速箱位置，水輪機(jī)連接管路必須進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)部連接而完成。

2.內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)，進(jìn)、出水管路進(jìn)入風(fēng)筒內(nèi)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行中這些管路所產(chǎn)生擾流而形成吸震導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉片震動(dòng)，風(fēng)機(jī)使用壽命受到影響。

3.內(nèi)置式水輪機(jī)設(shè)備安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的潮濕環(huán)境中，維護(hù)難度加大、成本相應(yīng)增加。

4.內(nèi)置式水輪機(jī)的工況在風(fēng)筒內(nèi)，高熱潮濕的環(huán)境使各類傳感設(shè)備容易損壞，無法準(zhǔn)確傳遞信息。

5.當(dāng)流量低于值時(shí)，內(nèi)置式水輪機(jī)安裝在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)很難采用合并再分流的方法，實(shí)現(xiàn)借用旁塔的部分流量滿足水輪機(jī)作功后再分布給旁塔平均布淋。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

可 靠：外置式水輪機(jī)的理性化，安裝在冷卻塔風(fēng)筒外面，便于維護(hù)維修保養(yǎng)， 結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)冷卻塔電機(jī)、減速箱相同，取消傳統(tǒng)電機(jī)的機(jī)械噪音和故障率，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性高。

冷效保證：隨著季節(jié)的變化，冷卻系統(tǒng)會(huì)有所變化。外置式水輪機(jī)三個(gè)制動(dòng)閥使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨循環(huán)水流量的增減而增減，風(fēng)量也隨之增減，使冷卻塔的氣水比穩(wěn)定在佳狀態(tài)，達(dá)到運(yùn)行效果。

環(huán) 保 ：外置式水輪機(jī)電機(jī)后，降低機(jī)械噪音和振動(dòng)，減少用戶能源。

節(jié) 能 ：充分利用循環(huán)水系統(tǒng)的回水壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，外置式水輪機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，達(dá)到節(jié)能。

安 全：沒有電機(jī)、電控和漏電燒毀損壞的故障，為安全持續(xù)運(yùn)行提供了保障，可在任何需防爆的環(huán)境下安全運(yùn)行。

注意事項(xiàng)：

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

(1)減速機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查油標(biāo)油位，潤滑油用22～28號(hào)雙曲線齒輪油或90～120號(hào)工業(yè)齒輪油，夏季用粘度大的油。運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后將油排空。

(2)風(fēng)機(jī)、電機(jī)、減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前須按相應(yīng)產(chǎn)品說明書檢查，電機(jī)接線，應(yīng)按電機(jī)廠提供的接線圖接線，有時(shí)各方表示不一致，易造成接線錯(cuò)誤。符合要求后再啟動(dòng)，啟動(dòng)順序，由低速到高速。葉片角按樣本規(guī)定數(shù)值安裝后，如高速運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過額定值，應(yīng)停機(jī)速與我廠聯(lián)系。調(diào)整風(fēng)機(jī)葉片角度符合要求的標(biāo)準(zhǔn)是：A、在各風(fēng)機(jī)葉片距風(fēng)筒150mm處的上下緣劃線得到上點(diǎn)和下點(diǎn)的高差Δh值，每個(gè)葉片的Δh值大與小之差不得大于2mm；B、距風(fēng)筒150mm處葉片上緣的標(biāo)高值，每個(gè)葉片標(biāo)高值大與小之差值不得大于0.002R(R為風(fēng)機(jī)半徑)；C、電機(jī)的電流在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)等于額定值的0.9～0.95。

(3)如循環(huán)水、補(bǔ)充水水質(zhì)差時(shí)應(yīng)采取水質(zhì)穩(wěn)定措施，設(shè)旁濾器，必要時(shí)尚須采取殺菌滅藻措施。

(4)玻璃鋼屬燃燒體，因此冷卻塔維修時(shí)不得動(dòng)用明火。

(5)熱力性能、噪聲及振動(dòng)等技術(shù)指標(biāo)。

結(jié)構(gòu)特征： 

1.每年應(yīng)進(jìn)行的檢查和維修；

2.工業(yè)冷卻塔電機(jī)保養(yǎng)按電機(jī)常規(guī)進(jìn)行。齒輪箱內(nèi)要經(jīng)常灌滿潤滑油，不得低于標(biāo)準(zhǔn)線；

3.填料、殼體如有積污須及時(shí)清除，防止堵塞，填料清洗、周期不大于一年，一般每當(dāng)使用時(shí)即清洗一次；

4.塔內(nèi)支架視其腐蝕程度涂防腐漆，如材料為不銹鋼類則不需；

5.長期不使用或冬季不使用塔，通道內(nèi)水放干凈，用油布蓋好，以防贓物進(jìn)入，防止日曬雨淋。

1.底盤中心自然凸起，不宜腐爛。

2.電機(jī)支撐采用井字支撐，堅(jiān)固耐用。

3.進(jìn)風(fēng)網(wǎng)采用立體塑料材質(zhì)。

4.電機(jī)采用380V三相防水電機(jī)。

5.浮球采用塑料浮球或不銹鋼浮球，不生銹。

北方地區(qū)冬季氣溫通常在零度以下，密閉式冷卻塔的運(yùn)行防凍問題日益突出，如果解決的不好，可能凍壞換熱管或冷卻塔其他部件。根據(jù)不同的工藝特點(diǎn)，密閉式冷卻塔有的冬季全天運(yùn)行，有的部分時(shí)間段運(yùn)行，有的幾乎不用。但都需要考慮防凍問題。

