修改自定義屬性 :
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斗式提升機簡述滾筒的基本構(gòu)造情況,F(xiàn)代大中型提升機滾筒常采用撘板連接和角鋼連接式的滾筒結(jié)構(gòu),它們的支輪是彈性的。這兩種結(jié)構(gòu)的共同的特點是取消了支環(huán),用較厚的簡殼來承擔(dān)載荷,并且支輪改為輻板式或圓環(huán)式。這樣做工藝上較簡單,同時也可以避免由于焊接工藝不當(dāng)造成加強筋附的局部應(yīng)力過高。經(jīng)臉表明,這種改進是成功的。
斗式提升機的這兩種滾筒結(jié)構(gòu)的不同之處還在于前者的輻板與軸線垂直,而后者的支輪與軸線成某一角度,初看起來這種傾斜式輻板似乎可以減少筒殼與支輪連接點的剛度,從而減小其彎應(yīng)力,但由于增加了壓縮應(yīng)力故對減小合成應(yīng)力水平并不有效,加上它的制造工藝較為復(fù)雜,故不再傾向于使用它了。滾筒外一般設(shè)有木襯并在其上車出繩槽,目的是減少鋼繩與筒殼直接接觸而造成的磨損,并使鋼繩排列整齊。但木襯使用壽命不長更換費時、費料,故也有不設(shè)木襯而直接在滾簡殼上車出繩槽的,但此需要增加筒殼厚度,從而也增加了機重。
產(chǎn)品特點
1、輸送量大、運行平穩(wěn)、使用壽命長。
2、提升高度可達到80米。
3、TH型為環(huán)鏈?zhǔn)剑愿叨榷拳h(huán)鏈為牽引件。
提升機構(gòu)件
殼體、牽引件(輸送鏈)、料斗、驅(qū)動輪(頭輪)、改向輪(尾輪)、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、加料口、卸料口
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