深溝球軸承, 單列, 低摩擦兩面密封件
公差 , 參見文字
徑向內(nèi)部游隙 , 參見文字
推薦配合
軸和軸承座公差
主要數(shù)據(jù)尺寸 基本負(fù)荷額定值 疲勞負(fù)荷限值 額定速度 體積 型號(hào)
動(dòng)態(tài) 靜態(tài) 參照速度 限制速度
d D B C C0 Pu
mm kN kN r/min kg -
80 110 16 25,1 20,4 1,02 12000 6000 0,40 61916-2RZ
深溝球軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀深溝,溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí),具有角接觸球軸承的功能,可承受較大的軸向載荷,而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。軸承在外殼孔和軸相對(duì)傾斜8′~16′時(shí),仍可正常工作,但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。深溝球軸承一般采用一件由兩部分合成的鋼板沖壓保持架,但大尺寸或高速軸承則采用實(shí)體保持架,這種保持架同沖壓保持架一樣由球引導(dǎo),高速深溝球軸承的保持架通常由內(nèi)圈或外圈擋邊
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