焊接產(chǎn)生煙塵怎么凈化

“分層治理：局部除塵與置換通風(fēng)方式結(jié)合”的通風(fēng)設(shè)計(jì)方式

1、焊源塵源點(diǎn)采用局部除塵方式（采用吸風(fēng)罩、活動(dòng)臂等）進(jìn)行收集后送除塵器處理。

2、置換通風(fēng)是將新鮮空氣直接低速送入房間下部的工作區(qū)（1.8m以下空間），并在地板上形成一層由較涼的新鮮空氣擴(kuò)散而成的空氣湖。室內(nèi)的熱源（人員及設(shè)備）產(chǎn)生向上的對流氣流，新鮮空氣隨對流氣流向室內(nèi)上部流動(dòng)形成室內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)的主要?dú)饬鳎�排風(fēng)口設(shè)置在房間的頂部。送風(fēng)口送入室內(nèi)的新鮮空氣溫度通常低于室內(nèi)工作區(qū)的溫度，較涼的空氣由于密度大而下沉到地表面，如倒水一般在房間下部形成空氣湖，并將污染空氣從上部排出，見下圖，置換通風(fēng)的送風(fēng)速度約為0.25m/s左右（工業(yè)建筑可增加到0.5m/s左右）。

3、在焊煙非常大濃度高度區(qū)域位置上空水平敷設(shè)排風(fēng)管道，并在風(fēng)管上設(shè)排風(fēng)口，風(fēng)管接至風(fēng)機(jī)排出室外。

4、夏季，對于機(jī)械車間通風(fēng)換氣比較容易實(shí)現(xiàn)，但是為保證焊接質(zhì)量，車間通風(fēng)量不能過大。冬季，對北方地區(qū)的焊接車間采暖和通風(fēng)就成為很矛盾的問題，如果同時(shí)保證車間的通風(fēng)和采暖，能耗太高。因此我們可以采用除塵設(shè)備的排風(fēng)作為循環(huán)風(fēng)對車間進(jìn)行補(bǔ)風(fēng)，解決冬車間補(bǔ)風(fēng)的問題。

工作原理：　　凈化系統(tǒng)運(yùn)行中，有害煙塵通過吸風(fēng)管道進(jìn)入凈化系統(tǒng)，凈化系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)風(fēng)口的濾網(wǎng)采用不銹鋼網(wǎng)燒結(jié)聚四氟乙烯膜濾材，可以在靠前時(shí)間把大顆粒的火星和易燃物質(zhì)阻擋下來，可以非常大的提高濾筒的使用壽命。攔截緩沖在管道內(nèi)隨氣流快速移動(dòng)的飛濺和大顆粒粉塵，并直接被分離掉入下方的粉塵收集筒。　　細(xì)微的粉塵進(jìn)入凈化系統(tǒng)內(nèi)部后也隨之減慢速度，隨導(dǎo)流板分散氣流，避免殘留火星及氣流不均進(jìn)入主過濾芯；該產(chǎn)品采用了全部優(yōu)異的PTFE覆膜微細(xì)過濾技術(shù)，過濾精度高，對煙塵（0.1μm）的過濾效率可達(dá)99.9%，并能保持較高的氣流量。分流后粉塵被過 `濾筒截留后在過濾筒表面下不斷堆集，中點(diǎn)凈化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)通過壓差感應(yīng)器，對此一直處理監(jiān)控狀態(tài)，當(dāng)風(fēng)阻達(dá)到一定值，也就是引響吸風(fēng)量時(shí)，控制作系統(tǒng)自動(dòng)輪流打開電磁閥，通過過濾筒內(nèi)的旋翼式自動(dòng)旋轉(zhuǎn)清灰裝置自動(dòng)反吹清灰�；覊m自動(dòng)掉入粉塵集灰筒。