供應(yīng)ly1鋁合金鋁線用途

上海曦杰有色金屬制品有限公司」產(chǎn)品詳細(xì)描述價(jià)格：鋁板密度硬度強(qiáng)度，鋁棒型號(hào)規(guī)格價(jià)格，鋁管特性及適用范圍，型材力學(xué)性能、化學(xué)成分，鋁材系列熱處理及非熱處理（進(jìn)口鋁合金材料、國(guó)產(chǎn)鋁合金材料）。

1XXX系列工業(yè)純鋁；1050、1060、1100、1350、1070、1050A、1A99、1035、1A95、1A97、1200、1A80a、L4-1、LG1、LG2、LG3、LG4、LG5等；

2XXX系列Al-Cu、Al-Cu-Mn鋁銅（錳）系合金；2011、2014、2017、2024、2124、2618、2A01、2A02、2A04、2A06、2A10、2A11、2B11、2A12、2B12、2A13、2A14、2A16、2A50、2A70、LY1、LY2、LY10、LY8、LY9、LY11、LY16、LY17、LY12、 LD8、LD9等；

3XXX系列Al-Mn鋁錳系合金；3003、3004、3103、3105、3A21、LF21等；

4XXX系列Al-Si鋁硅系合金；4004、4013、4043、4043A、4047、4047A、4A01、LT13等；

5XXX系列Al-Mg鋁鎂系合金；5005、5050、5052、5056、5083、5086、5154、5182、5251、5252、5254、5356、5454、5456、5457、5754、5a02、5a03、5a05、5a06、5a12、LF2、LF3、LF5、LF10、LF4、LF12等；

6XXX系列Al-Mg-Si鋁鎂硅系合金；6005、6060、6061、6063、6082、6101、6262、6A02、LD2、LD30、LD31等；

7XXX系列Al-Mg-Si-C鋁鎂鋅銅系合金；7005、7009、7022、7049、7050、7072、7075、7175、7178、7475、7A04、7A05、7A09、LC3、LC4、LC9、LC10、LC15、LC19等；

8XXX系列其它；8011、8006、8040、8017、8130、8021、8079、8090、8A06、L6等；

合金狀態(tài)：H14、H12、H34、H111、H113、H114、H116、H321、H38、H16、H18、H22、H24、H36、H32、T4511、H25、T76、H112、O、F、T、A、AA、AL、CZ、T8、T651、T652、T6、T5、T4、T3、T1、T2、TO、T6511、T9、T73、T7511、T7651、T351、T451、T361、T72、T81、T851、T861、T3510、T3511、T8510、T8511；

上海曦杰金屬制品有限公司鋁銅合金適用范圍：

2011螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品；

2014應(yīng)用于要求高的強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型，鍛件，厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件；

2017主要為鉚釘，通用機(jī)械零件，結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；

2024飛機(jī)結(jié)構(gòu)，鉚釘，導(dǎo)彈構(gòu)件，卡車輪轂，螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；

2036汽車車身鈑金件；

2048航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件；

2124航空航天器結(jié)構(gòu)件；

2218飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)；

2219適用于航空航天，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力；

2319焊拉2219合金的焊條和填充焊料；

2618模鍛件與自由鍛件�；钊�和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件；

2A01工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘；

2A02工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片；

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；

2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；

2A11飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件，螺旋槳葉片，交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘；

2A12航空器蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘?shù)�，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件；

2A14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件；

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙；

2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件；

2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件；

2A60航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪，導(dǎo)風(fēng)輪，風(fēng)扇，葉輪等；

2A70飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，導(dǎo)風(fēng)輪，輪盤等；

2A80航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片，葉輪，活塞，漲圈及其他工作溫度高的零件；

2A90航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞；

LY1  為鉚接鋁合金結(jié)構(gòu)用的主要鉚釘材料,在淬火和自然時(shí)效後的強(qiáng)度較低,但有很高的塑性和良好的工藝性能,焊接性與LY11相同,切削性能尚可,耐蝕性不高,廣泛用作中等強(qiáng)度和工作溫度＜100℃的結(jié)構(gòu)用鉚釘材料；

LY2  為耐熱硬鋁,有較高的強(qiáng)度,熱變形時(shí)塑性高,可熱處理強(qiáng)化,在淬火及人工時(shí)效狀態(tài)下使用,切削加工性良好,耐蝕性比LD7,LD8耐熱鍛鋁較好,在擠壓半成品中,有形成粗晶環(huán)的傾向,用於制造在較高溫度下工作的承力結(jié)構(gòu)件；

LY4/LY8/LY9  均為鉚釘用合金,LY4有較好的耐熱性,可在125-250℃內(nèi)使用,LY9的強(qiáng)度較高,但其共同缺點(diǎn)是鉚釘必須在淬火後2-6小時(shí)內(nèi)使用。LY8適用於制作中等強(qiáng)度的鉚釘；

LY10  鉚釘用合金,有較高的剪切強(qiáng)度,鉚接過程不受熱處理時(shí)間的限制,但耐腐性不好。工作溫度不宜超過100℃；

LY11  為硬鋁,中等強(qiáng)度,可熱處理強(qiáng)化,在淬火和自然時(shí)效狀態(tài)下使用,點(diǎn)焊性能良好,氣焊及氬弧焊時(shí)有裂紋傾向,熱態(tài)下可塑性尚可,切削加工性在淬火時(shí)效狀態(tài)下尚好,耐蝕性不高。用於制作中等強(qiáng)度的零件和構(gòu)件,沖壓連接部件,局部鐓粗的零件(如螺釘,鉚釘)；

LY12  高的強(qiáng)度硬鋁,可熱處理強(qiáng)化,在退火和剛淬火狀態(tài)下塑性中等,點(diǎn)焊性能好,氣焊和氬弧時(shí)有裂紋傾向,抗蝕性不高,切削加工性在淬火和冷作硬化後尚好,退火後低。用於制造要求高負(fù)荷的零件以及在150℃以下工作的零件；

LY16/LY17  耐熱硬鋁,常溫下強(qiáng)度不高而在高溫下 有較高的蠕變強(qiáng)度,熱態(tài)下塑性較高,可熱處理強(qiáng)化,焊接性能良好抗蝕性不高,切削加工性尚好。用於制造250-350℃下工作的零件,板材可用於制作常溫或高溫下工作的焊接件；