1、冬季基本不用的場(chǎng)合防凍措施

如果在冬季密閉式冷卻塔不需要運(yùn)行，停機(jī)時(shí)，須將噴淋水和內(nèi)部循環(huán)水排空。內(nèi)部循環(huán)水建議采用大于4公斤以上壓力的壓縮空氣強(qiáng)制排空，碳鋼管換熱器不建議采用排空的方式來防凍。

2、部分時(shí)間段運(yùn)行的場(chǎng)合防凍問題

密閉式冷卻塔的防凍有兩部分：噴淋水系統(tǒng)和內(nèi)部循環(huán)水系統(tǒng)（軟化水）。

噴淋水系統(tǒng)的防凍問題通常在積水盤內(nèi)增加電加熱器，一般在噴淋水低于5℃時(shí)開啟，8℃以上停掉。溫度探頭將信號(hào)傳遞至控制柜，自動(dòng)控制電加熱器的啟停。電加熱器的功率選擇依據(jù)循環(huán)水量和外界氣溫確定。

內(nèi)部循環(huán)水系統(tǒng)的防凍可以加乙二醇溶液或者增加電加熱設(shè)備。乙二醇溶液的冰點(diǎn)溫度要求選在當(dāng)?shù)貧v史低溫度以下。

對(duì)于較大的冷卻系統(tǒng)場(chǎng)合，可以考慮挖水池將噴淋水入其內(nèi)，能夠節(jié)約因電加熱運(yùn)行的耗電費(fèi)用，還可以在水池內(nèi)投放藥品，改善噴淋水的水質(zhì)。

3、運(yùn)行的場(chǎng)合防凍問題

運(yùn)行的密閉式冷卻塔，如果配有電控系統(tǒng)，可能會(huì)因主系統(tǒng)的負(fù)荷變化帶來冷卻塔臺(tái)數(shù)運(yùn)行的變化，所以也需要考慮防凍的問題。不用的設(shè)備可在冬季以前進(jìn)行排空處理來防凍。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，密閉式冷卻塔必然會(huì)迎來更大的發(fā)展和應(yīng)用空間。

注意事項(xiàng)

操作前準(zhǔn)備事項(xiàng)

1）須將入風(fēng)口側(cè)或風(fēng)胴四周之異物排除；

2）確定風(fēng)車尾部與風(fēng)胴之間有足夠間隙，避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成損壞；

3）檢查減速機(jī)之V型皮帶是否調(diào)整適當(dāng)；

4）V型皮帶輪位置，彼此之間必須保持同水平；

5）上述檢查完成后，間歇起動(dòng)開關(guān)，檢查風(fēng)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式是否正確？且是否有異常噪音振動(dòng)產(chǎn)生？

6）將熱水盤和塔體內(nèi)部雜物清除干凈；

7）將熱水盤內(nèi)之塵垢異物清除，再將水填滿至溢水位置；

8）間歇起動(dòng)循環(huán)水泵，將管內(nèi)空氣排除，直到管路與冷水盤充滿循環(huán)水為止；

9）當(dāng)循環(huán)水泵正常運(yùn)作后，冷水盤內(nèi)之水位將稍微下降，此時(shí)必須調(diào)整浮球閥至水位；

10）電路系統(tǒng)，重新確認(rèn)電路開關(guān)，保險(xiǎn)絲和接線規(guī)格是否吻合電機(jī)負(fù)載。水塔起動(dòng)注意事項(xiàng)

a、間歇起動(dòng)風(fēng)車，檢查是否逆向運(yùn)轉(zhuǎn)或有異常噪音振動(dòng)發(fā)生？然后再起動(dòng)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)；

b、檢查風(fēng)車馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超載？避免馬達(dá)燒壞或產(chǎn)生電壓下降之現(xiàn)象；

c、利用控制閥調(diào)整水量，促使熱水盤水位保持在30~50mm之間；

d、檢查冷水盤內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)水位是否保持正常。

水塔運(yùn)轉(zhuǎn)過程中注意事項(xiàng)

a、經(jīng)過5~6天的運(yùn)轉(zhuǎn)，重新檢查風(fēng)車減速機(jī)V型皮帶是否正常？如果松弛的話，可利用調(diào)整螺栓重新適當(dāng)鎖緊；

b、冷卻塔經(jīng)過一個(gè)星期運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須重新更換循環(huán)水，以便清除管路中之雜物塵垢；

c、冷卻塔之冷卻效率會(huì)受到循環(huán)水位高低影響，基于此項(xiàng)原因，故必須確保熱水盤之 水位；

d、冷水盤內(nèi)之水位如果下降的話，循環(huán)水泵和冷氣機(jī)的性能將受到影響，因此水位亦必須保持；

冷卻塔的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻塔使用時(shí)，其管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏，泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會(huì)造成污染環(huán)境及物料的浪費(fèi)。 冷卻塔在制作時(shí)，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應(yīng)力的分布也不均勻。使用時(shí)管板部分與工業(yè)冷卻水接觸，而工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽類、氣體、微生物都會(huì)構(gòu)成對(duì)管板和焊縫的腐蝕。表明，工業(yè)水無論是淡水還是海水，都會(huì)有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對(duì)金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度也會(huì)影響腐蝕形態(tài)。 針對(duì)冷卻塔防腐問題，傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊為主，但補(bǔ)焊易使管板內(nèi)部產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，難以消除，可能造成冷卻塔管板焊縫再次滲漏。

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