鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小,而比強度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件,可以減輕結構的重量,故在航空工業(yè)及動力機械和運輸機械制造中,鋁合金鑄件得到廣泛的應用。鋁合金有良好的表面光澤,在大氣及淡水中具有良好的耐腐蝕性,故在民用器皿制造中,具有廣泛的用途。純鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類介質中具有良好的耐蝕性,因而鋁鑄件在化學工業(yè)中也有一定的用途。純鋁及鋁合金有良好的導熱性能,放在化工生產中使用的熱交換裝置,以及動力機械上要求具有良好導熱性能的零件,如內燃機的汽缸蓋和活塞等,也適于用鋁合金來制造。
鋁合金具有良好的鑄造性能。由于熔點較低(純鋁熔點為660.230C,鋁合金的澆注溫度一般約在730~750oC左右),故能廣泛采用金屬型及壓力鑄造等鑄造方法,以提高鑄件的內在質量,尺寸精度和表面光潔程度以及生產效率。鋁合金由于凝固潛熱大,在重量相同條件下,鋁液的凝固過程時間延續(xù)比鑄鋼和鑄鐵長得多,放流動性良好,有利于鑄造薄壁和結構復雜的鑄件。
鑄造鋁合金鑄件擁有眾多的優(yōu)勢,使它成為鑄造行業(yè)的發(fā)展方向和采購客戶較受青睞的鑄造產品之一,未來隨著鋁合金鑄造技術的進步,它將在更大的舞臺上展示自己的風采。
國內鋁合金鑄件業(yè)未來發(fā)展急需解決的問題分析
降低能耗,減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當今各國面臨的一個十分重要而緊迫的任務。在汽車等產品輕量化的總趨勢的推動下,可以預計,今后10年,我國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的發(fā)展。各鑄件生產大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%~19%之間,有些國家(如意大利)更是高達30%~40%,而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發(fā)達國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè),在我國,鋁合金鑄件要形成規(guī);a并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多:靠前,汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復雜、高度度、高質量的方向發(fā)展。為適應這種要求,應進一步優(yōu)化鑄造工藝并進行新合金材料的開發(fā)。第二,應從設計和工藝的角度降低生產成本,如使用一模多件技術和自動化技術以提高生產率、延長模具使用壽命,并采用整體化的設計減少零件數(shù)量。第三,采用計算機模擬技術,縮短工藝方案的開發(fā)周期。第四,加大鋁的回收力度。更新鋁是鋁鑄造的主要原料,我國在發(fā)展鑄造業(yè)的同時應重視更新鋁資源的利用,開發(fā)從復合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的技術,并建立廣泛的廢料回收體系。
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