薩登DS3600i小型汽油發(fā)電機(jī)型號性能

薩登DS3600i小型汽油發(fā)電機(jī)型號性能dlin9285

永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)經(jīng)過變流器向電網(wǎng)供電。變流器的開關(guān)器件工作時(shí)會產(chǎn)生高頻共模電壓，并通過電機(jī)雜散電容網(wǎng)絡(luò)的藕合作用，在軸承內(nèi)外圈之間產(chǎn)生軸電壓。當(dāng)軸電壓超過軸承滾珠與滾道間潤滑脂的油膜值電壓時(shí)，潤滑油膜發(fā)生擊穿，產(chǎn)生放電現(xiàn)象，引發(fā)軸承過早失效，繼而引起發(fā)電系統(tǒng)損壞等不良后果。因此準(zhǔn)確獲取雜散電容，建立軸電流分析模型，通過預(yù)測軸電流并分析相關(guān)的舒緩措施具有重要的工程意義。

    發(fā)現(xiàn)1一2 MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)的軸承電腐蝕故障率高達(dá)70%。目前針對雙饋異步發(fā)電機(jī)

軸電流問題己經(jīng)有過許多研究=，而永磁同步發(fā)電機(jī)的軸電流問題研究還比較少。對直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)內(nèi)部雜散電容進(jìn)行了解析計(jì)算，建立了四導(dǎo)體系統(tǒng)的軸電流分析模型。但是其解析計(jì)算忽略了導(dǎo)體間的相互作用;且所建立模型中的電容參數(shù)多，軸承分壓比計(jì)算復(fù)雜，需要對其進(jìn)行簡化分析。本文將圍繞直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)的雜散電容進(jìn)行基于多導(dǎo)體部分電容理論的參數(shù)計(jì)算。以軸承分壓比為基準(zhǔn)對電容網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行簡化建模，建立變流器一直驅(qū)式永磁同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的模仿模型，進(jìn)行軸電流預(yù)測，并分析軸電流的舒緩措施。

薩登DS3600i小型汽油發(fā)電機(jī)型號性能

發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的新型款，定位于高等微面，寬體設(shè)計(jì)保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，引入了更多實(shí)用的配置，進(jìn)步確實(shí)比較明顯。

 小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：

 特點(diǎn)1：優(yōu)質(zhì)的電力

 采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。

 特點(diǎn)2：輕巧、方便

 采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)與冷卻風(fēng)扇的整體化，機(jī)身重量大大減。

 特點(diǎn)3：噪音低

 引入經(jīng)濟(jì)怠速糸統(tǒng)，加上新沒計(jì)的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。