漳浦英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng)

漳浦英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng)廈門(mén)川野機(jī)械有限公司 I59 8O88 5OI6.

空氣壓縮機(jī)結(jié)合變頻器與空壓機(jī)兩者優(yōu)勢(shì)，使用英格索蘭變頻空壓機(jī)具備完善的變頻調(diào)速技術(shù)的同時(shí)通過(guò)研發(fā)使其變頻調(diào)速功能符合節(jié)能要求，顯著改善產(chǎn)品質(zhì)量和工業(yè)化高度度的生產(chǎn)效率，維修和維護(hù)成本有所降低，使用戶的利益得到大程度的保障。變頻空壓機(jī)一體實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制等突出優(yōu)點(diǎn)，不妨跟隨本文詳細(xì)了解：

自動(dòng)控制優(yōu)勢(shì)，針對(duì)傳統(tǒng)空壓機(jī)而言自起/自停始終使其難以攻破的技術(shù)難關(guān)，應(yīng)用變頻控制裝置能夠充分實(shí)現(xiàn)這一功能，合理控制變頻空壓機(jī)組的空轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)的間隔，提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。同時(shí)變頻空壓機(jī)控制裝置對(duì)重載起動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，基本清理排空放氣的情況，減少噪音改善工作環(huán)境。

穩(wěn)定供氣壓力，英格索蘭變頻空壓機(jī)的關(guān)鍵性能指標(biāo)即為穩(wěn)定性，采用壓力控制原理設(shè)定其在特定壓力穩(wěn)定運(yùn)行，確保其在變頻調(diào)速狀態(tài)，始終保持連續(xù)調(diào)節(jié)、保持壓力、流量等參數(shù)的穩(wěn)定，控制風(fēng)壓幅值變化，從而將變頻空壓機(jī)的風(fēng)負(fù)荷調(diào)節(jié)至穩(wěn)定狀態(tài)，維持供電質(zhì)量，有效提高生產(chǎn)效率。

減少起點(diǎn)沖擊，變頻空壓機(jī)有效解決了傳統(tǒng)設(shè)備起動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊，避免了自禍降壓起動(dòng)、三角起動(dòng)、頻繁起動(dòng)等方式的不足，避免起點(diǎn)沖擊對(duì)設(shè)備的損耗，使長(zhǎng)期困擾傳統(tǒng)空壓機(jī)的問(wèn)題迎刃而解。

節(jié)能增效，變頻空壓機(jī)采用變頻調(diào)速技術(shù)，能大大提升輕載運(yùn)行的工作效率，采用變頻調(diào)速后自主調(diào)節(jié)和降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，運(yùn)行功率的準(zhǔn)確控制有助于變頻空壓機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。變頻空壓機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)是關(guān)鍵，自動(dòng)運(yùn)行的改善達(dá)到運(yùn)行平穩(wěn)狀態(tài)，控制精度更高，工作壓力保持恒定。變頻空壓機(jī)可實(shí)現(xiàn)供風(fēng)壓力閉環(huán)控制，減少壓縮機(jī)的啟停次數(shù)，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)降低了設(shè)備耗電量和機(jī)械磨損，對(duì)于用戶而言使用壽命、設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、節(jié)能**是保障經(jīng)濟(jì)效益的制勝法寶。對(duì)于用戶而言產(chǎn)品的價(jià)格和效益回報(bào)率是核心內(nèi)容，變頻空壓機(jī)與傳統(tǒng)設(shè)備相對(duì)而言其在節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)明顯，針對(duì)工業(yè)生產(chǎn)高負(fù)荷超長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間而言，在同等條件下英格索蘭變頻空壓機(jī)的節(jié)能效果顯著，能夠節(jié)約相當(dāng)大比例的運(yùn)行費(fèi)用支出，僅縮短了用戶的收益回收周期，同時(shí)也達(dá)到了節(jié)約能源的目的，一舉兩得。

螺桿空壓機(jī)和汽車(chē)是一樣的，需要保養(yǎng)，不保養(yǎng)會(huì)出故障，本來(lái)是為你服務(wù)創(chuàng)造效益的，結(jié)果就變成了你為它服務(wù)了。下面談?wù)劼輻U空壓機(jī)不保養(yǎng)的5大危害。

1、螺桿空壓機(jī)回油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。 

2、螺桿空壓機(jī)主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。 

3、螺桿空壓機(jī)空濾芯不定期吹塵、更換會(huì)造成：空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓加大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過(guò)濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。 

4、螺桿空壓機(jī)油過(guò)濾器不定期更換：隨著前后壓差加大，過(guò)油減少，螺桿空壓機(jī)主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)，如前后壓差過(guò)大擊穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油分離芯，主機(jī)磨損。 

5、螺桿空壓機(jī)油分離芯不更換：隨著前后壓差加大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過(guò)大擊穿，冷卻潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

1.閃點(diǎn)

潤(rùn)滑油在開(kāi)口盛油器內(nèi)被加熱時(shí)，所形成的油氣與火焰接觸，能發(fā)生閃火的低油溫稱(chēng)為該潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)(開(kāi)口)。它表征了潤(rùn)滑油的揮發(fā)性。

制冷壓縮機(jī)所用的潤(rùn)滑油，其閃點(diǎn)應(yīng)比其排氣溫度高25~35℃，以免引起潤(rùn)滑油的燃 燒和結(jié)焦。通常對(duì)R22, R12和氨用潤(rùn)滑油，其閃點(diǎn)應(yīng)在160℃以上。

2.化學(xué)穩(wěn)定性

制冷壓縮機(jī)中的潤(rùn)滑油在高溫和金屬的催化作用下與內(nèi)墊片、制冷工質(zhì)、水和空氣等接觸，會(huì)引起分解、聚合和氧化反應(yīng)，生成瀝青狀沉淀物和焦炭等，這些物質(zhì)多數(shù)積聚在溫度高的氣閥部分，破壞其密封性，流入系統(tǒng)后會(huì)堵塞過(guò)濾器、輸油管及膨脹閥等通道。

潤(rùn)滑油分解后會(huì)生成具有腐蝕性的酸，它在封閉式壓縮機(jī)中會(huì)腐蝕電氣絕緣材料，會(huì)導(dǎo)致電氣絕緣不良和電動(dòng)機(jī)燒毀等事故。因此，要求潤(rùn)滑油具有良好的穩(wěn)定性和舒緩反應(yīng)性。

3.含水量和機(jī)械雜質(zhì)

潤(rùn)滑油中含有水分時(shí)，會(huì)加劇化學(xué)反應(yīng)和引起對(duì)金屬、絕緣材料的腐蝕作用，同時(shí)還會(huì)在膨脹閥中造成冰堵。

當(dāng)氟利昂壓縮機(jī)中有銅零件時(shí)，它和潤(rùn)滑油中的水和氟利昂相互作用，并會(huì)在其他零件 表面上析離出銅來(lái)，即“鍍銅”作用。

鍍銅容易積聚在光潔的鋼質(zhì)摩擦表面上，如軸頸、 氣缸璧、活塞和氣閥等處，這樣就會(huì)使這些相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙減小， 使氣閥密封性降低，甚至使壓縮機(jī)不能正常工作。

因此，選擇潤(rùn)滑油時(shí)要注意潤(rùn)滑油的含水量指標(biāo)小于 20~40mg/k分越少越好。

潤(rùn)淆油在貯存時(shí)必須密封，否則會(huì)吸收空氣中的水蒸汽而使 其含水量增加。