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主營:三相10kw汽油發(fā)電機(jī),房車改裝20kw柴油發(fā)電機(jī),190A汽油電焊兩用機(jī),400A柴油電焊一體機(jī)

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工廠用20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

價(jià)格

9999 元/臺(tái)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1臺(tái)
  • 所在地:
  • 供貨總量: 999臺(tái)
  • 發(fā)布時(shí)間:2024-08-29

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產(chǎn)品描述

柴油發(fā)電機(jī)操作需要牢記的幾點(diǎn):?用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)為防止發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機(jī)的油底殼,同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)油軸,讓機(jī)油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。若在柴油機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng),會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸,造成進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損;?長時(shí)間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續(xù)使用的時(shí)間不可過1分鐘,火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時(shí)間要控.制在20秒鐘以內(nèi)。?操作機(jī)器前仔細(xì)閱讀操作說明書或者聯(lián)系大澤電話支持操作。大澤動(dòng)力TO22000ET詳細(xì)參數(shù)一、技術(shù)規(guī)范額定輸出:  20KW備用功率:  23KW額定頻率: 50Hz 額定電壓: 380V額定轉(zhuǎn)速:  1500rpm  相    數(shù): 三相功率因數(shù): 0.8/1.0調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)) 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):動(dòng)力型號(hào):  TOTO3200氣缸排列方式:直列排列氣缸數(shù)量:  4缸冷卻方式:  封閉式水循環(huán)冷卻 供油方式:  直噴調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)試進(jìn)氣方式:  自然吸氣  機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)燃油型號(hào):  0# -10#柴油柴油油箱:  40L機(jī)組耗油量:230g/kw?h 電機(jī)技術(shù)參數(shù):電機(jī)類型:  無刷電機(jī)電機(jī)型號(hào):  TO22000ET額定功率:  20KW接線方式:  三相四線、Y形接法防護(hù)等級(jí):  IP22絕緣等級(jí):  H級(jí)別啟動(dòng)方式:   電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))其他配置:機(jī)組外形尺寸(L?B?H):2300?940?1470MM機(jī)組重量(kg):950/1100低油壓系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09 三、配置a)標(biāo)準(zhǔn)配置工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級(jí)H50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱電啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)空氣過濾器出線開關(guān)鋼制底座帶防震墊蓄電池 四、保修期:(國內(nèi))質(zhì)保12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí);以先到期為準(zhǔn)。由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件,終身有償服務(wù)。ㄒ讚p件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))如因***調(diào)整則以***保修條例執(zhí)行! 以下四點(diǎn)對柴油發(fā)電的操作非常不正確:?直接將機(jī)油加入氣缸將機(jī)油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng),但機(jī)油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降;此外,還會(huì)加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降,使啟動(dòng)更加困難,所以不能直接將機(jī)油加入氣缸;?直接將柴油灌入進(jìn)氣管柴油的燃點(diǎn)較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將柴油灌入進(jìn)氣管,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還可發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn);?長時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)柴油機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時(shí)間不得過5秒鐘;一次啟動(dòng)不著,應(yīng)隔15秒鐘再啟動(dòng);?剛啟動(dòng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),潤滑油的溫度低、流動(dòng)性差,馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn),易造成各運(yùn)動(dòng)部件因缺乏潤滑而急劇磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸。

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