德國薩登2寸柴油動力清水泵
1)采用先進的水力設計方法。
2)減少過流部件的表面粗糙度,合理選擇縫隙處零件的材料,提高抗咬合和耐磨性,適當減小間隙值,減少容積損失。
3)選用的水力模型。
4)積較開展水泵的可靠性研究、可靠性設計、可靠性試驗和可靠性管理,提高水泵的可靠度和平均壽命。
5)合理選取材料,增加易損件使用壽命,使水泵達到好用、耐用。
(2)水泵系統(tǒng)節(jié)能 傳統(tǒng)節(jié)能工作比較重視水泵產(chǎn)品自身的效率指標,忽視對系統(tǒng)節(jié)能技術的研究,然而這方面的節(jié)能潛力是非常大的。國外先進的水泵可將系統(tǒng)效率提高20%~30%。因此,應開展系統(tǒng)工程設計,使系統(tǒng)各組成環(huán)節(jié)的匹配佳,如對水泵、電動機及其連接方式、管網(wǎng)相關附件等,使其大限度地達到合理、可靠,壽命長,節(jié)能**等,這對于關鍵泵或大型成套裝置尤為重要。
(3)水泵運行節(jié)能 在實際工作中,由于工藝流程的變化,或者其本身作為調節(jié)工藝參數(shù)而設置,水泵要適時進行調節(jié)。對于經(jīng)常改變工藝的水泵系統(tǒng),在調節(jié)中要注意能量回收,減少能量消耗,盡量不用節(jié)流調節(jié)方式,應采用變角、車削、變速調節(jié)或串并聯(lián)的方法加以解決,使水泵和電動機在**工況下工作。
1)變角調節(jié)。調整水泵葉輪的角度。葉片調節(jié)方式有全調節(jié)和半調節(jié)兩種。在確定葉片安裝角時,應在滿足工藝所需的揚程下,使水泵能在**區(qū)工作。
2)車削調節(jié)。利用葉輪直徑來改變水泵性能(水泵車削葉輪前后的流量、揚程、軸功率與車削前后的葉輪直徑、葉輪直徑平方和葉輪直徑三次方成正比),車削葉輪是一種簡便、經(jīng)濟的節(jié)能措施,但車削調節(jié)在實際使用中不可無限制地對葉輪進行調節(jié),只能在許可范圍內進行。
3)變速調節(jié)。通過改變水泵轉速來改變水泵性能(其方式為帶傳動調速、齒輪變速箱調速、變頻調速、液力偶合器調速、柴油機與電動機調速等),它在水泵內不產(chǎn)生任何附加損失功率。但目前新技術是變頻調速。變頻調速具有效率高,機械特性強,調速范圍寬,無級調速等優(yōu)點,是變工況運行水泵理想的調速方式,但由于投入資金較高,在我國尚未得到廣泛
德國薩登2寸柴油動力清水泵
2寸柴油水泵
品牌 薩登SADEN
型號 DS50DP/E
口徑 (mm / 寸) 50/2.0
大流量 (m?/小時) 36
大揚程 (米) 34
大吸程 (m) 9
動力型號 CD200
動力類型 柴油動力
排量 (CC) 211
起動方式 手起動/電啟動
額定轉速 3600
額定功率 (馬力) 4.2
機油容量 (升) 0.75
機器尺寸 (長*寬*高 mm) 520*430*520
凈重 (公斤) 36
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德國薩登2寸柴油動力清水泵
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