薩登五千瓦柴油發(fā)電機(jī)DS5000K

薩登五千瓦柴油發(fā)電機(jī)DS5000K

船舶電力系統(tǒng)的電能是由船舶電站柴油發(fā)電機(jī)組提供的，在研究其穩(wěn)定性時(shí)因?yàn)椴裼蜋C(jī)和同步發(fā)電機(jī)是相互聯(lián)系的，所以不應(yīng)該將二者單獨(dú)出來(lái)進(jìn)行分析。影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素主要有兩個(gè)，一是電網(wǎng)頻率即柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速響應(yīng)特性；二是電網(wǎng)電壓即同步發(fā)電機(jī)的電壓響應(yīng)特性。

 在前面的研究過(guò)程中，為了便于研究轉(zhuǎn)速和電壓的主要決定因素，在進(jìn)行調(diào)速系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng)的研究過(guò)程中，并沒(méi)有考慮柴油機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)勵(lì)磁電壓的作用以及同步發(fā)電機(jī)端電壓對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的作用。因此前面所建立的調(diào)速系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型都忽略了轉(zhuǎn)速和電壓之間的耦合作用。從上面章節(jié)的研究結(jié)果來(lái)看，作為控制目的明確的轉(zhuǎn)速或勵(lì)磁控制器，在一般情況下都可以在單獨(dú)運(yùn)行時(shí)滿足控制要求。但是多個(gè)控制器在不考慮相互耦合的情況下工作，相互之間會(huì)產(chǎn)生影響，船舶電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性會(huì)在耦合作用達(dá)到一定限度時(shí)有明顯的降低，又因?yàn)槠渲饕�是由轉(zhuǎn)速和電壓決定的，所以如果只單單獨(dú)考慮其中某一個(gè)因素往往會(huì)得不到理想的控制效果。因此對(duì)兩者的綜合控制就凸顯出必要性。在本節(jié)中將對(duì)轉(zhuǎn)速和電壓之間的耦合進(jìn)行考慮，設(shè)計(jì)出符合控制要求的控制器，以此來(lái)解決船舶電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的問(wèn)題。

薩登五千瓦柴油發(fā)電機(jī)DS5000K

5KW柴油發(fā)電機(jī)

品牌 薩登SADEN

型號(hào) DS5000K

頻率 (Hz) 50

額定功率 (KW) 4.5

大功率 (KW) 5

電壓 (V) 220

電流 (A) 28

插座 2*16A

數(shù)顯表 LED3

油箱容量 (L) 14

負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) 8

7米負(fù)載噪音 (dBA) 79

直流輸出 (V/A) 12/8.3

電瓶 (AH) 30

動(dòng)力參數(shù)

動(dòng)力型號(hào) CD400

輸出功率 (馬力) 10

起動(dòng)方式 電起動(dòng)/手啟動(dòng)

排量 (CC) 418

機(jī)油型號(hào) CD-15W-40

機(jī)油容量 (L) 1.65

電機(jī)參數(shù)

電機(jī)型號(hào) AL5

功率因素 1

電壓調(diào)節(jié)方式 有刷

凈重 (Kg) 116

毛重 (Kg) 120

機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高 (mm) 720*490*610

聯(lián)系電話 妖7302104311/妖3681773224

薩登五千瓦柴油發(fā)電機(jī)DS5000K