18米升降機(jī) 深州市高空作業(yè)平臺(tái)價(jià)格

  液壓升降臺(tái)到底是否屬于工程機(jī)械;近年來市場上有很多都在討論升降臺(tái)到底屬于哪類機(jī)械的范圍之中;我可以堅(jiān)定地回答:液壓升降臺(tái)屬于{工程機(jī)械};                                                                                                            SJY液壓移動(dòng)升降機(jī)是一種以液壓為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)升降，底盤下裝有輪胎可進(jìn)行移動(dòng)的高空作業(yè)升降平臺(tái)；移動(dòng)升降機(jī)采用高度度錳鋼鉅形管作為升降支撐結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)金屬彈性大，重量體積輕，在加強(qiáng)升降穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上減輕了設(shè)備的自身重量；液壓升降機(jī)體積輕巧靈活，方便轉(zhuǎn)運(yùn)制各種工作環(huán)境進(jìn)行升降作業(yè)；升降機(jī)升降高度分為4、6、8、10、12、14、16、18、20米廣泛適用于各個(gè)不同高度的升降施工現(xiàn)場；移動(dòng)升降平臺(tái)分為低配常規(guī)手動(dòng)牽引移動(dòng)、中配電動(dòng)牽引輔助行走、高配電動(dòng)全自動(dòng)行走等諸多種類！

結(jié)構(gòu)：

1、底上架采用高度度工業(yè)槽鋼型材與錳鋼矩形管的組合，兩者結(jié)合了不同的承受力，是設(shè)備更加穩(wěn)定，堅(jiān)實(shí)。

2、內(nèi)支架結(jié)構(gòu)，所有支撐桿全部采用高度度錳鋼矩形管，剛性強(qiáng)度高，柔韌彈性強(qiáng)，剛性支撐力大。

3、連接軸銷全部采用優(yōu)質(zhì)45#鋼加工調(diào)制處理，大大加強(qiáng)了金屬的耐磨度。

4、液壓系統(tǒng)全部采用意大利進(jìn)口（海普）泵站，集成的控制閥塊，是泵站變得動(dòng)力大，輸出率穩(wěn)定，性能堅(jiān)實(shí)可靠。

5、油缸全部采用精磨堂雙密封油缸，大大提升了油缸的耐壓度，使油缸漏油成為歷史。

6、電控系統(tǒng)全部采用德力西、施耐德電子元件，保障電力控制系統(tǒng)的穩(wěn)定。

7、安全保障系統(tǒng)有電子定位行程開關(guān)，油管防爆閥。

8、輪胎全部采用高度度橡膠鋼絲輪胎。

   移動(dòng)式升降平臺(tái)：為四輪移動(dòng)式升降機(jī)，其移動(dòng)輕巧靈活，外形美觀，采用高度度材料，承載力大，使用安全可靠。可多人同時(shí)作業(yè)。大大提高了高空作業(yè)的安全性，與工作效率。